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そういえばGWですね。GWは普通にG1シーズンなので旅行などはできないですね。
自分の誕生日はだいたいマイルCS or ジャパンカップです。クリスマスは有馬記念です。
ただ今年の有馬記念は22日なのです！クリスマスより前に有馬記念があるというのは珍しいですね。
しかし、28日にホープフルステークスがあるのでメリークリスマスとはいかないのですが・・・笑

京都新聞杯（2017年～2020年、2023年）
京都競馬場　芝2200m(外)　G2　馬齢

【枠】

【人気別】

【脚質別】

【好走＆凡走】

【種牡馬別】

【有力馬考察】

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上記の分析と有力馬考察を踏まえて現時点での本命馬はインザモーメントです。
昨年、このレースで3着に好走したリビアングラスの全弟です。このレースへの適性を感じますね。
前走で倒したモンブランミノルは強い馬だと思います。
その馬に2馬身半差をつけて勝利した実績を評価したいですね。


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【分析】NHKマイルカップ 分析＆血統データ＜2024＞

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4月からランニングを開始しているのですが、ようやく距離を10kmにまで延ばすことができました。
最初はしんどかったですね。6kmまでしか走れませんでした。
ただ「継続は力なり」とはよく言ったものです。今は10kmを週3回というプログラムを自身に課しております。走った日は疲れて動けないのではなく、余計に動画作りに集中できるのも面白いです。
安田記念まで残り1カ月ですね。動画もしっかり取り組んでまいります。

NHKマイルカップ（2019年～2023年）
東京競馬場　芝1600m　G1　定量

【枠】

【人気別】

【脚質別】

【好走＆凡走】

【種牡馬別】

【有力馬考察】

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上記の分析と有力馬考察を踏まえて現時点での本命馬はアスコリピチェーノです。
阪神ジュベナイルフィリーズ、桜花賞とマイルG1を2レース連続で連対している馬です。マイルではトップクラスの馬でしょう。
今回はルメール騎手が復帰して騎乗するのではないかと言われております。G1のルメールは別人ですからね。得意の東京ですし。バシッと好走してもらいたいと思います。


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【回顧】天皇賞春 ～菱田騎手とテーオーロイヤルの絆が勝利へとつながった！？～＜2024＞

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＜天皇賞春 回顧＞

＜総評＞
1000mの通過タイムは59秒7でした。マテンロウレオが積極的に逃げる競馬（通称：ノリさんの前ポツン）をしたのでペースは速くなりましたが、1200m～2400mまではペースがグッと落ちております。そしてラスト4ハロンからの末脚の持続力勝負となりました。
前につけていた馬は生粋のステイヤー以外では厳しかったかもしれませんね。
父サンデー系の強いレースではありますが、今回は上位5頭のうち父サンデー系の馬は1頭のみです。そうなるかなとは思っておりましたが、例年とは違った結果となりましたね。

では1頭ずつ見ていきましょう。

1着のテーオーロイヤル
いつものようにスムーズに先行する競馬となりましたが、7枠だったこともあって前に馬を置いて走ることができませんでした。序盤は折り合いを欠いておりましたね。
ただ隊列が落ち着いてからは流石の一言です。淡々とレースを進めることができました。ここにこの馬が長距離で活躍できる理由があります。
勝負所の3角でも落ち着いておりました。4角では外を回りながら前の馬との差を詰め、直線では左記に抜け出したディープボンドを捕えて一気に差をつけての快勝でした。
京都の天皇賞春において前走の阪神大賞典と全く同じ競馬をしておりました。
決め手は菱田騎手がこの馬の性格や能力を完全に熟知していたことにあると思います。終始、落ち着いておりました。
G1こそ未勝利ではありますが、横綱相撲をしておりましたね。完全に他馬を見下ろしておりました。
6歳ではありますが、長期の休養がある馬なので肉体的にはまだ若いでしょう。来年も軽視は難しいでしょうね。この馬の狙い時はシンプルです。3000m以上のレースです。

