■Amazing 1967!!

東京本社にて新たにFor saleとなった1967 TYPE-1 SEDAN EUROPEAN MODEL。実走行2万km台というコンディションの良さがあらゆる部分で実感出来る素晴らしい車輌です。
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■SPEEDOMETER CHANGES

毎年の様にディテールが変わるVINTAGE VWにおいてスピードメーターも年式によって特長が異なります。実際自分の愛車のスピードメーターが年式に合っているか？　わからない方もいるかと思いますので、TYPE-1におけるスピードメーターの変遷をご紹介しましょう。
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■EXCELLENT 1966!!

FLAT4東京本社にてFOR SALEとなったばかりの’66 年式TYPE-1 U.S.モデルですが、早速たくさんのお問い合わせを頂いております。そこで今回、詳しいディテールをご紹介したいと思います！
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■FUEL RESERVER

フューエルタンクのガソリン残量を表示するフューエルゲージですが、TYPE-1の場合標準装備されるのは'61年式になってから。それまではフューエルタンクから繋がっているリザーバーレバー(イラストの16番)を車内から回す事でオープン、オフ、そしてリザーブを切り替えていました。
ただこのレバー、特に何も表示がない為どの位置がどういった役割なのか？　良く分かりづらいのも事実ですので、レバーの正しい位置を確認してみましょう。
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■HEATER SYSTEM

今年は暖冬と言われていますが、ここ最近は寒い日が続いています。しかし空冷VWにはヒーターが装備されていますので、ちゃんと整備されていればしっかりと効くはずです。
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■スプリットウインドーONLY!!

先日のブログでもお伝えしたカラードフロアーラバーマットですが、実はもっと前のスプリットウインドー時代から存在していました。
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■ロクナナONLY!

貴方のロクナナには、正しいジェネレーターが付いていますか？
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■Color of the rubber materials

インテリアの足元を覆うフロアラバーマット、シフターのボトムに備わるラバーブーツ、いずれもオリジナルではブラックだけでなく様々なカラーが用意されていました。
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■Colorful Armrests!!

TYPE-1 ‘60-’67年式に備わるアームレストですが、VW純正ではドアパネルの色に合わせて様々なカラーが用意されていました。
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■Manual do Proprietario！

今回はちょっと変わったオーナーズマニュアルのご紹介です。
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■スタンドエンジン

2年振りとなるVINTAGE VWの祭典「4. Klassisches VW Treffen In Japan」の開催が2015年10月3日(土)〜4日(日)の2日間に決定致しました。エントリー対象となる’50年代のVWは、本来スタンドエンジンを搭載している年式です。
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■インストラクションマニュアル

新車時にディーラーよりファーストオーナーに手渡されていたインストラクションマニュアル。各部の操作方法や簡単なメンテナンス方法が記されているのですが、残っているのは非常に稀な為持っていない方も多いかと思います。インストラクションマニュアルは操作方法やメンテナンス方法を知るだけでなく、年式や車種毎の正しいディテールを知る為にも大変役に立つのです。
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■リアエムブレムの違い

車輛のグレードや排気量を表すリアデッキリッド等に備わるエムブレムですが、車種や年式によって様々なディテールの違いがあるのをご存知ですか？
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■ストックシフターにもこだわりを!!

ストックシフターには年式毎に細かな違いがありますが、愛車には年式にマッチしたタイプがちゃんと付いていますか？
そこで今回はストックシフターの変遷を見てみましょう。
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■ヘッドライトバケットの年式による違い！

ホーングリルやウインカー、ランニングボードのとの繋がり等、年式によってディテールが異なるTYPE-1のフロントフェンダーですが、ヘッドライトバケットにおいても年式によって違いがあるのをご存知ですか？
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