2008年05月14日

いざ組み込み!

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ドキドキしながら組み上げます。……アレ?アレレ!?問題発生です。まず、フロントタイヤが半分位しかキレない。リアはトルクロッドが邪魔。しかし、リアはリアハブキャリアを購入する事で解消♪フロントは…店長さんにお助けメールしました。すると、ナルホド!ワイドハブか〜そうと決まれば早速……
やっとの事で解決

結果、全長1.6インチ、全幅約50mm大きくなりボディとマフラーがノーマルへ戻りました。
次回は遂に心臓移植を敢行します!


2008年05月13日

ニューパーツ 序章2

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純正ショックのオイル漏れ問題をネットで探っていると、スゴいの見つけました。
その名もMSR6!!もともとはLST用ショックなんですが、先日購入したショックタワーにポン付け出来る!?
と言う訳で入手です♪早速下拵え…コイツを売って下さった店長さんの情報で『シャフトの動きが渋いよ』との事。シリコンオイルを注してシコシコ…ハイフローピストンに交換…注油…終了〜。ヨコモさんの200番を3本半使いました。改めて見ると全然サイズが違いますね〜。


2008年05月09日

ニューパーツ 序章

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とりあえず、今まで使用してきたナブズタイヤは2本側面まで裂けていたため修復不可!そして17mmハブ用ホイール1本がナメる寸前だったので、これまた交換へ…

用意したのは23mmハブ用ホイールと40サイズのタイヤと23mmハブ!ホイールはディッシュにしました。掃除が楽なので♪
燃料タンクは新品に交換です。最後に興味本位で購入した1.6インチロングになるFLM製シャーシフレーム&ショックタワー…この2つがサベ破産へ加速していくことに!?


2008年05月08日

また一歩…

5391ff17.jpgサベ破産に近づきました…
全バラしていく内に補修が必要なパーツをリストアップ。ついでにアレもコレもと発注してたら…えらい金額に!?

明日には全パーツが届くのですが、しばらく我が家の大蔵大臣の視線が痛いでしょう…

ミニッツは行けてないです。最近仕事の関係で帰宅が8時過ぎ…言い訳ですねぇ。


2008年04月23日

またサベです!?

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仕事場にジャンプ台を拵えてみました…



見事に玉砕です!!マフラーが歪み、リアのアルミ製アッパーアームが折れました…しかも、ボディーの破れと大穴に燃料タンクにも穴が…
知らない人が見たら、コレ廃車でしょ?って位逝きました。
また一歩進化する事になりそうです…(*´∀`)♪


2008年04月01日

ついでに…

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エンジンをおろしたついでに、以前から低速が滑り気味だった純正クラッチシューをアルミ製の物に交換!
レスポンスUPに期待してます♪
あと、車体購入時から異様にギア類がなめるので、エンジンを積む際にクラッチベルとスパーギアとのクリアランスを見直してみました。


故障=進化!

7f7d5a65.jpg昨日は朝から雨で、仕事が休み。昼過ぎから一気に快晴になったので、サベって来ました!
始めは調子が良かったのに途中からカキンッカキンッと異音が…案の定逝っちゃいました…クラッチベル!
右側が純正の15T、左側はあわてて買いに行ったレーシングクラッチベル18Tです。放熱?かクラッチシューダストを詰まらせない?為なのかスリットが入っています。
早くインプレした〜い。


製作中 その1

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今年の始めに購入させていただいたガレージHIRO製FDエアロキットVer.3です。
いつもながら、素晴らしい作り…子供達が寝てからの作業なので、はかどりません!
それにしても、FDはノーマルボディーでオーバーフェンダー仕様86のオフセットがそのまま乗ってしまいます。ポテンシャルNo.1ボディーはFD説…有力ですね〜(^_^)


2008年03月29日

やっとお披露目です

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義弟ユータのインプです。昨日?て言うか今日の3時近くに完成しました!?

もうすぐ仕事の関係で地元を少しの間離れてしまいますが、シェイクダウン楽しみです。
缶スプレーにしては上手い具合にグラデーションつけました!
私個人の偏見ですが、リアからのアングル最高♪ユータ!!早く帰って来いよ!
またSTIは何の略か聞くからな〜


2008年03月16日

やっと終了しました!

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ギリギリになってしまいましたが、無事に確定申告終了です♪
近いうちにミニッツ出撃します。
画像は以前添付できなかったので再アップとなります。


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