リニア新幹線を京都に!とかいう厚かましさ
    2015年11月14日 コメント(143) 車・鉄道 
    img_01
    1風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:31:50.62 ID:hegZ5elY0.net
    お前ら東海道新幹線持ってるから十分やろ
    奈良によこせや






    3風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:32:41.15 ID:Aj8l+STA0.net
    奈良は鹿持ってるやろ






    2風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:32:35.73 ID:3poWHkREd.net
    和歌山「うちにくれ」






    4風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:32:51.32 ID:tirL3feMp.net
    でも奈良より京都に通した方がwin-winやと思うで






    30風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:42:06.67 ID:uw/8Dreo0.net
    >>4
    東京大阪間の所要時間的にloseなんですがそれは






    5風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:33:53.95 ID:PPSz3At90.net
    あのCM見るたび草






    12風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:36:20.89 ID:+KLvvJuLM.net
    >>5
    どんなんや






    16風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:38:16.72 ID:PPSz3At90.net
    >>12
    言うて内容はおもろないそのまんまのCMなんやけどぐうしつこくて草
    最近さっぱりみんようになったけど






    6風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:34:20.18 ID:Zobo4iGR0.net
    ワイ三重県民、憤慨






    7風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:34:17.69 ID:+2MhrEXr0.net
    京都にそんなもん作る前に四国に新幹線通す方が先やろ
    何考えてんの






    14風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:37:02.43 ID:nY5D/Vsc0.net
    >>7
    無駄






    9風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:34:53.88 ID:ozW9vP0Ad.net
    駅にポスター貼りまくってて草
    th_IMG_7356






    8風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:34:41.59 ID:iK5+2ZZ30.net
    ワイ滋賀作、おこぼれを期待






    10風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:35:31.42 ID:nzWO12Mw0.net
    東京名古屋大阪だけでええやろ
    途中駅とかいらん






    11風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:36:16.51 ID:eQtUL2YXa.net
    京都だと全列車停めろとか煩そう
    奈良ならもちろん速達タイプはスルー






    13風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:36:55.02 ID:lTE7/kd30.net
    名古屋から先に伸びるとか思ってるアホども






    17風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:38:28.29 ID:vfojkAhQ0.net
    なんJ民以上のテノヒラクルーに草も生えない






    15風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:37:23.16 ID:o+aOM4j8a.net
    駅を作れば作るほどリニアモーターの意味がなくなっていくんですがそれは大丈夫なんですかね






    18風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:38:31.98 ID:Rnn9qwW70.net
    精華町や京田辺あたりならいいんちゃうん(適当)






    19風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:38:43.84 ID:kaxkfoxWr.net
    奈良は近鉄特急で十分やん






    20風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:39:40.04 ID:nY5D/Vsc0.net
    >>19
    心配しなくても西日本には来ない






    21風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:39:44.21 ID:QgmKi/AH0.net
    KBS京都でやってるリニア誘致CMwww






    23風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:40:46.37 ID:S7WVu5y6a.net
    リニアも北陸新幹線も要求する厚かましさ






    24風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:40:51.30 ID:EiMrdf31d.net
    品川
    橋本
    甲府
    飯田
    中津川
    名古屋
    亀山
    奈良
    大阪
    だぞ






    28風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:41:39.32 ID:0ZSYbNluK.net
    奈良の非公認ゆるキャラのリニア君好き
    image50






    27風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:41:35.11 ID:j2gRuopeM.net
    奈良線複線化するんだから我慢しろや






    31風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:42:38.33 ID:8I7gmzUWa.net
    リニア諦める代わりに品川出たら京都までノンストップの新幹線作らせたらええんちゃうんか






    33風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:42:54.96 ID:8rN17yzg0.net
    京都も奈良も掘ったところに貴重なものが見つかってめんどくさいことになりそう






    35風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:43:04.91 ID:sr877o5d0.net
    長崎に新幹線もどうかと思うがな






    36風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:43:09.31 ID:OQ2sP5bWa.net
    東京-名古屋-大阪
    これでええやろ
    他に止まる必要なんかない






    38風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:43:23.37 ID:A2rpfBu90.net
    今すぐ岡山まで延伸すべき






    40風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:43:35.68 ID:L1xaokQ20.net
    どう考えても奈良でええやん
    京カスはリニアいらんいうて奈良はリニア待望しとったんやぞ