2着のブローザホーン
凄い競馬をしてきましたね。スタートはやや微妙でした。これでは好位からの競馬はできないため、腹を括って脚を溜めに溜める選択をしましたね。
4角では多少のロスなど気にせず外を大きく回す競馬となりましたが、それでも最後の脚色には目を見張るものがありました。まさに鬼脚ですね。
今回はペースが速く、ステイヤー系ではない逃げ＆先行馬には厳しいレースでした。展開も向いたと思います。
阪神大賞典ではやや物足りないところがありましたが、この馬のベストの舞台は京都の外回りなのでしょう。
また菅原明騎手も京都の芝重賞での成績が2-2-0-1となりました。関東の若手騎手とは思えない成績です。唯一の馬券外は心房細動ですからね。まともには負けておりません。面白い騎手です。

3着のディープボンド
【BETA】【逆馬当】の推奨馬でした。そして究明シリーズ「イケオジ編」で推奨しておりました。しかし、正直なところ・・・そのあたりは関係なく最高に感動しましたね。この馬の走りには勇気をもらえました。
ピークは過ぎていると思います。前につける競馬ができなければ終わりだと思っておりましたが、積極的に前につける最高の騎乗を幸騎手はしてくれました。
幸騎手は「乗りやすい馬」とコメントしておりましたが、本当に幸騎手にとってはそうだったということですね。
序盤からずっと前につけていた馬は余程のスタミナがないと厳しいレースだったと思います。そしてその「余程のスタミナ」はディープボンドの代名詞でもあります。
最後は流石に差されて3着に敗れてしまいましたが、素晴らしい走りだったと思います。
ちなみにこの馬はラスト4ハロンが46秒台になると苦戦すると述べましたが、今回は47秒2でした。この流れならば通用しますね。
次の狙い目は・・・ありますかね。宝塚記念は京都外回りなので面白いかもしれませんが、2200mです。1000mほど距離が短いですね。
この馬はコントレイル世代ですからね。よく頑張っています。

4着のスマートファントム
ブローザホーンと同じですね。後方で脚を溜めて直線で末脚を活かす競馬となりました。
内を上手く突いてきましたね。ただブローザホーンのように馬券にはなれませんでした。
それはブローザホーンよりも能力的に足りないところがあったからだと思います。
ただ14番人気ですからね。4着は十分と言えるでしょう。
岩田望来騎手はいい仕事をしました。

5着のワープスピード
前につける競馬をするのではという予想をされていた方もいるようですが、この馬は不器用なのでそういった競馬はできませんね。最近は特にできなくなっております。
ただ阪神大賞典でも見せたように内でジッと脚を溜めて、そのまま内を活かす競馬ができる馬です。
今回も阪神大賞典と似たような競馬となりました。阪神大賞典はテーオーロイヤルと0.8秒差であり、今回は0.7秒差でした。似たような競馬でしたね。ほとんど前走と差が変わりませんでしたね。
この馬はステイヤーズステークスと阪神大賞典で狙うべき馬だと思います。G1では厳しいステイヤーということですね。

6着のサヴォーナ
ずっとテーオーロイヤルと並走しておりましたね。この馬のポジションを菱田騎手は取りたかったと思います。
前につけていた馬には厳しいレースでしたが、この馬はスタミナがある方です。それがあったから6着に粘れたという感じがしますね。
あと日経新春杯でも2着に好走しているように京都外回り適性はあると思います。意外と宝塚記念は面白いかもしれませんよ。

7着のタスティエーラ
特に見せ場はありませんでしたね。普通に強くない馬の負け方をしております。
もうピークが過ぎているのか、あるいはメンタル的なところで難しい部分が出ているのか。人気では狙いづらい馬となっております。

8着のメイショウブレゲ
9着のゴールドプリンセス
11着のスカーフェイス
後ろで脚を溜めて、直線で末脚を活かしたという走りでした。
バテて下がってきた馬に先着しただけという感じですね。G1で戦えるだけの馬ではなかったかなと思います。重賞でもどうかなとは思っています。

10着のプリュムドール
内ラチ沿いを走ってロスを最小限に抑える競馬ができました。それでこの着順なので力負けでしょうね。
重賞、それもG1ですからね。流石に厳しいでしょう。

12着のサリエラ
3番人気はやりすぎですね。牝馬ですし、ルメール騎手が騎乗しておりません。
重賞も未勝利の馬です。カレンブーケドールが過去に好走しておりますが、カレンブーケドールはこの馬よりも強かったということでしょう。

