2018年05月04日

ほせん堂・たおるの店ホットン 上田城跡公園 碓氷峠





慣らし運転 当たり付けが終わり
きれいなオイルとなり 第2段階
こんどは回転付けを始めた

3000〜5000回転の間を滑らかに使う
回転付けの時に注意するのはターボ車
ブースとを掛けずともタービンには負荷がかかる

信号待ちなどのアイドリング時は
1200回転ぐらいをキープする

AT車でDレンジで動力を繋いだまま
ボケ〜とブレーキを踏んで停まっていると
エンジンオイルの銘柄に関わらず

ものすご〜〜く 油圧は低下する
これはNA車も気を付けたいところ

1 RICOH GR Limited Edition
1

近年の車はエコの観点から
アイドリングは無駄とされている
回っていても必要最低限の油水量でしかない

エコ運転とスポーツ走行は 根本から違う
別に慣らし運転に関係なく 峠など高負荷時は
1500回転ぐらいで1分程度は冷ましたい

可能なら40キロぐらいで トコトコ走らせたい
ブレーキディスクも冷却したいからだ
スポーツ走行においてアイドリングとは冷却時間なのだ

2 K-1 DFA50mmF2.8マクロ A-HDR撮影
2

今日は長野県 上田市に来た

ジャパンエフエムネットワーク&東京FMの
タペストリー時代の仲間であり
が〜たんブログの読者でもある

Radio-Name MOONちゃんの店だ

3 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
3

タオルの店であり カレンダー作りの店でもある

まぁ 説明をするのも面倒なのでw

http://hosendo.jp/ ←こちらを覗いて

4 K-1 DA10-17mm魚眼 A-HDR撮影 APS-Cクロップ撮影
4

5 K-1 DA10-17mm魚眼 A-HDR撮影 APS-Cクロップ撮影
5

6 K-1 DA10-17mm魚眼 A-HDR撮影 APS-Cクロップ撮影
6

丸みと木材の温か味のあるデザインで

やすらぎの空間と言った店の印象です

そして かわいい (((o(*゚▽゚*)o)))

7 K-1 DFA50mmF2.8マクロ A-HDR撮影
7

8 K-1 DFA50mmF2.8マクロ A-HDR撮影
8

9 K-1 DFA50mmF2.8マクロ A-HDR撮影
9

色々と店の紹介を書いても良いのだが
MOONちゃんとは 10年以上の付き合いなので
余計な事を書きそうなので辞めておくw

せっかく上田まで来たので
ちょいと上田の街を見学した

10 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
10

(・o・) お〜太郎山(たろうやま)1164mが良く観える

右奥は東太郎山 1301m

木に隠れている左側は虚空蔵山(こくぞうさん)1077m

11 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
11

本丸土塁の隅おとし

上田城本丸の北東(丑寅)の方角は鬼門なので

土塁の隅を切りこみ「鬼門よけ」なんやて

これを「隅おとし」と言うみたい・・・

12 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
12

[【◎】]_・*) 入りきらんので

魚眼で勝負!! なんか肉眼と違うけどw

13 K-1 DA10-17mm魚眼 A-HDR撮影 APS-Cクロップ撮影
13

(*^_^*) いい感じ〜♪

14 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
14

真ん中の大きいのが真田(さなだ)石

15 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
15

(*^_^*) この重圧 すてき

16 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
16

おぉー 夕方だと影が神秘的

17 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
17

お! ここでも社会問題ww

ちなみに 櫓(やぐら)と読むよ

18 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
18

なんか 面白いw

19 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
19

神殿と拝殿 こんなに距離があるの

真田井戸が真横にあります

20 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
20

太郎山をバックに [【◎】]_・*)

21 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
21

てか21枚目は GPSを起動させて
精密キャリブレーションを使って位置測定
実標高を知りたかっただけw

470mで14℃か こりゃ峠は冷えるな・・・
ちなみに協定世界時(UTC)なので
日本標準時間とは時差9時間ある

つまり8:46なので17:46と言うこと

22 RICOH GR Limited Edition
22

それにしても DFA24-70mmて万能レンズだね

23 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
23

案の定 軽井沢 標高1003mで8℃
5月なのに ちべたいね〜

とりあえずバイパスには行かず
そのまま日本ロマンチック街道を進み
旧道の国道18号 碓氷峠(うすいとうげ)を下る

高低差550mぐらいかな?
コーナー数 184個 タイヤの角落とし場だ

その中で有名なのが カーブ121番

24 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
24

峠好きなら全国で有名な場所

25 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
25

(・o・) あ 星がキレイだ

三脚がないので車の屋根にカメラを置いて

26 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
26

カーブ34番目 めがね橋

ヒザの上に置いて撮る 

27 K-1 DFA24-70mmF2.8 A-HDR撮影
27

こんな感じで 一般道をトコトコ

お家に着いたのは AM2:04 ちゃんちゃん



gahtan at 22:37コメント(2)  mixiチェック

コメント一覧

1. Posted by BB25   2018年05月08日 18:17
こんばんは!

上田まで、足を伸ばしたとは?
びっくり!

そして、今日、昨日は、冷たい雨。
寒いよーー。

2. Posted by ヘッポコが〜たん   2018年05月09日 00:24
(・o・) BB25さん こんばんは

この日は 前日とか 関東は27℃で内陸が29℃とか
冷房ガンガン!!弱冷房車斬る!!みたいなテンションで
そんで軽井沢8℃ やっぱ避暑地 ちべてー みたいな

それが何ですか? 明日の朝は雷雨で
昼間の気温も11℃ぐらいしか上がらないとか
いつから東京は標高1500mになったんだ??


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    【スリック】
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    ➄カーボンポッド 382FL N

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    【ハクバ】
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    【ベルボン】
    ┘Ε襯肇蕁Ε襯奪スアイ・ミニ

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    【スリック】
    SH-908
    だ宿別勝”毀
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    【ベルボン】
    QHD 73Q
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    【スリック】
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