February 13, 2012
デジスパイスデータ
こんばんは
いろいろな方のインカーや外撮り動画を見て勉強中の毎日です
そして週末に出たデジスパイスデータ
こりゃ勉強になります
俺だけ最高速、全然出てない・・・
最初は車のせいかなぁ・・・なんて思っていました
僕と世界の人以外はリストリクター付いてないだろうし・・・
でも、よくよく考えてみるとストレートを意識したコーナリングは出来て
なかったし、車の差以上に改善の余地があることに気付きました
連続コーナーや、下りセクションは負けてない
あとはトップスピードを高めるためにストレート手前の
コーナー処理を変えなきゃ
コーナーへのアプローチを道幅やその先のコースレイアウトに
合わせて選べるようになれば・・・・・・


自分のインカーとタイムだけじゃわからないことが
たくさん見つかったからまだまだ速くなれる

最初のSS6でリム落ちしてるけど意外と走れてる(笑)
ミニ四駆走法でとんでもない突っ込みしてるけど・・・
Car No. #4 Genki オリーブ
LEGEND選手 ブルー
☆野選手 グリーン
TAKAYAMA選手 レッド

いろいろな方のインカーや外撮り動画を見て勉強中の毎日です

そして週末に出たデジスパイスデータ

こりゃ勉強になります

俺だけ最高速、全然出てない・・・

最初は車のせいかなぁ・・・なんて思っていました

僕と世界の人以外はリストリクター付いてないだろうし・・・
でも、よくよく考えてみるとストレートを意識したコーナリングは出来て
なかったし、車の差以上に改善の余地があることに気付きました

連続コーナーや、下りセクションは負けてない

あとはトップスピードを高めるためにストレート手前の
コーナー処理を変えなきゃ

コーナーへのアプローチを道幅やその先のコースレイアウトに
合わせて選べるようになれば・・・・・・



自分のインカーとタイムだけじゃわからないことが
たくさん見つかったからまだまだ速くなれる


最初のSS6でリム落ちしてるけど意外と走れてる(笑)
ミニ四駆走法でとんでもない突っ込みしてるけど・・・
Car No. #4 Genki オリーブ
LEGEND選手 ブルー
☆野選手 グリーン
TAKAYAMA選手 レッド
February 08, 2012
デモラン!
大会翌日、疲れと酔いと派手にスピンした興奮から冷めると妙に凹んでました
あぁ〜結局、ノーリザルトかぁ。。。
まだ冷静に振り返ることもできず、
サービスパークへ行き、荷物を積み込んでいると
横でデモランの準備をしているakabaさんから
「車の準備しろ
デモラン行くぞ
」「僕・・・今年は呼ばれてないので・・・・」←ちょっといじけてました(笑)
慌てて準備をしてくれるメープルの皆さんに胸が熱くなりました(涙)
「拭いても全然綺麗にならないぞ

」意識はしていなかったんですが、そうとう凹んでたみたいですね

そんで、なかば勝手にデモラン会場に行ったわけですが、
主催者の方々、選手の方々、そしてギャラリーに来てくれた皆様に
温かい言葉を頂き、本当に感謝しております

今年は去年にも増して、一緒に写真を撮って頂いたり、
なんと
なんと
人生初のサインもさせて頂きました
しかも2人の方に

本人、かなり動揺してたので、どうやって書こうか、あたふた

恥ずかしいサインが将来、記念になるように頑張らなくちゃ

今年のデモランは周りの人の支えで今の自分が居るんだと
改めて感謝の気持ちでいっぱいになる一日でした

その感謝気持ちを走りに表現した結果、谷に落ちそうになり(笑)
「雪に放たれたさくら(メープルの看板犬)みたいです」とアナウンスされたのでした



写真を下さったJoushinKojou様ありがとうございます

February 07, 2012
反省。。。。
結果はご存知の通り。。。人も車も無事で良かったですが・・・
ご迷惑をおかけしたオフィシャル&エントラントの皆様、応援して
くださった方々、サービスに来てくださった皆様、怖い思いを
させてしまったコドライバー様、この場を借りてお詫び申しあげます

ただ、今回のラリー、結果は残せませんでしたが自分としては
得るものが多く、非常に良かったかなと思っています

前戦FRCではあくまで結果にこだわって走りました。
今回の課題は「自分の殻を破ること」
破りすぎにより、リタイヤしてしまった感はありますが(笑)
無謀なことをしたつもりは無く、練習で出来ていた良いイメージを
いかに本番で持続させ続けられるかチャレンジしました

失敗も多く、SSトータルタイムとしてはベストが取れませんでしたが、
区間区間ではイメージに近い走りができたと思います

動画でUPした大前須坂の前半(左ヘアピンだけは
しょぼしょぼですが・・・)パノラマのトンネル直前の
5速全開右コーナーなんかはイメージ通り


テンション上がり過ぎてトンネル前で何言ってるか
自分でもわかりません
ねじ飛びすぎですね(笑)ラリーとしてうまくまとめられなかったのは非常に反省
すべき点ですが、次の次元で走るための課題は見えて
きたので、そこが良かったと思います

とにかく結果が欲しかった去年のBICC、シリーズで
追っていた去年の東日本、あくまで勝ちにこだわった前戦、
そこでは得られないものが得られた1戦となりました

今年は時間もありますし、ひとつひとつ確実にできるようにして
次戦に臨みたいと思います。
話は変わり、takayamaくんとの痺れる戦い

近いうちに彼と全日本でそういう争いができるようになりたい

やっぱり、速いだけじゃなくて「強い」ね

【番外編】今年も戦いはDAY3まで続く。。。
マシンは全損、ドライバー流血。。。。
February 06, 2012
BICC Rally of Tsumagoi 2012 とりあえずは動画で。。。
反省と言い訳は後ほど。。。
まずは問題のシーンをご覧ください
まずは問題のシーンをご覧ください