13着のマテンロウレオ
いい逃げでした。これしかありませんからね。よく頑張っていると思います。

14着のチャックネイト
もうちょっとやれるのかなと思いましたが。距離が長かったのでしょうね。

15着のドゥレッツァ
ルメール騎手が乗る予定だった馬が全頭人気で飛んでいます。
「ルメール騎手は馬質がいいから勝てる説」が間違っていることが証明されつつありますね。
敗因は「やる気がなかった」だと思っています。これは結構、本気で言っています。
レース後の戸崎騎手のコメントは以下の通りです。

「少し真面目なところがありましたが許容範囲。いいリズムで走れましたが、3角で内にササッて肩ムチを入れて反応を促しましたが反応できず。馬群にのまれてしまいました。直線は苦しくなりました」

おそらく栗東滞在による影響かなと思っています。馬が今回はレースだったことを知らなかったのかもしれません。「真面目」「大人になった」「どっしりしている」という表現をよく目にしますが、これはある意味ではスイッチが入っていないという見方もできると思います。究明シリーズ「セオリー編」でも述べましたが、エフフォーリアの大阪杯の時のような印象を受けました。
次走以降、ルメール騎手に手が戻って好走できるのかどうか。戸崎騎手が悪いのではありません。テン乗りではないにしても、いきなり長距離G1で乗るというのは難しすぎたということでしょう。

16着のシルヴァーソニック
もう難しいかもしれませんね。能力的に。8歳馬です。これ以上の上積みに期待するのは酷でしょう。

以上が天皇賞春の回顧でした。

テーオーロイヤル、そして菱田騎手の両方がG1初勝利となりました。
馬も騎手も長期の休養がありました。お互い復帰して、再び手綱を取り、G1を勝利するという素晴らしいストーリーの結果となりました。菱田騎手は結構、気にしていた騎手でした。若い頃はある名調教師に好かれてチャンスをもらっておりましたが、結果を残せませんでした。そこから力をつけてここまで来ました。上手い騎手です。馬質が上がればもっと勝てると思います。これからの活躍に期待したいですね。
そしてディープボンド。感動をありがとう。安田記念のサリオスぐらい感動しました。


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【回顧】青葉賞 ～止まったキタサンブラックとの時の流れが弟のシュガークンで再び動き出す～＜2024＞

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＜青葉賞 回顧＞

＜総評＞
1000mの通過タイムは59秒5、前半3ハロンは35秒6、後半3ハロンは36秒2とこれだけを見ればハイペースとなりますが、大逃げ馬がいてのタイムです。実質的には1000mの通過タイムが60秒を超えたスローペースでしょうね。
中団や後方からキレる末脚を使った馬が好走するレースとなりました。例年通りの青葉賞といった感じがします。

では1頭ずつ見ていきましょう。

1着のシュガークン
好スタートからスムーズに内を確保する走りができました。上手かったですね
前走で逃げる競馬をしたこともあって、隊列が落ち着いてもやや行きたがっておりました。ただ許容範囲ギリギリの折り合いでしたね。今回、我慢をさせた競馬は今後に活きるでしょう。
東京競馬場は開幕2週目であり、内が良いですからね。そこを走り続ける競馬ができたことが今回の勝因でしょう。直線でも進路をこじ開けて進路を確保。やや早めに抜け出す形となりましたが、最後は2着馬の追撃を何とかしのいでの勝利でした。
キタサンブラックの弟であり、ドゥラメンテ産駒でもあります。これだけの血統の馬なので日本ダービーに出したかったというのが武豊騎手の本音でしたね。このコメントはレース前から出ており、武豊騎手の性格を考えると非常に自信があったのだと思います。
さてダービーですが、今回の競馬の再現ができれば面白いですね。1枠を取ることができれば面白いと思います。
ただ2月にデビューして今回がもう5戦目です。ローテに余裕がないようにも思えます。
ジャスティンミラノなどの実力馬と戦うとなるとどうでしょうかね。当然ながらレースレベルは皐月賞の方が上だったと思います。ダービーで内枠に入れなかった際は厳しいかもしれませんね。

