2018年05月15日

■KOMORI's 1959 T-1 "5" SINGLE LICENSE RESTORATION PROJECT vol.6

0514m当社小森の相棒として活躍する1959年 TYPE-1 "5"シングルナンバーのレストアプロジェクトは遂に最終回! 素晴らしい仕上がりとなりました!!


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オリジナルのVW純正フェンダーやボディパネルをリペアしニューペイントを行ったVW純正ブラック(L-41)のボディは新車を思わせる美しさ! ヘッドライトリムはFLAT4オリジナルのステンレススティール製(BD-207S)を装着し、ボディモールもステンレススティール製(BD-621)に交換。貴重なVW純正バンパーはポリッシュにより輝きを取り戻しました。


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ラグトップカバーは最高級マテリアルのSTAYFASTクロス(BD-433)をチョイスし、カラーは今迄のタンからブラックに変更。モヘアスタイルのハイクォリティーヘッドライナー(IN-534B)には、GOLDE製のラグトップハンドル(SP-161)をポリッシュして取り付け。インテリアドームライトもクロームリムが備わったVW純正スタイル(IN-327A)で雰囲気抜群!


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レストア済みのVW純正ステアリングホイール(IN-212)にはGERMAN PETRI製フルサークルホーンリングをSET。奥に見えるのは、大変貴重なトリップメーター付きのVW純正クリアニードルスピードメーター。タコメーターは当時物のEMPI製がチョイスされ、こだわりのあるダッシュパネルとなっています。


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FLAT4 メッシュスタイルエアークリーナー(CA-026D)やGENE BERG ファンハウジングマウントリンケージ(CA-021)等でグレードアップさせたエンジンルームには、YANASE(梁瀬)のプレートが備わっています。シャシー#からの生産時期は1959年7月ですが、DELIVERY DATE(出荷時期)は1959年8月となっていますので、YANASEディーラー車の場合は1ヶ月程タイムラグがあったのがわかります。


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今回のレストアに併せてタイヤも新品にリフレッシュし、空冷VWにおけるスタンダードであるMICHELIN 165SR15 XZXのラジアル(DR-815B)を組み合わせました。
フロントブレーキは現在スペシャルセール実施中のGERMAN CSP製にグレードアップ! 今迄よりも制動力がアップし、より安全&確実な走行が可能となりました!!


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ヘッドライトもハロゲンバルブタイプからLEDへとグレードアップ。現車のバルブと交換するだけの簡単装着で、ハロゲンバルブよりも約2倍も明るくなり、消費電力は約60%も削減出来るLEDヘッドライトKITは空冷VWに是非おすすめです。今回はハロゲンバルブの様な柔らかな色味にこだわって電球色の3000k(EC-270B)をチョイスしました。


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ボディがきれいになってもアクセサリーはそのままでは台無しですので、ヘッドライトアイブロー(BD-220)やロブリスタイルフェンダーストーンガード(BD-645~647)等のFLAT4オリジナルプロダクツのアクセサリーも今回は新品に交換。


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長きに渡りレストアプロジェクトをご紹介して来ましたが、今回で終了です。完成する迄には色々な作業もあり大変でしたが、こうしてレストアが終了すると、やはりビンテージなクルマだからこそ美しくきれいである事が格好良いのだと再認識出来ます。

今迄30年近く通勤や日常生活、イベント会場までの移動等で当社小森の相棒として歩んで来た1959年 TYPE-1 "5"シングルナンバーは、これからもずっと当社小森と共に走り続けて行きます。そしてFLAT4も、空冷VWを1台でも多く良い状態で残して行くべく、皆様の愛車のレストアを承りますので、是非お気軽にご相談下さい!!

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