New Porsche Cayenne Turbo

New ポルシェカイエンターボ　日頃お世話になってるHK氏に本日、納車です　このほかにメルセデス、ワゴニアも所有している　多彩な趣味をおもちのHK氏です　ワゴニアにﾏｻﾙ？速さです　いかした車です！　ありがとうございました　カイエンと言えば海援隊　帰リぎわズラをかぶり贈る言葉を歌いながら見送ろうとしたらHK氏は、帰られたようでした　しょうがないので独りで熱唱しました！

Grand National Roadster Show #2

60th Grand National Roadster Show 前回の続きです　ご覧ください

Monkey Wgoneer ?

Honda Monkey Woodです　以前ワゴニアをイメージして製作しました　単純にオールペンしてウッドデカールを貼れば良いと思ったら　ワゴニア純正のウッドデカールを貼ろうとしたら　厚みがあり上手く貼れず　結局　純正と同じ柄でプリントしてもらい　かんたんに済まそうとしたら　いざやってみると手間がかかってしまいました　

"FJ 60" Mint Cond

1986 TOYOTA LAND CRUISER FJ60 北米仕様です　友人O氏のFJ60です。今回は車検.スタットレスタイヤの交換で預かりました　このFJ60は、ワンオーナー距離がなんと4万マイルと極上のコンディションでした　USA国内でもLandCruiserはあまり台数が無いためいざ探すと程度の良く無い物ばかりです　LAの友人に電話したところFJ60ワンオーナーがあるよと言われ　O氏からの依頼だった為、すぐ、この当時、腹が"太っ腹の"？O氏に連絡を取るとそれで良いとのことで　そく購入しました　まーラッキーでしたね　車を買うときはこんなもんです　ここで迷うと何時までたっても買えません  と言うことでこのFJ60は3年前にLosAngelesから輸入しました　メンテナンスさえきちんとすれば　まだまだ元気に走ります!

Pinstriper "GHOST"

少しボーイのヌノブクロ似のPinstriper GHOSTの登場です 彼には何かと世話になってます　"FLAG-STAFF" のSigns & Pinstripingも彼に全てお願いしてます　今日は、修理で預かっていたアストロを取りに来ました　だいぶ前からラジエーターから水漏れしてたのですが　忙しいらしく　ようやく直すことができました　ラジエーター持ち嬉しそうに帰りました　今日は網代わりにラジエーターでBBQ?　報告です　今週末の日曜日にピンストライプのスクールを行われるようです　詳しい案内はゴーストのブログを見て下さい 　最近、アメリカ、ヨーロッペ、何だっぺ？海外でのオファーも多いようで仕事が増え　ますます彼自身盛り上がってる様子です　GHOSTが先生だってヨ！　　

One Point Advice #2

RALLYE WHEELの紹介です　おしゃれは足元からというとおり　車もホィールを選択するのは重要なポイントです！　ワゴニアなどクラシカルなデザインの車両には　人それぞれ好みはあると思いますが　このようなホィールはどんなもんでしょう？　”あると思います”！！

HURST SHIFTER

HURST SAF-T-TRIGGER SHIFTER 前回、TRD QUICKSHIFTERの紹介しましたが　この前にすでにHURSTではありました　それもよくよく取り付け説明書を見ると説明書　下にtype1が1969 Type2が1970 by HURST Performance,Incと書かれてます　40年前にすでにあった！HRUSTはQUICKSHIFTERの元祖？　1970全般にHURSTかEMPIのシフターがカーグラフィックに広告が出てました　どこの業車か覚えてませんが　どっちだったたけな？HURST車おもにUSA車のミッション系のパーツメーカーです　なぜVW,その時期VWも爆発的に売れてUSAではカスタムも盛んだったのでしょう　EMPIもこの時期ですよね　EMPIと言うと唯一日本人FFさんがいましたね...ちなみ、当時このシフタ―を購入しようとしたら製造中止で入手できず　販売されているものはハーストタイプばかりでした　前の記事に出したJohnny'sにたまたま行ったところハ―スト製の在庫があるということで購入しました

QUICKSHIFTER FJ CRUISER

TRD QUICKSHIFTER & SHIFT KNOBS  TOYOTA FJ CRUISER 用クィックシフタ―、シフトノブの紹介です　スティックシフトのオーナーは少ないと思いますが　6Speedマニュアルのかた必見です　シフタ―を交換するだけでかなり変わります　30%ショートストロークに返信します　TRDロゴ入りシフトノブは少し大きい感じがします　ノブはシフターのKITに含まれません　別売です

20th Anniversary

   

Original License Plate #1

"Single Number"1966 DATSUN 520です　たしか'82年頃のことだと思うのですが　兄がスバルレオーネバンを買うとのことで付き合いでディーラーに行くとこの車が下取りで置いてありました　ナンバーを見るとシングルナンバーそして距離も18000km ワンオーナーなので営業マンに欲しいと尋ねると　最初はタダで良いとのこでしたが　結局3万円で買うことになり　この520をカスタムしました　クランク棒も付いていてクランクを回すとエンジンも始動しました　吊り下げのクーラーを付け室内が狭いため寒いぐらい効いたのを今でも思い出します　Moon Discの中はエンケイバハです　当時　はやりもスタリ　一世を風靡したバハもこの時期少し時代遅れのホィールでした　このころあたりからMOONのShopができ米車の本当の情報が日本に入り米車業界も今で言うChangeした頃だと思います　兄もこの時期ブル４１０セダン　シングルナンバーを所有してました

Grand National Roadster Show #1

60th Grand National Roadster Show January 23-25,2009　去年LAに行った時の画像です 何回かに分けて画像を出していく予定です　だいぶ日が経過してしまいましたが　本場の様子をご覧ください　アメリカカスタム業界のあの有名なボイドやチップフーズの作品もあります

BED EXTENDER

Bed Xtender バイクや長いものを積むときにとても便利です　使わないときはベッド内にダチョウ倶楽部のように”くるりんぱ”と回すと収納できます

SOR & FLAG-STAFF T-SHORT

"FLAG-STAFF"NEW ITEM   SOR & FLAG-STAFF Double Name T-Short  Design By Ghost

CT110 オーストラリア仕様

またまたCT110です　先日、LAに渡米した時のことです　SORの友人MARVのSHOPに遊びに行きました　SHOP内を見渡すと　赤いの(CT110)発見！MARVに話を聞いてみるとオーストラリアから持ってきたと言ってました　日本に輸入されたものと少し違う仕様になってました　画像を見て下さい 友人が言うには、この仕様は郵便仕様のようです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ハンターカブ CT110

元祖ECO! CT110ハンターカブ北米仕様初期モデル'80と最終モデル86年式です　ハンターカブは約３０年程前から所有してます　80年が私のCT　86年は友人のO氏です　この80年は約20年所有してます　その前は国内モデルに乗ってたのですが盗難にあい無くなってしまいました 一時期CTもオーストラリア仕様、その他何台か所有してましたが　今はこの80年１台です　さすがに世界のホンダ　消耗品さえメンテナンスすれば故障しません　GHOSTのアストロをバックにショットです　私のCTはGHOSTのピンストライプ入りです