RECAROレカロマイスター日記

大阪府堺市【レカロ専門店 RECARO Special Shop FREESTYLE フリースタイル】
RECAROレカロ販売及びメンテナンス等、レカロを専門に扱うショップです。日々の作業内容やレカロについて、更新していきます。

カテゴリ: スバル

 東京都在住のオーナーさまからのご依頼です。13年のエクシーガの純正シートが 身体に合わないので、インプレッサGRB 純正レカロ SR11スペシャルモデルをご使用に なっています。

 今後の長期使用を踏まえて、予防的処置も含めてクリーニングおよび座面関係のメンテナンスで ご送付頂きました。また本シートを大変気に入っていらしゃるので、保護カバーも他店で購入され 装着されています。

 メンテナンスに関してはクリーニングのため汚れが付きやすいセンター部のアルカンターラは分解洗浄、 サイドの背中本革部に関してはベルトホルダーに形状が非常に特殊な構造です。  このため別途費用が発生するため組立状態でクリーニングを実施し、座面に関しては全分解にて 作業を実施しました。

 座面の作業に関しては、ウレタン補修補強、ピレリーマットの交換および後方補強マットも作製し 交換致しました。この後方補強マットは、各自動車メーカー純正採用されているレカロ(ピレリーマットタイプ) には時折採用されています。種類は多種多様で各メーカーさまのシートに対する設計思想が反映されている と考えます。相違の違いは当社でも不明ですが、基本的に名称の通り(適当に命名です・・・)後方の 座面の安定化を図るものだと考えます。

 レカロ本体はIs05のストラクチャーを使用しており、メディカル的な要素やサイド部のリクライニング機構部 やパーツは同じです。ウレタンもSR11特有の厚みのある上質なものを採用していますので、SR6,7とは 異なり、ホールド感は浅めですが安定感はワンランク上です。
 座面にはハイトアジャスタの機能もあり、純正スライドレールも装備されているのでので純正シートとしては 最高のなりますが、単品のレカロとして他メーカー車への装着は座面の各装備品の関係で困難を極める ことになります。理由はポジションも上がり、室内への干渉の調整や座面加工費用の作業工賃等の関係で かなり高額になります。以上、ご参考にして頂ければと思います。

 シートの方はレール装着状態(純正シート)なので、一般的なアフター用レカロと異なり梱包も厳重に 実施する必要があります。一般的にはレール装着状態での送付は実施致しておりません(運送事故の懸念あり) のでご理解くださいませ。

 本シートはセンター表皮にS203に採用されたSP-Xと同じもので今回のクリーニングでとても綺麗になりました。 座面メンテの効果も抜群だと考えますので、末永くご使用頂けると嬉しく思います。

 純正採用レカロのメンテも全て可能です。各メーカーさまが拘ったRECAROも当社でメンテナスを実施して 各オーナーさまもお車とともに末永くお使い頂けるようお手伝いさせて頂きます。

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 和歌山県在住のオーナーさまからのご依頼です。8年前の当社でIs84LX-Mをティーダに 装着させて頂き、RECAROで体感できる疲労低減ドライビングの素晴らしさを堪能されました。

 3年前に、SJフォレスタ-へ乗り替えられてお仕事+プライベートにて16万Km純正シートで 走行されました。乗り替え当初から純正シートの適合に違和感がありましたが、ついに 腰が悲鳴を上げたので、今回のRECARO装着になりました。

 今回のフォレスターは年間5万km程走行する予定なので、メディカルRECAROを装着したい とのご要望がありました。当社でメディカルRECAROの最高峰オルソペドIs84タイプの右用が 在庫であることをお伝えするとご来店され即決されました。  

 今回のタイプは現行の220タイプの一世代前になりますが、電動機能はほぼ同じです。 ウレタンの硬度やメディカル専用ヘッドレスト装着されているので、メディカル的な要素は 現行の220系を凌駕します。
 220系は他の部分でis84から進化し、操作SWがドア側座面側面にありスタイリッシュです。 エアランバー関係も腰部以外にもサポート用にも装備されs84よりも進化しているので最新 装備を求めるオーナーさまには最適です。

 装着にあたりUSEDになるので、全分解クリーニング+ウレタン補修補強+電動機能の 動作確認等、新車に装着しても遜色のない状態に仕上げる作業を実施しました。
 シートはレカロ製純正3ポジションタイプのレールで装着し、作業後は、レールの高さ調整を 実施最適なポジションになるように調整致しました。

 フォレスターは3年で16万kmの長い走行距離ですが、今回のオルソペド装着で50万km!までは 楽にドライビングして頂けると考えます。

 今後もメディカルRECAROオルソペドで愛車フォレスターでの楽しい思い出を積み重ねてくださいませ!!

