てってってー．

A列車で行こう9

ほんっとに懲りない我輩．
今ゲームなんてやってる暇ないけどね．

連休明けたら給料日．

社会人やっててよかった! と思える，数少ない瞬間．
残業代は微妙に大台に届かず．


月曜日．
筋肉痛を押してテニス．
手のひらの皮がべろんといきましたよ，べろんと．
しかし，このオジサマオバサマ方を見ていると，毎日2時間はテニスできた当時，一体我輩は何をやってたんだろうと，そう思うのだ．
乱打なんかね，今まで我輩が乱打だと思っていたのがただの球遊びだったと，強制的に認識させられてしまう．

4時頃まで練習．
買い物して今週分の晩飯作り，肉じゃがである．
関西人として，肉じゃが=牛さんの図式は崩したくないところであるが，何せ牛さんは高いので，安売りの豚さんでお茶濁す．


夜は入間の映画館へ，予約しておいた"ブラック会社に勤めてるんだが、俺はもう限界かもしれない"．
"風が強く吹いている"と違って，単体の映画としても今一つだったかなーとは我輩の感想．
まーでも藤田さんかっこいい，中西さんかわいい．
マイコ? 背高いなーと思ったけど，168しかないのね，我輩背の高い女の子が好みである．
理想は190以上だな，我輩より大きい方がいい．
いや，冗談じゃないんだぜ，いろんな意味で．

映画はそれでも，そこそこに楽しんだのだけれど，ここで問題発生．
レイトショウだったので終わったのが23時24分，終電は23時33分，駅までは通常歩いて7分，そして我輩は連日のテニスで筋肉痛．

無茶なんかじゃない，無茶なんかじゃないんだ平日は40分発だからって土日も変わらないと勘違いしてたんだ．

間に合ったけどな! いや間に合わせたけどな!

筋肉痛も快感というもので…


週末の散財!

マイターボックス
プライヤー
精密やすり(角)
ピラニアンソウ替え刃
弁理士試験短答過去問・特実&意商
特実意商条文対照
ガット張替え


テニスするのに水筒買おうと思ったのだけど，結構値張るもんだねぇ，でもペットボトルを毎度捨てるのも嫌だから，買っちゃおう．

週末中間報告．

先に云っておくと，模型工作はまったく進んでいない．


土曜日．
歯医者の後サックスのレッスン．
2人で1時間受けたけど，音が鳴ると楽しい．
個人レッスンより，こーゆうのはグループが楽しい．
入会してきたので，人数が揃い次第，早ければ12月にスタート．

レッスンが1時までで，5時から牡蠣祭りだったから4時間弱空き．
ジュンク堂行って問題集と，ずっとamazonで品切れだった四法対照条文集を購入．
喫茶店で2時間ほど勉強してから，いつもの雀荘へ．

(9)(9)(9)白白白中中中西西發發

11000点持ち，ダンラスでのオーラスの親．
ポンする間もなく，上記テンパイが入ってしまった我輩．
安目西のロン上がりでも，メンホン対々チャンタ白中小三元でトリプル…だと思ってたけど，ホンロートウもあるから役満か．
高目發ツモで大三元四暗刻のダブル役満．
実際は發ロンの大三元だけだったけど，それでもラス→トップ．
今後当分勝てる気がしない．

牡蠣祭り．
かっきまっつりっ

池袋 瀬戸内料理 雑草庵

牡蠣は勿論のこと，いわし，ままかり，当然日本酒をきこしめすのだぞ．
難点は…ハートランドのグラスに入ったビールが出てきて，「やったハートランドだ」って云ったら，「いや実はそれ中身一番絞りなんですぅ…」ってやられた事かな．


日曜日．
朝から千葉は八千代台へテニスしに．
高校のときからの友人G君と合流して，バスの中で「登録が第三者対抗要件」とか「道場で狸の死骸でも拾ってればいいんだ」とか「フリーダム」とか，不穏当極まりない話で盛り上がってたら，バスの運転手からお静かにを食らってみたりな．
10年経っても相変わらず馬鹿だな．

