グイドシンプレックス

2018年01月31日

Honda N-BOX

P1210058今回、車両のお乗り換えのため、手動運転装置取り替えのご依頼をいただきました。

今回も電気式のプルタイプアクセルインターフェース&ブレーキレバーです。

インターフェースもアクセルのダイレクト感が好評で、何台も取り付けさせて頂いております。

今回も問題なく取り付け完了となりました。

いつも遠方からのご来店有難うございます。





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2017年12月29日

アルファロメオ ジュリア

PC240012手動運転装置の取り付けをご依頼いただきました。

ジュリアには何台か取り付け実績が有りますので、

問題無く取り付け完了となりました。


PC260024作業をご依頼いただき有難うございました。


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2017年06月03日

ホンダ フィット

P6030038リバースアクセルの運転装置取り付け作業をご依頼いただきました。
無事に取り付け完了しました。(′∀`)
いつも有難うございます。



P6030037

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2017年05月04日

スズキ スイフトスポーツ

P5020018グイドシンプレックスの運転装置取り付けをご依頼をいただきました。

今回は機械式アクセルリングとブレーキ、マニュアルですので、オートクラッチの取り付けです。

車両側のクラッチペダルが軽いので、運転装置を取り付ける際にストレスが少なP5020007くできそうです。

エンジンのトルクが有る為に、オートクラッチでの運転がスムーズに感じます。

いつも遠方よりご納車の為ご来店いただき、有難うございます。



2017年04月27日

トヨタ 86

P4150091グイドシンプレックスのエレクトロニックアクセルリング、ブレーキの取り付け作業依頼を頂きました。
今回はインターフェース式の為に、ダイレクトなアクセルワークが期待できます。

無事取り付け終了致しました。

少し前の装置と仕様が違いますので、慣れて頂く部分がどうしても有りますので、
練習して頂いて快適なドライビングを期待しております。
いつも有難うございます。


2017年01月20日

グイドシンプレックス 大阪 日産ノート nismo e-POWER

P1140001新型日産ノートに運転装置取り付けを御依頼いただきました。

今回の取り付け運転装置は、
アクセルにゴーストインターフェース式と、
お客様お持ちのブレーキレバーの組み合わせです。 

今回分かったのですが、
P1190018基本電気自動車へのインターフェース式のアクセル運転装置を取り付けですので、
レシプロエンジン式の車両の様に、車両が停止していてエンジンが始動アイドリング状態で
アクセルを空ぶかしすると言う事が、今回の車両ではアイドリング時には
エンジンが始動していても駆動動力がモーターですので、空ぶかししても無反応なので、
実際に走行しないと作動確認できな無い事が分かりました。

ニスモ仕様の為か、アクセルを作動させてすぐの出だしのトルク感は大きく感じました。

遠方より、
ステアリングの位置決めにご来店いただき有難う御座いました。

ご納車までもう少しお待ちください。 

2016年09月30日

グイドシンプレックス マツダ CX-5

P9090031手動運転装置の取り付け作業をご依頼いただきました。

今回はマツダCX-5にワンハンドコントロールを取り付けさせて頂きます。

 


P9120041無事取り付け完了しましたので、一度ディーラー様へお返しし、
お客様へ後日ご納車となります。 



いつも有難うございます。 

2016年07月03日

グイドシンプレックス アルファロメオ 159

P7180063アルファロメオ159に運転装置の取り付けをご依頼いただきました。 

ワンハンドコントロール(プッシュ&プル)の取り付けで、
問題なく取り付け完了いたしました。

いつも有難うございます。 

2016年06月22日

グイドシンプレックス 大阪

P6160023トヨタ オーリス ハイブリッドに
手動運転装置の中で、ブレーキレバーのみの取り付け作業依頼を
頂きました。
 
作業完了し、納車となりました。

いつも有難うございます。
 

2016年06月05日

グイドシンプレックス 大阪

BlogPaint運転装置の取り付けをご依頼いただきました。
取り付け車両はランサーエボ10です。

純正のパドルシフトが有り、ぎりぎりの取り付けとなりましたが、
問題なく取り付け完了しました。

いつも有難うございます。
 
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