2着のショウナンラプンタ
このレースは8枠の馬に不利な傾向があります。その振りを覆しての好走は評価できますね。
気性面で難しいところがある馬であり、8枠からレースを進めたことで前に馬を置けず、折り合いを酷く欠いておりました。4角でも外を回す競馬となり、直線での末脚勝負となりますが、最後までシッカリと脚を伸ばせた点は高く評価したいですね。
勝ち馬は「武豊騎手が騎乗したキタサンブラックの弟」ということで背景がハデですが、今回のレースで最も強い競馬をしたのはこの馬だと思います。
上がり最速となる33秒4というタイムもキズナ産駒であることを考慮すると素晴らしいですね。
ただダービーはどうでしょうか。どういう競馬をすれば好走できるのか想像できないですね。能力はあるが、狙い時はダービーではないという可能性もありそうです。
逃げ、先行勢が全滅するような展開ならば今回の競馬で通用すると思いますが。

3着のデュアルウィルダー
Yoshida産駒に騎乗したモレイラ騎手が好エスコートを見せてくれました。
8枠でしたが、上手く前に馬を置いて折り合いをつけることに成功しております。ここで脚を溜めたことが最後の直線でのキレにつながったのでしょう。
Yoshidaの父はハーツクライです。つまりこの馬はハーツクライの孫となります。今回の最後までジワジワと伸びる末脚はそのハーツクライ産駒らしさが出ておりましたね。
ただ好走できた要因はモレイラ騎手にあるように思えます。
しかし、外国人騎手が騎乗したハーツクライ産駒は覚醒することがあります。この馬の次走には注目ですね。全レースで上がり最速の末脚を使っています。能力はあると思います。

4着のサトノシュトラーセ
1枠1番の馬なので内枠を活かした競馬をしてくると思っておりましたが、ずっと外を回っておりました。これには驚きました。
4角でも外を回り、直線でも外から末脚を伸ばしております。直線で若干の不利がありました。これがなければ3着には入れたかもしれませんね。
内を活かす競馬が得意な馬であり、そういう競馬しかできない馬だと思っておりました。
今回の走りはイメージになかったですね。成長を感じました。
ただ、それでもこの馬は内を活かした競馬の方がよいと思います。

5着のウインマクシマム
大逃げ馬から離れた2番手の競馬ができました。この位置ならば好走できると思いました。しかし、直線ではラスト100mで脚が止まってしまいました。残念ですね。
普通に力負けだと思います。強い馬を相手に東京の長い直線で粘り切ることができませんでした。今後の成長に期待したいですね。

8着のヘデントール
元々、後方から競馬をするタイプの馬であり、今回も後方からレースを進め、4角で外を回し、直線で脚を伸ばす競馬となりました。余程の大物級でなければ届きません。それが青葉賞というレースの傾向です。
馬が未完成ということですね。これからの成長次第でしょう。成長するかどうかはわかりませんが。

11着のトロヴァトーレ
大外ですからね。難しかったと思います。
前に馬を置けなかったのも痛かったですね。脚が溜まっておりませんでした。発汗も目立っておりました。
今回は参考外にしてあげたいのですが、前走の弥生賞でも結果を残せておりません。このぐらいの馬という可能性もありますね。
新馬戦、葉牡丹賞で倒した馬のレベルも決して高いとは言えません。レイデオロ産駒は苦境に立たされておりますね。

以上が青葉賞の回顧でした。

勝ち馬であるシュガークンの「クン」はフィンランド語で「時」が由来とのことです。
キタサンブラックが引退したことで止まった時がまた動き始めましたね。
そのキタサンブラックですが、クラシックで唯一、大敗したのは日本ダービーです。兄が苦戦したレースで弟のこの馬はどこまでやれるのか。ダービーを勝ったりしたら盛り上がりますね。ただ気になるのは武豊騎手のお手馬で合ったエコロヴァルツはどうなるのかですね。乗り替わりになってしまうのでしょうかね。それはそれで楽しみですが。


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【回顧】ユニコーンステークス ～現3歳世代はハイレベル？ダート路線は凄いことになる！～＜2024＞

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＜ユニコーンステークス 回顧＞

＜総評＞
前半4ハロンが42秒6、後半4ハロンが50秒7というハイペースのレースとなりました。
逃げ、先行馬は軒並み全滅となりました。
基本的に京都ダート中距離は前有利のレースですが、ここまで速い流れになると後方勢に有利となるでしょう。
ただ勝ち馬は強いですね。ケンタッキーダービーを目指していただけはあります。

