ガレージバウムの作業日記

当社は鈴鹿サーキットの近く(クルマで約5分)にあるオーディオ・セキュリティを中心とした電装パーツ&ドレスアップ用品を取り扱うお店です。 ブログでは主に日々行なっている作業や、セール/キャンペーン情報を発信して行きますのでよろしくお願いします。

カテゴリ: オーディオ&ビジュアル関連

いつも愛知県よりお越し頂いているA様のオデッセイですが、お預かりで作業していましたカーナビ他の取り付けが完成しましたのでご紹介したいと思います。

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この型式のオデッセイは当時ほとんどの方が純正ナビを購入されており、A様も例外ではなかったようです。

地図更新の件や動作の問題などで不安材料もあり、市販品ナビへ交換のご相談を受けました。

問題は専用ナビシステムとして構成されているので、一旦オーディオレス車の状態にしないと市販ナビを付けることができません。。

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そこでオーディオレス化するために、純正パーツを用意しました。

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ナビゲーションは、カロッツェリアの楽ナビ2019年モデルをお選び頂きました。

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ナビに合わせて、同じカロッツェリアのバックカメラとETC車載器も新しくします。

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またiPhoneを接続されるという事で、HDMIケーブル&USBケーブルをオプションとして用意。

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お持ち頂いたApple Lightning-Digital AVアダプタと接続して使用します。

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さて、作業開始です。まず純正ナビ&モニター他を撤去していきます。

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純正モニター後に新しいナビを収めますが、オーディレス車のように配線類が来ていませんので、電源関連、車速、リバース、アンテナ信号など必要な配線類をここに集約させる必要があります。

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また、純正アンプが助手席シート下にいますのでスピーカー信号を延長し、アンプをバイパスさせて接続し直しますが、A様のオデッセイには以前お買い上げ頂いたサウンドシャキットが装着してありますので、それを活かせるよう配線加工を行います。

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さて、続いてバックカメラの取り付けです。純正からカロッツェリアに交換します

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純正ステーを流用して できる限り純正風に取付を行いたいと思います。

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今回はドライブレコーダーも一緒にお求め頂きました。映像は純正ナビに映すカーナビ連携タイプのモデルです。

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フロントには以前取り付けさせて頂いたモデルが付いていますので、それをリアに移し変え新しくカロッツェリアをフロント用として使用することにしました。

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こちらはA様がお持ち頂いたUSBチャージャーです。

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これを純正スイッチパネル横のスペースに埋め込んで欲しいというご要望を受け、こんな感じに仕上がりました

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さて、今回のメイン作業であるナビの交換が完成しました♪

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純正ナビの操作スイッチが無くなり、とてもスッキリしましたね。

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下段の純正ナビ本体が入っていた箇所はポケットに変更になったので、中にiPhone用の接続ケーブルを収納して欲しいとのご要望を受けました。
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バックカメラの取り付けも完了しました。

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駐車場に出してアシスト用ガイドラインの設定を済ませます。

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ETC
ユニットはグローブボックス内に収納しました。

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ドライブレコーダーのカメラもセット完了です。

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ドラレコ本体はSDカードの出し入れが簡単に行えるよう、センターコンソール下部にセットしました。

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カーナビ側のGPS情報を使用しているので、精度の高い情報で記録します。

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またセキュリティ機能 (駐車監視機能) も持っているので、駐車中でも内蔵センサーが振動を検知した場合は自動で録画を開始します。

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前回フロントに装着したドラレコは、後方撮影用としてリアウインドーに移設しました。

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先ほどパネルに埋め込んだUSBチャージャーも車輌にセット完了です。 ACC-ONで起動し、ホワイトに光るLEDは夜間でも差込口の存在をアピールします。

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充電開始時にはオレンジイルミへと変化し、充電完了後には再びホワイトイルミへと戻って知らせてくれます。

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最後に追加でご注文頂いたレーダーの取り付けです。 ユピテル指定店モデルの ”Z100L” をご指定頂きました。

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このレーダーは業界初!光オービス(レーザー式移動オービス)受信に対応。2つの技術でレーザー光もレーダー波も誤警報をカット。大画面3.6インチ液晶搭載、静電式タッチパネルモデルです。

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A
様からご指示頂いた、ダッシュボード右側のタッチパネル操作がしやすい場所にセットさせて頂きました。

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さて、これで全部の作業が終了しました o(*^▽^*)o~♪