    48風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:44:59.36 ID:QgmKi/AH0.net
    >>40
    最初は関空いらん言うてた神戸とかぶるンゴねぇ






    56風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:47:48.44 ID:dT2zeOtg0.net
    叩いてるアホは京都市長のコメント読んでから言え
    50年後、100年後の日本のことを考えてるんやぞ

    http://kyoto-linear.com/news/greeting
    将来新たな国土軸となるリニア中央新幹線は,京都を通らないルートで計画されています。
    これは,京都だけの問題ではないと私は思います。
    日本文化の中心である京都が国土軸から外れることは,50年後,100年後の我が国の未来にとって,
    果たして本当に好ましいことなのでしょうか。






    58風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:48:43.80 ID:08CJ+Nzf0.net
    >>56
    なんか必死すぎて草






    60風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:49:07.65 ID:HCvJkOHI0.net
    >>56
    京都市関係ないやろ






    62風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:49:36.35 ID:L1xaokQ20.net
    >>56
    ほんと京カスは厚かましいな陸の孤島にでもなればいいのに






    57風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:47:56.22 ID:uuydaxNz0.net
    JR東海の社長って京都出身やなかった?
    その社長からもスルーされとん?






    61風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:49:12.36 ID:S05YiwL60.net
    京都府知事「京都人は上品ですが、厚かましくても言わせてもらいますわ。奈良にリニアは不相応






    25風吹けば名無し@\(^o^)/ :2015/11/14(土) 17:41:23.23 ID:zydaeZ6f0.net
    せめて無理ニアとは言わんがくらいの謙虚さ欲しいよな



    http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1447489910/
    京都ぎらい (朝日新書)
    井上章一
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    この記事へのコメント
    1. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:31
    京都って意外とガメツイよな
    2. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:34
    つーかまずリニア自体いらんだろ
    飛行機新幹線で充分だし。そんな東京愛知間の移動で困った無いじゃん
    金ドブだわ
    3. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:35
    奈良はいらんやろ、京都の方がええがな
    4. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:36
    日本文化の中心とか
    京都人のメンタリティが広告の本の内容まんまで草生えるんだけどw
    5. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:38
    リニアが大坂まで伸びないとか言いてる奴いるな
    大阪東京間じゃないと元が取れないんだから作るに決まってるだろ
    6. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:38
    >京都が国土軸から外れることは,50年後,100年後の我が国の未来にとって,
    果たして本当に好ましいことなのでしょうか。

