整備 コネタ

今日も暑いですね　フジオートでっすぅ！


なかなかムチ打ちつらいですね
でもがんばっています

今日は小ねた（整備編）で

・ダイハツのミラ
車検ではいったのですが
パワウィンドウのスイッチ不良
なんです

・・・・・
実は
ダイハツはこのトラブルが多いような
気がします

恐ろしいことに
ここのメインスイッチって
外品の新品が部品であるんですね
大体、メーカー新品の半分ちょい位の値段で交換できます
でも、外品が出るくらい
やから
かなり頻発してるんちゃう～
・・・・
と
思うのですが・・・



・いすゞのエルフ
今日もクーラーガス補充

あり
でした

若干　コンプレッサーも
怪しいですね
まぁ
22万キロくらい
走ってますからねぇ

とりあえず。
様子見で行くことにならいました


・マツダのデミオ

たまたま
だと思いますが先週
この型のデミオが２台
エンジントラブルで入庫しました
どちらも燃料ポンプの
不良でした

新品だと部品代だけで４５５００円
高いので

どちらも中古で対応しましたので
（部品、工賃、牽引引取り）合わせて
2万以下で対応できました

・コマ
日曜日に
だんじりのコマ上げしました
もうそんな季節に
なってきましたね

今年は試験引きの
一週まえに下野町の
入魂式も
あるので段取りを

早くしないといけないですね


来週は8月です

本当に
日がたつのは早いです！
ムチ打ち直るのはおそいです！

エアコン、麦わら帽子

今日も快晴
気温も上昇！！

元気ですフジオートです！

えぇ
今日も暑いので
エアコンネタなんですが


スズキのエブリィで風が出ない(風が弱い）
クーラーが効かない
という
症状だったんですが

風が弱い
ので
考えられるのは

・ブロアーモーター
・レジスター
・スイッチの接点
・クリーンエアフィルターの詰まり

などです

一番かんたん
なフィルターを点検

いきなりビンゴ

こりゃ～
風でるわけ無いわー
ってくらい
詰まりまくっています

で


早速


新品に交換
あっという間に解決！！

めでたし
めでたし

一度
ご自身の
エアコンフィルターも
確認してみる価値
ありますよ



しかっし
暑いのですよねぇ

熱中症対策で麦わら帽子
を導入！

お客さんには
「おい！畑いく　おっさん」
とか
呼ばれています

でも
暑さには勝てませんので


当分このスタイルでいきます！
ほんま暑いですね

ブログもエアコンのねたばかり

ａｃコンプレッサー交換

暑いっす　ねぇ～

ムチ打ちもなかなか直らない！
でも、頑張るフジオートです

今日は以前診断した
クラウンのacコンプレッサー交換です
今回はいい物が手に入ったので
中古で行きました

基本、電装品は新品かリビルトが定番ですが
今回は特別です


コンプレッサーへの
アプローチはほとんど
下からの作業でしたが

どうも
上をむく作業は
ムチ打ち君の僕にはなかなか辛い作業です
しかし、頑張ります

ファンベルトを外して

よいよい
とコンプレッサーの止っているボルト、ナットを
外して行きます
４本のボルト、１っコのナット
カプラー１箇所
クーラーホース２本外せば
Okですが
・・・・・

あれ
あれ

全部外したつもりなのに
外れへんなぁ

と
チョイとバールでよけてあげたりしたが
うーん

あっ
ナットを外したってことは相手がボルトやから
コンプレッサー自体が
刺さっているような感じになっていたんですね

で
そう考えても
その長いボルトを狭いエンジンルームでかわすの
ムリっぽい

ン
あれこれ
見てみて
んボルトの先が角ばってる
・・・良くみるとトルクスになっているので
ははーん
これはスタッドボルトごと抜いてまえ

ってことで
ギーこぎ＾コ

へっへー
外れましたよ

このやろう！って感じです
やりにくいので
パワステポンプとか
コンピューターBOX
とかも
よけてもうたやん
と思いながら

取付へ
思ったより順調に行かなかったので
途中、画像とる余裕がありませんでした

あとは
つけるだけだが
たった５本のボルト、ナットだけで結構苦労しました

我ながらいけてませんでした

後は真空引きしてガスほりこんで
クーラーon！！！！！


おおおお
さすが
クラウン！！北極なみに
冷えてきました

めでたしめでたし

なかなか安くでけたので
満足です

本当に暑いですねぇ
合掌