こんにちはフォブシュランクの松浦です。

いきなりですがタイヤチェクしてますか〜?

特にローダウンしているお車は内側の減りに気をつけてチェックしてくださいね。

タイヤチェックは無料ですのでお気軽にご相談ください。

マイカーのE60のタイヤもそろそろ減ってきたかな〜と思って

久々にちゃんと見てみると左リアタイヤが怪しい?

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お〜イン側がワイヤー出てるやん!完全にアウトな状態

この状態で走ってたらバーストするのも時間の問題なので急いで交換することに

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3年前に装着し約3万Km走行した

MICHELINパイロットスーパースポーツ 

スポーツタイヤながら静かでロングライフ

そしてこのタイヤ重量がすごく軽いタイヤなんです。

高いだけあって抜群のグリップを体感できました。

今までいろいろなタイヤを履いてきましたが

間違いなくストリートではNo1なタイヤです。

で今回も同じタイヤにしたかったんですが

悲しいかな予算的に厳しいので考えた結果

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こちらのContinental Extreme Contact DWS06に交換することに

Continental Extreme Contact DWS06はアメリカ向けに開発された

オールシーズンタイヤです。

ちなみにDWSの・Dはドライ・Wはウェット・Sはスノーを表してます。

サイズは18インチから22インチまであります。

で一番うれしいのはContinentalタイヤでありながらロープライスなところ

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DWS06になってからトレッドパターンは前モデルのDWSとよく似てますが

サイドのロゴデザインが変更になってカッコよくなりスッキリしてます。

ちなみにMADE IN SLOVAKIAでした。

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9.5Jに245を組んでちょい引っ張りぎみにしたので

予想通りだいぶカッコ悪い。

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TPIスペーサーで15mm外に出してええー感じに!

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試乗した感想ですがロードノイズも気にならないレベルに改良されてます。

パイロットスーパースポーツと比べたらだめですがグリップは普通です(笑)

低予算でもアジアンタイヤはちょっとなぁと抵抗がある方

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ヨーロッパ車新車装着率トップクラスの実績!

Continental Extreme Contact DWS06いかがでしょうか?


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