    京都が東京・大阪ほどのビジネス都市の中心になったら考えてもいいんじゃない?
    観光だけの都市の分際で日本の未来を語るなってね。
    7. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:38
    奈良は俺がガキの頃からリニア通すっつって頑張ってた
    なにここ数年で急に盛りだしてんだよ、京都も大阪もだよ
    8. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:40
    そもそも何のための高速線なんだよ
    観光用じゃねえだろ
    9. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:40
    ※7
    大阪は頑張らなくても自然に通るから
    日本第二の都会だし
    10. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:41
    起点終点以外はどこ通しても一緒(無慈悲)
    11. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:41
    リニアはできるだけ直線に進んでほしいから奈良だな
    新幹線は北陸の金沢から京都、大阪、関空までつながってほしい
    12. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:42
    陸路関連の長野に比べればまだ厚かましくない方
    13. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:43
    JR東海的には出来れば田舎に通したいって考えてる
    リニアは基本的に東京名古屋大阪以外の駅には止まらない特急が中心になるから、もとより需要のない田舎の方が堂々と通過できる
    後、リニアが建設されることで影響が出る他の快速電車等の損失を分担するらしいから、京都を通すと分担金が重くなる
    14. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:43
    そんなに交通手段欲しいなら国際空港も作れよ。市街地つぶしてさ。
    15. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:44
    京都ルートにしたところで京都は通過駅だけどなw
    東京大阪間を高速で繋ぐのがリニアのメリットなんだから、京都なんかチンタラ停まってたら作る意味がなくなるわ
    16. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:46
    新幹線で十分やろな
    大阪でリニア欲しい人ってどれくらいるんだろ
    17. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:46
    関空まで延伸てアホか、九州まで伸ばすこと一切考えてないな
    18. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:48
    北海道新幹線誰得なん?
    19. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:49
    京都に観光に行くような奴がリニア使うかーいノ
    20. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:51
    みっともないと思う。
    京都府知事はそういう汚名は自分が被るとか何とか言ってるけど
    なんだかなあ
    21. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:51
    京都は見るところが広すぎでかつ多すぎて、もう奈良はいいやろとなってしまう。
    リニアで奈良直通ならついでに京都にあるいは大阪にとなるので、観光を考えると京都にリニア通さないほうがいい。
    リニアは途中駅なしの東京ー名古屋ー奈良ー大阪でいい。
    22. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:52
    人力車でいいじゃん
    23. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:54
    東京-大阪の航空機の代替⇒空いた着陸回数を海外向けに、東京-名古屋-大阪の速達化が目的なんだから京都なんぞ要らん。
    奈良から近鉄か、新幹線で十二分だろ。
    24. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 22:57
    奈良←(近鉄)→名古屋←(リニア)→東京
    近鉄特急大勝利やな
    25. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:02
    最初あんなにいらないいらない言ってたじゃんよ
    それに対しての言い訳位しないとなぁ
    26. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:03
    リニア通せば観光客増えるって考えがまずね・・・。別に奈良に恨みがあって言うわけじゃないけど。
    27. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:07
    京都府民だが京都のこういうとこほんと嫌い
    がめつくて自意識過剰で傲慢でクズばっかり
    28. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:11
    リニアを、群馬へ。
    29. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:11
    飛行機でええやん無駄やろ金
    30. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:11
    新大阪から京都なんかすぐやん
    別に駅作らなくてもいいだろ
    31. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:17
    ※26
    実際増えるよ。
    逆に京都に新幹線駅が無かったら、と考えてみ?
    32. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:19
    景観を損ねる〜って普段からうるさいのに、こんな時だけしゃしゃってくるのかよww京都なんかに通すなww
    33. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:19
    わざわざ寄り道して遅くしなくていいから…
    34. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:21
    ※26
    北陸新幹線で結果出たんだけど?
    移動+リニア特需考えたら余裕で出る事ぐらい馬鹿でも分かるわ
    35. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:22
    京都民ほんときらい。知り合いの、純京都民はもれなく全員性格まがってる。
    36. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:24
    はんなり(笑)
    37. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:25
    ※12
    こっち通してくれって頭下げてる県とうちに通さないとか頭おかしいやろハナホジ-な奴らのどっちが厚かましいんやろうなぁ
    38. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:27
    必死に利権のために自民党がリニアをごり押ししているけど、そもそもリニアなんかいらない。海外に首相自ら売り込みとかかけているけど、飛行機のほうが建設費も安上がりで早いから。リニア事業自体やめてほしい。
    39. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:28
    普通に大阪から乗り換えろよ
    40. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:29
    正直名古屋大阪間に駅いらないと思うんだが、基本計画で奈良ルートなんだろ?
    それを今更あーだこーだ言うのって何処ぞの国じゃないんだから…
    京都府民が自分の都合しか考えてない様なこんなポスターまで作っちゃって、イメージ下げるだけじゃないのこれじゃ
    41. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:29
    そんなことよりこっち側を新東京国際空港まで伸ばせよ
    成田⇔東京間で朝一からシャトル運行すれば絶対採算取れるぞ
    京成?あんなもんは知らん
    42. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:29
    駅は東京大阪福岡だけでいいわ
    43. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:31
    要らんなぁ。
    てか四国に新幹線??アホか!
    在来線すら要らないのに何言ってんだよ。
    44. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:31
    ※38
    なぜ一鉄道企業がお前のいうことを聞いて航空事業を始めなければならないのか
    だからお前は馬鹿だと言われるんだぞ
    45. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:33
    停車駅のある県が建設費全額負担しろ
    46. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:34
    42
    俺もそれに賛成
    47. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:38
    いやこれ現地の京都人もかなり困惑してるんだよ。「えっ?大阪直通でええやん。」ってな。
    お偉いさんが変に必死なだけで一般的な京都人からしたらわざわざ京都を経由するメリットがない。
    頼むから一部のおかしい人だけ見て全体を決め付けるのはやめてくれ。
    48. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:39
    そもそも東京ー京都じゃ無い事がおかしいんだぞ?
    49. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:42
    ※39
    大阪で乗り換えるくらいなら普通に名古屋で乗り換えるだろアホか
    なんで一旦30分掛けて逆向きに進むんだ
    50. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:44
    札幌東京大阪福岡でいいよ
    名古屋も京都もいらん
    51. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:46
    こういう話題になると必ず
    京都人のなりすましが好き放題煽ってネガキャンしてくからホンマ嫌
    早くマトモな市長や府知事に代わってほしい
    絶対票数操作されてるわ
    52. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:46
    海外からの観光客は関空からくるし
    国内からだったら今のままで十分
    奈良に駅ができないのがベスト
    53. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:50
    もう北海道ー東京ー福岡でいいよ
    54. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:50
    日本の中心である京都ではなく奈良如きにリニアが通るのが許せないだけだろ
    55. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:51
    まーた声のでかい馬鹿のせいで地域全体のイメージ下げるのか
    京都出身の知人は多いがこの手の話題の度にみんな憂鬱になってて可哀想だ
    56. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:52
    京都は本気でいらんだろ
    57. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月14日 23:59
    大阪に通ってたらそれで充分やと思うんですけど…by京都人
    58. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:02
    京都(笑)
    59. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:05
    奈良県民なのでリニア欲しい。
    奈良から東京名古屋遠い。
    60. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:06
    奈良に作る理由としては
    1、奈良ルートが1番最短なこと。
    2、昔から奈良県はリニア建設に協力的だったこと。(京都は非協力)
    3、元々奈良県内の途中駅の建設料を負担する気満々だったこと。(京都はJR東海が途中駅建設負担と発表してから乗っかってきた。)
    4、最大の理由となる大災害時が起きた場合、大阪〜名古屋〜東京を繋ぐ第2の幹線ルートとしての役割も果たすため同じ京都に作って壊滅したら意味がないため。(もちろんJR東海側はそれ以外にも、大阪〜名古屋〜東京をいち早く繋ぐことが目的のため、京都の経済効果など知ったこっちゃない。)
    61. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:07
    ワイ京都民
    友達連中と遊んでた折角の休み中に広報見て全員で胃がキリキリ
    マジで市民の意見ガン無視なのでストレスマッハ
    62. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:08
    京都に国土軸というイメージがない。一体いつの時代の話をしてるのだ
    63. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:10
    京都はキャパオーバーだろ。奈良ルートにした方がいい。
    64. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:12
    京都の公務員共は本気で一度綺麗さっぱり掃除しないとやばい
    一般市民の意思なんぞこれっぽっちも聞きゃしない
    65. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:16
    過去の話題かと思ったが、いまでもやってんだ、という感じ