練習の中身はこっちじゃなくてmixiにアップ．

その後ガットを張りに千葉まで移動，千葉銀座(笑)の温野菜でたんぱく質を補充．
そこでもちょっとやらかした系なんだが，それはまー黙っておくのが花．


さて，明日もテニスだ．

そりゃ別人だ．

ゲーセン行く時間あったら，模型作るか勉強するかしてるってー
日本戻ってきてこっち，PSPすら起動してない．

平日の平均．
勉強: 2時間
工作: 30分

すっすまねぇーよ．

仕事する暇がない．

土曜日は職場の同僚の結婚式で横浜へ．
小竹向原から副都心線渋谷経由で行ったら，渋谷駅で迷った．
だって東横線の看板に沿って歩いてたはずなのに，先にあるのは田園都市線のホームだったりするんだもの．
ようやく東横線の駅を発見し，安心したところでスタバへ寄り道して，チャイティーラテなんて飲んでたら特急を1本逃すとかね．


東横線沿線に住みたいわー


って思った．
まず電車がよろしい，統一感がある．
某鉄道会社みたいに，黄色かったり青かったりピンクだったり，湘南顔だったり貫通だったり塚本先輩だったり，2扉だったり3扉だったりというものではなく，そして我輩5000系(新)の正面デザインが大いに気に入ったしな．

そしてダイヤがまともである．
国鉄型だか何だか知らないが，遠方漸減型の，つまり某鉄道会社のようなダイヤとは違う，歴とした都市間連絡鉄道としての体裁を保つ，これがつまり民鉄型の正しいダイヤグラムなのだ．

最後に，乗客に安心感がある．
某鉄道会社のように田舎丸出しのヤンキーが足を広げて乗ったり出来そうにない，上品さというものを持ち合わせた連中の割合が比較的高いのは，それこそ阪急電車のパチモン程度には納得できる．

沿線の風景も，いきなり茶畑を突っ切ったりするような，心臓に悪いところではない．
自己満足だろうが，ステータスは大事よ，うん．


閑話休題．
結婚式→2次会と，旨いものをお腹一杯食ってしまったため，体重が69kgまで大きくなってしまったのは…計算外でもない．


日曜日．
天気が良かったので，土曜日に出来なかった分，掃除洗濯．
まだ#320のペーパ買ってないので，午後から買いに行こうかとも思ったのだけれど，2日続けて池袋へ出るのはお財布に優しくないし，どうせ次の週末には池袋行くことが決まっているので，やめ．
代わりに散歩がてら図書館とテニスコートへ．

図書館は中央図書館を名乗りながらてんで大したことなく，自習室も名ばかりでこれは残念ながら使えそうにないものだ．
茨木市立図書館で云うならば，分館，しかも中条ではなく三島分館レベル．
カードも作らず，退散．

そのままテニスコートへ．
手前から聞き慣れたソフトテニスの音が聞えたので一安心．
オッチャンオバチャンが試合してたが，まー好きでやってる連中は上手いもんだ．
高校のクラブも，別に嫌いなものを無理からやらされてたというわけでもないにしても，この差は何なのかな．
きりついたところで声かけて，やりたいですぅ，みたいなことを云ったら，今年度分は会費なしで登録させてもらえることになった，これはラッキィ．


さーて来週の543は〜?

〜20日
仕事…22時より前に帰宅できる可能性が，全く見えない．

21日(土)
10:00〜歯医者
12:00〜サックスのレッスン@池袋
17:00〜(?)牡蠣

22日(日)
友人G君とソフトテニス，どこ行きゃいいのか訊いとかなきゃだ．

23日(祝)
ソフトテニス@清瀬中央コート．


勉強もしなきゃ，模型も作らなきゃで，残業なんてしてる暇ないんだがな．

19m級動力．

一度書いたと思ったのにアップロードされてなかった．

今やメジャな工作の1つとなった感のある(18+20)/2=19的工作．
切り継ぎをする外枠は，18m級と20m級でも2つぴたりと重なるので，マスキングテープで仮止めして一緒に切断してしまえば，多少歪んでも平気! という横着．

