ポンプケースに潜むリスク！！

シーズン中、特に多い修理の一つ
それが推進装置の修理

エンジンの回転を推進力に変換し
あれだけの重量物体を時速100ｋｍまで一瞬で
加速せてしまう重要部品

『インペラー＆ポンプケース』


ここの部品は完全に消耗パーツと考えてもらって
いいと思いますが

壊れるまで気づかず使い続けるオーナーさんが意外と多い・・・


最近の大型ハイパワーモデルはそのハイパワーが故に
ポンプケースにもかなりのストレスが蓄積されてしまいます


結果ポンプケースが破損→　エンジン破壊→　高額修理

となり最悪は重大事故にもなりかねません


【ＹＡＭＡＨＡ】


YAMAHAで頻発する

ハウジング不良

インナーシールとインナーベアリングも要確認

























【ＫＡＷＡＳＡＫＩ】


こちらも同様
インナーシール＆インナーベアリング
は消耗品































ポンプケースを甘く見ると・・・・