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 福井県在住のオーナーさまからのご依頼です。最近購入されたWRXの純正シートの ホールド性や腰部分の納まりに不満がありレカロをオークションで購入されました。

 新車なのでSR6はクリーニングを実施し、その他傷みのある部分に関してメンテナンスを 実施致しました。

 SR6はリクライニングRECAROの中でも最高のホールド性を誇り素晴らしいシートですが、 半面、腰や座面部のサイドの傷みも進行しやすいです。
 今回のSR6も右サイドの表皮やウレタンに擦れや劣化がありましたので、表皮に関しては 当社オリジナルカムイ生地にて部分張替を実施しました。
 この表皮は画像見てもお判りいただけますが、RECARO製のカムイ生地と殆ど見分けが つきませんので大変好評です。
 ウレタンに関しては、右サイドを中心に補修補強を実施し、着座感および腰部の密着性を 向上させるために座面センターウレタンに関しても補強を実施致しました。

 SR6はis05の中でもスポーツ性が強くオールランダーSR7とは一線を画します。リクライング レカロの中でも現在も最高に人気の高いis84 A8の流れを酌むレカロになります。
 兄弟モデルにドライカーボンのSP-XVer1がありますが、価格が高すぎて(60~80万円) A8のコンセプトが現在に至るレカロを楽しむにはSR6が最適です。usedでも多数ありますが 本来の乗り心地を維持するには、今回のオーナーさまの様にメンテナンスされるのが最適です。
 勿論新品の購入もありですし、新品購入後も定期的にメンテナンスすることが大切です。

 上記作業により新品同様に蘇ったSR6で気持ちよくマニュアル車のWRXのドライビングを 堪能してくださいませ!!

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 愛媛県在住のオーナーさまからのご依頼です。レガシィの純正シートの乗り心地が 悪くなってきたのでレカロ装着のためオークションでご購入されました。

 装着前に、気持ち良くご使用になりたいとのご要望でリフレッシュ+メンテナンスのために 出品者さまから直送されました。

 夏場も快適に使用したいとのことでベント機能も重視されており、今回のメンテを踏まえて センターをお気に入りのカラー:赤メッシュにて張替を実施致しました。当社のメッシュ生地に 変更しますと、ベント機能は20~30%アップ致しますのでより快適性が増します。

 メンテナンスは表皮クリーニングおよび右サイド背中+座面部分張替、座面ウレタン補修補強を 実施しすることで着座感の安定を図りました。またバックパネルシェル固定部の破損も一部あり ましたので、固定修理を実施しパネルのガタツキを解消致しました。

 センター表皮も鮮やかな赤メッシュに張替、他のメンテナスを実施したことで新品同様に 生まれ変わりました。表皮の変更でベント機能も向上していますので末永くご愛用頂けます。

 AM19の電動シリーズは機能的にDシリーズに匹敵する快適装備が満載です。ウレタンの硬質感 やフレームの剛性感は異なりますが、マイルドな乗り心地をご希望な方はAM19は最適です。
 今回のオーナーさまの様にメンテナンス費用を掛てご使用頂く価値は充分ありますので、AM19の オーナーさまは当社でのメンテナンスを是非ご検討くださいませ!!

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 東京都在住のオーナーさまからのご依頼です。以前シートメンテおよびレールをご購入 頂きました。お仕事が配送業なので日々の走行も多く腰痛で困ったのを機会にレカロを 装着され腰痛は改善されました。

 その後ノーマル状態のLX-F座面で1年程度ご使用されましたが、お車がマニュアル車 であるため、長時間の運転時クラッチ等のペダル操作が頻繁になると腿裏へ圧迫感が 発生しご相談をお受けし座面加工をご提案致しました。

 サンバー等、シート底面とフローにクリアランスが無い車両はレールでのポジション調整が 不可となるので、今回の様にシート側ウレタンを加工する方法がベストです。

 オーナーさまの身長、体重、年齢等の身体情報をお聞きし不具合内容と照らし合わせて 最適な座面加工を施します。各サイズ的に10~15mm単位(ウレタンの劣化や表皮の 種類により差が出ます)でご希望の加工を実施し、ウレタン形状に合わせた表皮の 加工も実施しますので、完成後の違和感や仕上がり具合いに全く問題ありません。

 今回は座面後方のウレタン立ち上がり位置から先端で約30mmカットを施工し、先端部は ペダル操作時に足の入りが良くなるようにラウンド加工も施工し、オーナーさまのご要望が 全てクリアーされる内容で完成したしました。

 レカロをご使用になる各オーナーさまおよび取付車両は千差万別です。最適な取付や シート選択(加工も含む)がレカロの性能を最高に引き上げることになります。

 これらを達成できるのは当社の技術力と経験値です。費用は掛かりますが最高の状態で RECAROのご使用をご希望される各オーナーさまは是非当社へ作業をご用命くださいませ!!

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