カッタナイフではなく，ピラニアンソーで切断したら，切り代の分だけ短くなったが，これで台車中心間距離はトレイラのものと同じくらい．
短くなった分シャフトが入らないなんてことになってなきゃいいけど，未組み立て．


ゴム系と瞬着を併用して繋ぎ，補強のスペースが少ない(というか，ない)ためウェイトのダイカストも同様に切断し，ゴム系で接着して補強の代わり．

走っている最中に分解するようなことはないと思う，たぶん…


通電板はどうにかせんといかん．
強度は要らないので，はんだでイモ付けするだけでもいいか．


参考．

ちょっと充実っぽい週末．

よいよい，と．


LFの大会に出ようにも，カードがない．
カードあっても，出てる場合じゃない?

風が強く吹いている，観てきた．
大きなスクリーンは良い，映画館空いてたのも良かったが，あれで潰れてしまったら困るな．

1本の映画として観るなら…ハズレではないレベル? それなりにボリュームのある原作を映画化してしまっているので，原作を知っている我輩にしてみると，映画ではどうなるか楽しみにしていた部分があちこち端折られていたのが残念．
原作を知らなかったとしても，シーンの連続性に欠けるかなー

あー，最後までハイジ，カケル，ユキ，ムサと王子しか判別できなかった．
あと，最後までキングは本名が明かされなかったと思うんだが，勘違いだったかな?


その後行ったmixiの森博嗣オフでちょろっと映画の話をしたら，「俺は原作知ってたら映画は観ない」って発言をきいて，それもなるほどと納得した．

14日は空き，15日は休出の可能性あり．
21日はサックスのレッスン→牡蠣祭り，22日はテニス，23日はブラック会社に勤めてるんだが、もう俺は限界かもしれないを観にいこう．


Dが牡蠣牡蠣云ってたら，我輩の方にチャンスが回ってきたのである．

ケアレスミス．

祝日につき，我輩は仕事が休みだったので，午前中は工作．
いい加減車番は決めておかないと作業しにくいので，先に手をつけた方をC#1000，2両目をC#1001と設定．

ヤスリと#320の耐水ペーパを持ち出してC#1000の継ぎ目消しをし，満足したところでC#1001の妻とオデコを屋根のRに合わせるようゴシゴシ．
ここまでは特筆することもない，ただ単純な作業．

一服しておいて，さて，とC#1001の屋根まわりに瞬着を盛って…盛って…?


間違えた!


せっかく綺麗にヤスリをかけたC#1000に，2度目の瞬着盛りとか．
やっちゃったものは仕方ないので，C#1001にも改めて瞬着盛って，2両が同じ工程で並んだのが，写真．


写真の撮り方も勉強しなきゃなのか? 昼からはちゃんと勉強したよ．
あと，22日はテニスの予定入れたので，梅厨杯は不参加である．

リハビリ?

本職の復帰第一弾は1010F(1010-1001-1000-1011)に．
写真はまず工作を始めたC#1000とC#1001．

1010系より浅い屋根は407(阪急通勤車キット)の屋根板を使用．
裏のリブを削り，両サイドを斜めにヤスって1010系のボディに嵌めたところ．
手前の車両はオデコを屋根に合わせて削り，瞬着を盛ったところ．
奥の車両と比較して屋根が浅くなっていることが･･･わかる?
雨樋も一旦削ってから，プラ板で再生の予定．
ベンチレータはCPの810系キットから持ってくるか，東急3700系キットから持ってくるか，未定．


捻出したルーバつき屋根2枚は，切り継いで1350形のボディと組み合わせ，C#1230となるはず．

ようやくネット環境復活．

3週間オフラインで過ごして，ネットのない我輩の無力さを実感した．
なーんにもできやしない．


本職に精を出す今日この頃，今後の更新はそっちメインになる，はず．
3週間の出来事はおおよそDが書いてくれるだろうから我輩今さら書いたりしない．

今日はもう寝る．
ちなみに，判っているとは思うが日本時間で生活してるんだからな．