どうもフォブシュランクの松浦です。

本日はMercedes-Benz W213&W205の作業のご紹介します。


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Y様のMercedes-Benz E200 (W213)

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デジタルスピードECUチューニング施工

純正 184PS/300Nmが

デジタルスピード 250PS/400Nm +66PS/+100Nm

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ブレーキパッドもDIXCEL M-type超低ダストブレーキパッドに交換

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パッドセンサーも新品に交換

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一度作業してみたかったダイアモンドグリルへ交換


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グリルの交換はバンパーの脱着が必要です。

VW車と違いバンパーを取り外すために結構な数のボルト&クリップの

取外しが必要ですね〜隠れボルトもあったり・・・

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しかも純正グリルはリベット止め 

とにかく頑張って進めます。

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大きなベンツマークエンブレム、フロントカメラも移植

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完成!

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イメチェンできました。

Y様 たくさんの作業依頼ありがとうございました。

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お次はK様のMercedes-Benz C200(W205)

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ブレーキパッドをDIXCEL M-type超低ダストブレーキパッドに交換

パッドセンサーも新品に交換です。
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これで純正ブレーキダストから解放されます。

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さらにMercedes-Benzでも人気のリジカラを装着

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リジカラを装着後はアライメント調整を行います。

これでボディとサブフレームが剛体化され

サスペンションもいい動きに変わります。

K様ご来店並びに作業依頼ありがとうございました。

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最後に2ショット

そっくりです

どちらがCかEかわかりますか?

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正解は左がCで右がEです。

最近のMercedes- Benz はCなのかEなのかパット見で判断できませんね〜

Mercedes- Benz の入庫も多いので

もっとMercedes- Benz も勉強しなければ・・・

頑張ります!

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