スプリンターズステークスのデータ分析を本日は行いましたが、データ不足ばかりで読んで頂いた方にご満足いただけないのではないかと思い、今日はちょっとした理論も書いていこうと思います。
今日のテーマは「父ディープインパクト×母父トニービン」の血統の馬の弱点です。
競馬にお詳しい方はもうおわかりでしょうが、この血統をもつ馬はオールカマーで人気を大きく裏切ったサトノノブレスとクランモンタナの血統です。
昨今、競馬界では黄金配合と呼ばれるニックスが話題となっています。
有名なところでは、ドリームジャーニー、オルフェーヴル、ゴールドシップに代表される「父ステイゴールド×母父メジロマックイーン」でしょう。いわゆるステイマックですね。
そしてこれはまだ確立はしていませんが「父ディープインパクト×母父ストームキャット」も有力馬が生まれている血統でしょう。代表的なところではキズナやアユサンといったところでしょう。
ここでディープインパクト産駒の特徴についてまず語りたいと思います。
距離適性は牝馬と牡馬で変わると思っています。
牝馬:1600m~2000m
牡馬:1800m~2400m
大まかですが、こんな感じだと思います。マイル重賞で牝馬の勝利が多いですが、実は牡馬ではほとんど勝っていません。これは意外だと思います。
ミッキーアイル(3勝)を除くと牡馬は6勝しかしていません。
ちなみに牝馬は14勝です。
最近は牡馬のマイル重賞馬が増えてきていますが、最初の頃は面白いように勝てていませんでした。
ディープインパクトの距離適性は母馬の影響を多く受けると言われています。
そして特徴も母馬の弱点を補うような特徴が出ると言われています。
上述したストームキャット産駒はキレはあるものの、そのキレが全く持続しないという特徴があり、ストームキャット産駒で重賞を勝った馬は1頭のみ(シーキングダイヤ)で失敗種牡馬と言われても仕方がない結果でした。
ただストームキャットを父に持つ牝馬にディープを種付けしたところ、その一瞬過ぎるキレに持続力が生まれました。つまりディープの優れたトップスピードが遺伝され、キレの無さがストームキャットの特性によってまかなわれたのです。
つまり父ディープインパクト×母父ストームキャットはお互いの弱点を補填しあい、長所を際立たせるベスト配合だったのです(もちろんどの馬もそうというわけではありませんが)。
では話を戻したいと思います。
父ディープインパクト×母父トニービンはどうか。
ディープの特徴はズブいが、トップスピードは凄いです。
トニービンの特徴は広い直線でどこまでも伸びてゆくスピードです。
つまり両馬ともにキレは存在しないため、極めてズブい馬が産まれやすい配合となっています。
今の競馬界ではスローからのキレ勝負が多く、スタミナを消費するような展開になることはほとんどないため、このズブさは致命的といえます。
ゆえに私はずっとこの血統をクソ配合と言い続けていました。
オールカマーのサトノノブレスの直線の入りを思い出してください。
直線前に和田騎手はムチを打っています。しかし、キレを欠いて両側の馬に挟まれる形に。
新潟記念のクランモンタナを思い出してください。
ズブいので早め早めに先頭に立ち、加速の遅さをカバーする乗り方で2着を確保しています。
このクソ配合馬の買い方は以下の3点です。
・新潟外回りなどの直線が極めて長いコース
・3角~4角で下り坂を利用して加速できる京都競馬場
・渋った馬場で速い上がりが必要としない状況
上記の条件ならば買ってもよいですが、新潟内回りなどの条件で買うのはかなり勇気がいる選択だと思います。
これからは父と母父にもぜひ、注目してクソ配合の時は思い切って嫌ってみるのもありだと思います。私は基本的には買わないようにしています。
なぜかというと…クソ配合だからです(笑)
少しでも皆様のご参考になればと思って書かせていただきました。
いかがだったでしょうか。
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今後とも宜しくお願い申し上げます。

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競馬にお詳しい方はもうおわかりでしょうが、この血統をもつ馬はオールカマーで人気を大きく裏切ったサトノノブレスとクランモンタナの血統です。
昨今、競馬界では黄金配合と呼ばれるニックスが話題となっています。
有名なところでは、ドリームジャーニー、オルフェーヴル、ゴールドシップに代表される「父ステイゴールド×母父メジロマックイーン」でしょう。いわゆるステイマックですね。
そしてこれはまだ確立はしていませんが「父ディープインパクト×母父ストームキャット」も有力馬が生まれている血統でしょう。代表的なところではキズナやアユサンといったところでしょう。
ここでディープインパクト産駒の特徴についてまず語りたいと思います。
距離適性は牝馬と牡馬で変わると思っています。
牝馬:1600m~2000m
牡馬:1800m~2400m
大まかですが、こんな感じだと思います。マイル重賞で牝馬の勝利が多いですが、実は牡馬ではほとんど勝っていません。これは意外だと思います。
ミッキーアイル(3勝)を除くと牡馬は6勝しかしていません。
ちなみに牝馬は14勝です。
最近は牡馬のマイル重賞馬が増えてきていますが、最初の頃は面白いように勝てていませんでした。
ディープインパクトの距離適性は母馬の影響を多く受けると言われています。
そして特徴も母馬の弱点を補うような特徴が出ると言われています。
上述したストームキャット産駒はキレはあるものの、そのキレが全く持続しないという特徴があり、ストームキャット産駒で重賞を勝った馬は1頭のみ(シーキングダイヤ)で失敗種牡馬と言われても仕方がない結果でした。
ただストームキャットを父に持つ牝馬にディープを種付けしたところ、その一瞬過ぎるキレに持続力が生まれました。つまりディープの優れたトップスピードが遺伝され、キレの無さがストームキャットの特性によってまかなわれたのです。
つまり父ディープインパクト×母父ストームキャットはお互いの弱点を補填しあい、長所を際立たせるベスト配合だったのです(もちろんどの馬もそうというわけではありませんが)。
では話を戻したいと思います。
父ディープインパクト×母父トニービンはどうか。
ディープの特徴はズブいが、トップスピードは凄いです。
トニービンの特徴は広い直線でどこまでも伸びてゆくスピードです。
つまり両馬ともにキレは存在しないため、極めてズブい馬が産まれやすい配合となっています。
今の競馬界ではスローからのキレ勝負が多く、スタミナを消費するような展開になることはほとんどないため、このズブさは致命的といえます。
ゆえに私はずっとこの血統をクソ配合と言い続けていました。
オールカマーのサトノノブレスの直線の入りを思い出してください。
直線前に和田騎手はムチを打っています。しかし、キレを欠いて両側の馬に挟まれる形に。
新潟記念のクランモンタナを思い出してください。
ズブいので早め早めに先頭に立ち、加速の遅さをカバーする乗り方で2着を確保しています。
このクソ配合馬の買い方は以下の3点です。
・新潟外回りなどの直線が極めて長いコース
・3角~4角で下り坂を利用して加速できる京都競馬場
・渋った馬場で速い上がりが必要としない状況
上記の条件ならば買ってもよいですが、新潟内回りなどの条件で買うのはかなり勇気がいる選択だと思います。
これからは父と母父にもぜひ、注目してクソ配合の時は思い切って嫌ってみるのもありだと思います。私は基本的には買わないようにしています。
なぜかというと…クソ配合だからです(笑)
少しでも皆様のご参考になればと思って書かせていただきました。
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