雑感 グラベルロード その1 ロングライド

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ロードバイクが入院中に折角なので
グラベル仕様で何度かロングライドしてみました

タイヤ:Schwalbe - G-One Allround MicroSkin 38C
チューブレス仕様

登り下りはいいのですが
平地だとスピードがでません
奥能登周回だと
220kmを12時間とかになってしまいます
だいたい何度か走ってアベレージで16〜17kmくらい
(同じ感じでロードだと22km前後)なので
大分ペースが遅いです

Tシャツにサイクルショーツという恰好もあるのですが
まあ平地がまったりにしか走れません
ただ220km走った日も、いままでで一番時間が掛かりましたが
一番楽で、次の日にも疲労感がなく連日ロングライドするならありかなと
(38Cのグラベル用タイヤでチューブレスなのがいいのでしょうね)

ROAD 2018/9/9 橋立〜塩屋町(加賀海岸自然遊歩道+自転車道)

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天気がいまいち
まあ折角の雨なので、こんな天気なら人がいないであろう
加賀海岸自然遊歩道 周辺へ
自然歩道は階段多めですがシングルトラック
並走にダブルトラックもありますし往復は適当に

片野からは自転車道(ロードは不可というか砂があったり道悪)
ここも歩道という名のダブルトラックが並走

往復で30kmくらい
ただ舗装路はちょろっとなのでまずまずいい感じです


ROAD 2018/9/5 倶利伽羅周辺 

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倶利伽羅周辺の林道を適当に
ロードバイクだとさすがに躊躇する林道でも
グラベルロード仕様だとまあ適当に走れますね

倶利伽羅周辺
(古道の方はシングルトラック)
並走のダブルトラックを適当に

三国山の森林公園への林道もロードだと厳しいけど
まあグラベル仕様ならいい感じ
(森林公園自体は崩落のため通行止めですが)

ROAD 2018/5/27 林道 河内南谷線

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とりあず車で我谷ダムまで
ダム周回(所々ダート)して
林道 河内南谷線へ

県境まではだいたい舗装路の登り、かなりきれい
途中残雪のため車が通行不能
そこからは、まあロードでは無理な感じの道

事前に確認していなかったのですが
帰りの下りで道が崩落しており、通行不能
徒歩でも無理です、滑ったら谷底へという感じです

福井県のHPだと
「土砂崩れおよび路肩崩壊により通行止」
まあ、しばらくは通行不能ですね

ただ今回はそのまま撤収しましたが
林道岩屋線までは行けますので
次は林道岩屋線かな

ただ現在は
「未整備のため林道を通行止にしています」
だそうです

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ROAD 2018/5/26 林道大山線  

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ドマーネ、先週のといちに行ったら途中で転倒、フレームが壊れて入院
ということでBOONEでまったり

土曜昼から大日ダムまで行って周回でもと思っていたのですが
途中でなんとなく林道大山線へ
こんな感じでかなり整備してあるのですが
それも途中まで、ショベルカーが置き去りで車は通行不能
そこからは荒れ果てており時間も厳しかったの撤収

林道は登りが面白いですね
下りはいくらタイヤが太くてもサスペンションがないと辛いです
普通にリジットのMTBでもよかったかな〜と

まあBOONEグラベル仕様は
まったりロードバイクとしてはいい感なんですよね

ROAD 2018/4/29 福井 永平寺 

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ゴールデンウィーク
とりあず、適当に福井、永平寺まで
まあ福井といえばソースかつ丼、永平寺といえばそば
ということで、そば付きソースかつ丼セット

帰りは天気がよかったので国道157号で峠越え
手取川ダム沿いのトンネルは照明が改修されて
明るくなり問題ない感じなのですが
肝心の県境の谷トンネルは昔のまま
ちょっと注意が必要ですね

雑感 trek boone5 2018 その2

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どうも最初から付いているホイールはかなり重いのか
グラベルキングの26Cにしても、まだ重いというかもっさり感が強いので
29erからホイールを転用してみました

ホイール;クランクブラザーズ Cobalt11
タイヤ;Schwalbe G-One Allround 38c
チューブレスで運用

TREKのグラベル
Checkpoint SL 5
と同じような構成です

domaneが魔法の絨毯という表現がありましたが
こちらが本当に魔法の絨毯という言い方がふさわしいですわ
Schwalbe G-One Allround 38cをチューブレスで
カーボンホイールの組み合わせはかなり軽いです
最初についていたホイールは何だったんだというか

近所の裏山、ぼこぼこというか舗装路なのに
ほとんどグラベル(落石やら倒木やらなんやら)
ロードだと通行不能、ただMTBだとちょっと違う
まあ、いい感じに林道を楽しめます

ROAD 2018/4/11 大日ダム

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雨模様、まあ雨にも走れるように一台用意したので
少しは走ろうと大日ダムまで

林道などはまだまだ雪が残っているので
ロード向けにタイヤ交換
(グラベルキング26Cへ)
とりあずディスクロードという感じです


ROAD 2018/4/2 紀伊半島南部周回 

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車中泊2日目
車中泊での評価の高い道の駅「なち」から
ただ月曜日がお休みなので、ほとんどなにもない道の駅でした

くしもと大橋、潮岬
ただ行って帰るのはどうかなと思い紀伊半島南部を周回
ただし、なかなかに海沿いの国道42号はきついです
山間部の方が楽のような気がします
実際、ペースも山間部の方がよかったです

まあ
紀伊半島南部周回コースならこれで
200kmくらいなのでいい感じなのかなと

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ROAD 2018/4/1 道の駅「飯高駅」発 パールロード 

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たまには遠出してみようと
車中泊で伊勢まで、とりあえず車中泊での評価の高かった「飯高駅」へ

コースはなんとなくパールロードまで行ったのですが途中通行止め
適当に走ったら遠回りなどしてかなりぐだぐだ

ただ
道の駅「飯高駅」は拠点としては抜群なので
ここからいろいろと廻ってもいいかな〜と

ポイントとしては
「温泉」
「アクセス」 高速からまずまずの距離
「食事」 道の駅では夕方5時までが多いですが、ここは19時まで
「駐車場の広さ」
となかなかいいです


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