一般的なカーナビ取付ではなかったのと、関連パーツ他の取付もあり、十分なお時間を頂戴しての作業でしたのでご要望どおりに仕上がったと思います。

A様、大変お待たせしました。 また経口補水液の差し入れありがとうございます(^^)
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この度はご利用ありがとうございました。 今後ともよろしくお願い致します

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5月-6月の営業日カレンダーです

今回ご紹介するのは、カーオーディオの音質改善でご相談をお受けしていたお客様のヴェルファイアです。

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内・外装のドレスアップが済み、残るはオーディオの音質をもっと良くしたいとの事で今回作業をお受けしました。 当店のご用命、ありがとうございました。

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スピーカーはフランス産 『BLAM』 のシグネチャーシリーズ “S165.80” をお選び頂きました。

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また、カロッツェリアの2CHパワーアンプ “PRS-D800“ も同時取付いたします。 ※純正DOPナビにつきRCA出力を持っていませんので、オーディオテクニカ製の「Hi-Loコンバーター」も追加します。

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まずパワーアンプの取り付けです。 設置場所を検討した結果、運転席シート下に丁度いいスペースがありましたので、そこに決定しました。 もちろん電源はエンジンルームからバッ直にて取得しました。

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さて、ここからはスピーカーの作業に移りたいと思います。
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まずドアトリムを外し、純正スピーカーを取り外し、スピーカーケーブルを運転席シート下に設置したアンプからパッシブネットワークを経由させた後、ドア内に引き込みます。

デッドニングも行いますので、その準備も含めて同時進行で作業を進めて行きます。

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作製したインナーバッフルに防水を兼ねた専用塗料を塗布し、その後ドアにしっかり固定します。

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ドアスピーカーの固定が済みました。 また今回はデッドニングOPTIONとして、内張り裏側にも制振/吸音材を施工しました。

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最後にサウンドプルーフィングウェーブをスピーカー周囲に貼付け、ドアトリム内部に音が漏れるのを防ぎます。

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ツィーターの取付も完了しました。 165.80のツィーターはサイズ的に小ぶりなので純正位置への取付易さはもちろん、今回のように表に出しての設置でも目立たずにセットできますね。

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最後にナビのサウンドセッティングを少し見直しさせて頂いて作業完成となります (´▽)/

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I様、この度はご利用ありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております 

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5月-6月の営業日カレンダーです

今回ご紹介するのは、フロントドアスピーカーの交換でご来店頂いたK様のカムリハイブリッドです。

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当店人気ナンバーワンのFOCALをお選び頂きました。機種はコストパフォーマンスに優れる ”ISS170” です

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アル/ヴェルと同じような樹脂製の楕円形バッフル一体型のスピーカーが採用されています。

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フォーカルツィーターは、こちらの純正スコーカーと交換取付します。

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これまでのトヨタ楕円形とは少し形状が異なるため、インナーバッフルは新規製作しました。

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そして装着完了♪

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ツィーターもK様のご希望通り、純正位置にセットさせて頂きました。

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純正ナビから再生される音楽はバッチリFOCALサウンドです 
(^v^)~

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K
様、この度は当店をご用命頂きましてありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております

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以前、タントにカーナビ/スピーカー他を作業させて頂いた常連F様がご来店。 オーディオの音質改善・向上のご相談を頂き、本日ドアチューニング(デッドニング)を行いました。  *前回の作業はこちら

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タントのドア内部は大きめのサービスホールのみならず、開口部の形状が左右非対称となっています。これは当店での施工においてタント以外に見たことがありません。。

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さて、ドアチューニング完了しました♪

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最後にサイバーナビのサウンドをチェック。 少しチューニングし直して作業終了となります

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F
様、いつもご利用ありがとうございます。 またのご来店を心よりお待ちしております (^^)/

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オーディオの音質向上のご相談でご来店頂いたM様のヴォクシーです。 サブウーファーの追加も候補に上がりましたが、ご相談の上、まずはドアチューニングから行うことになりました。

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いつも施工前にサウンドチェックするのですが、M様はクラシック音楽を好まれて聴いておられるようです。

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スピーカーはアルパインX PREMIUM SOUNDシリーズのコアキシャルタイプが装着されています。DCSA 024

そして施工後の視聴では、デッドニングの効果をしっかり感じ取れました。
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最後にお使いのアルパインナビのサウンドセッティングを少し見直しさせて頂いて作業終了です (^▽^)

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M
様、本日はご利用ありがとうございました。 またのご来店をお待ちしております

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