2010年03月20日

お仕事話し「ヒョットコ」




(。・ω・。)ノ 今日はお仕事の話しだよ

先ずは貴重な縫い針から

なかなか手に入らなくなってきたの

1


新品は新品だけど見るからに

年代モノだって判るでしょ?

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これは10G(ゲージ)の針

あと10年もしたら、この針は

絶滅して博物館に展示されるかもね

3


(=´・∀・`=)

今日は縫い針の話しぢゃなくて(笑)

針と同じ商売道具(部品)である

「ヒョットコ」の日記を書きます

ヒョットコ・・・

4


(o ̄ー ̄)=O☆(ノ_ _)ノ

違うからっ

先ずは、職人の話である

この記事を読んで下さい

よっぽど機種が古くなければ

携帯電話でも読めます


ぐんま 現代の名工(クリック)


これがその話しの中に出てきた

ヒョットコってヤツです

5


これと同じ形状のモノは

もう作っている所が無いので

手に入らなくなりました

キレイに織るには最高の部品です

職人が作る部品がない・・・

つまり織物も日本はドンドン

技術力が落ちているのです

底の方からヒョットコを見ると

2つの穴が分かれているでしょ?

6


何に使う道具(部品)なのか?

先ずは糸を用意します

メインの糸をコレにしてみます

ヒョットコの真ん中に通します

7


包ませる糸を用意します

本当は似ている色を使いますが

今回は違いの出る判りやすい糸を使って

試し織りをしてみます

ヒョットコの外側に通します

8


こんな感じになります

では実際に編んでみましょう

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こんな感じで

縫い合わされて行きます

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編んだ生地はこうなります

ヒョットコが悪いと

キレイに編めません

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今現在、販売されているモノよりも

生産中止になったモノの方が

良い場合があります

乗用車でも同じことが言えます


試し織りをしたあと

いよいよ本織りに入ります

4つのヒョットコ

8本の糸を使って編みます

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なんだか忙しくなり

土曜日も終わらないほど

仕事が溜まっています

遊びに行きたかったのに

唇がヒョットコです



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コメント一覧

1. Posted by 下妻ちゃん   2010年03月20日 04:26
5 岳先生、おあよう(笑)
最後・・・最高(笑)
ひょっとこ・・凄いね〜♪

トラックもATが大半になって来た
ダブルクラッチが無用の時代
しかし、山道だと非常に不安だよ
なので、岩手などの東北地方の原木運搬には
昭和なボンネットトラックが今でも使われてます。
それを見ると私は感動しちゃうんだな〜(笑)
岳先生針が無くなったら
自分で作れば良いのでは?
難しいけど
2. Posted by 岳   2010年03月20日 08:22
(*^▽^*)ノ おはよ4下妻ちゃん

(゜ε゜;)そう言えは2種免とかもAT限定が中心みたいね

バイクもスクーター限定とかになるのかなぁ〜?

左手と左足が自由になって「楽チン」と言うけれどMTに乗っていると何も苦ではないし

やはり変速していく感覚が手足に伝わりエンジンからミッション、そして駆動軸・・・

(≧∇≦*) 快感

5つの操作を4つの手足で行う・・・快感
3. Posted by moon   2010年03月20日 11:32
オルガン針 近い近い
友達の弟しゃんが 勤めてるよ〜
4. Posted by 岳   2010年03月20日 11:58
(≧∇≦*) 14Gのお尻が高いほうと低いほう

2万本ずつガメて来て〜末端価格80万円ぐらいかな?

(^^;) 最近は仕事を辞めちゃった織り屋さんの針を中古で買っちょるよ(笑)
5. Posted by ロケット   2010年03月20日 17:19
職人技や匠の仕事って華やかな仕事より僕は好きですね。
 
岳さんもアサミンに会いに行けなかったんですね(泣)
 
マニュアル車がカッコイいから免許はマニュアルの予定です。
6. Posted by 岳   2010年03月20日 17:38
(°∇°;) ありゃロケットちゃんも轟沈

凄く悔しいよ、柏ならスグ行ける場所なのにさぁ〜

免許の話しだけど、マニュアルはいいよ〜

先にMTを運転しないと出来なくなるんだよね

何年か運転しちゃえば10年ぐらいブランクがあっても普通の街乗りは出来るしね

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