こんにちは、フォブ・シュランクの菅本です。

先日のブログ効果かわかりませんが、リジカラの取付や相談をたくさんいただいております。

最近取付させていただいたお車を紹介させていただきます。


GOLF6
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GOLF7 GTI
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TIGUAN
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POLO 6C GTI
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リジカラのインプレッションです。
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まず、走り出した瞬間からステアリングの重み(安定感)を感じます。


そして駐車場から車道に出る際の段差の振動が、普段と変わっていることに気が付きます。

ダダンッて感じがタタンッて感じに変わります。

取り付け前に比べて、サスペンションがよく動いている感じがします。


そのまま直線を走り出すと、車が完全に"真っすぐ"走ります

私のクルマはアライメントを最近調整済みで、"リジカラ"取り付け前も当然真っすぐ走っていましたが、なんていうかクルマに1本芯が通ったような、より安心できる走りに変わっています。


ボディ剛性の向上は、やはりコーナーリング時に一番体感できます。

ボディのよじれが減り、ボディがしっかり自分の感覚についてくる感じがあります。

サスペンションがしっかり動いて路面に追従していることが伝わってきます。

これは高速道路走行時に、例えばいままで70km/hまで減速して曲がっていたコーナーを、90km/hで曲がれるようになった点からも、明らかに走行性能が向上していることがわかります。


他に体感できたものとしては、コーナーを抜けた直後のトルクのかかり具合の向上と、高速道路レーンチェンジ時の安定感の向上があります。


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本日もリジカラのご注文いただきました。
取り付けしたらまた紹介させていただきます。

リジカラのキャンペーンは、今月中にご注文いただければ作業が来月以降でもキャンペーン価格でさせていただきます。


リジカラ取付させていただいた皆様、このたびは誠にありがとうございました。



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      2017年6月のマンスリーキャンペーン      

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