では1頭ずつ見ていきましょう。

1着のラムジェット
今回は2つの不安材料がありました。1つ目は右回りでも大丈夫なのかです。そして2つ目は1900mへの距離延長に対応できるのかですね。
唯一、右回りのレースだったヤマボウシ賞ではお世辞にもコーナーリングが上手いという感じではありませんでした。コーナーを曲がりながら加速できない弱点を見せておりました。
しかし、今回は違いましたね。序盤はいつものように後方で脚を溜める競馬となりましたが、向こう正面で一気に位置を上げる競馬となり、3角から4角にかけても外を回りながら加速できておりました。ここに成長を感じましたね。
確かに後方勢に有利な展開ではありましたが、ここまでロスのある競馬をして、さらに最後まで勝ち切るという走りは見事だったと思います。
同世代にフォーエバーヤングなど有力馬が多くおりますが、この馬も世代のトップホースになれる存在となるでしょう。三浦騎手、乗り替わりとならないように頑張って欲しいです。チャンピオンズカップを勝てるかも馬かもしれません。
三浦騎手は今年の重賞初勝利ですね。ほぼ毎年、重賞を1,2勝するジョッキーです。今回が今年最後の重賞勝利にならないことを祈りたいですね。なお、G1は121連敗中です。

2着のサトノエピック
ダートに転向して2連勝でこのレースに駒を進めてきた馬です。
正直、ここまでの2戦ではそこまで強い馬に感じなかったのですね。ただ逃げて圧勝したレースよりも前走の馬群を割って伸びてきての勝利にはレースセンスの高さを感じました。センスがあるので強く見えないタイプですね。
今回は栗東滞在をしており、サリエラの調教パートナーも務めていたということです。G1に出る古馬のパートナーが務まるような馬ですからね。能力は高いと感じました。
今回も逃げ、先行馬を見るような位置でレースを進め、直線では狭い馬群を縫って伸びてきました。やはりレースセンスは高いですね。
勝ち切れなかったのは残念ですが、賞金を加算できたのは・・・よかったのでしょうかね。自己条件戦に出ることができなくなりますね。これが足かせにならないことを祈ります。

3着のミッキーファイト
スタートがそこまで良い馬ではありません。しかし、今回に関してはそれがプラスに働きましたね。番手からの競馬になったらハイペースに巻き込まれた可能性があるので。
序盤はかなり行きたがるところはありましたが、前に馬を置いてレースを進めることができました。ただ内で揉まれる競馬は初めてです。前の馬からのキックバックを浴びながらのレースに対応できた点は見事ですね。
残念だったのは直線で進路を確保できなかったことでしょう。先着を許した2頭よりもアクセルを踏むタイミングが後になってしまいました。ここがスムーズだったら勝ち負けできましたね。この馬も強いと思います。今後の重賞でも上位に顔を出してくるでしょうね。

4着のサンライズソレイユ
最後方から末脚を活かす競馬ができました。展開も向きましたね。
結果的には着拾いのような走りになってしまいました。ただ弱い馬は着拾いもできませんからね。
今回はスタートが決まらなかったのが残念でした。もうちょっと器用な競馬が普段はできる馬ですからね。今後の成長に期待したいと思います。

5着のムルソー
逃げられないと脆いタイプかなと思っておりました。
スタートも悪ければ、テンの脚も遅い馬です。重賞では逃げることができないでしょう。
ただ川田騎手も上手く前につける競馬ができました。また前の馬からのキックバックも浴びないように上手くエスコートしておりましたね。
ただ今回のレースは序盤から前につけていた馬には厳しい傾向にありました。逃げることができていても苦しかったかもしれませんね。

6着のアラレタバシル
追走に手一杯でしたね。ペースが速すぎました。多頭数というところも厳しかったかもしれません。
能力はある馬だと思いますが、どうしても不器用さが目立ってしまいます。色々とハマらないと重賞での好走は厳しいかもしれませんね。

12着のカゼノランナー
飛ばし過ぎましたね。今回のペースでは粘り切れないでしょう。惨敗は逃げ馬の宿命です。また次に期待ですね。
ただ重賞級かどうかと言われると違うような気もします。まだ判断できませんが。

以上がユニコーンステークスの回顧でした。

上位3頭に力の差を感じませんね。
爆発力のラムジェット、操縦性とレースセンスのサトノエピック、総合力のミッキーファイトといったところでしょうか。あとはどれだけ伸びしろがあるかですね。
現4歳世代のダートレベルは非常に高いです。この世代はどうでしょうかね。この世代もレベルが高ければダート路線は非常にワクワクするものになるでしょうね。


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