    京都のプライド、ふん
    66. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:22
    終わった話題かと思ったが、いまでもやってんだ。京都はふんぞり返ってんのかな

    京都通すのなんて、当ったり前だろ直々に言わせんなというスタンス。永久に碁盤の目の内外で格付けしてろって感じか
    67. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:23
    というより今の大阪に止める価値あるんか?
    名古屋と札幌に抜かれるの時間の問題じゃね?
    京都で止めてええんとちゃうか?
    68. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:31
    今の駅ビルが出来た時に、景観損ねるとかで非難の嵐だった京都には要らんだろ。いつまでも歴史に胡座かいてろ。
    新国土軸を問うなら今の国土軸を外すのは当然だ。
    ちなみに第二国土軸は知多半島から紀伊半島、淡路島、四国経由の大分に道路を作る案がある。
    69. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:33
    >>3のワケ分からんツッコミでめっちゃ笑った
    70. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:33
    奈良も京都もいらない
    停車駅増やすとリニアのメリット減るんだから田舎は切り捨てていい
    71. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:35
    ニュースの街頭インタビューとかでも京都府民の殆どが奈良推しだったじゃん
    市も府もどこに目つけてんだ
    72. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:43
    京都人が関空使うわけ無いのにあのポスターおかしいよな
    73. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:52
    京都は政治界も経済界も乗っ取られてるからな
    頭おかしいのは上の連中だけ
    パンピーは迷惑してる
    74. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:56
    京都人どす(=゚ω゚)ノ
    リニアいりまへん

    余所もんには
    どすどす言っときゃ満足やろ( ^ω^ )
    75. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:58
    京都人やけど、リニアより交通渋滞なんとかせーよ!

    今の状況でこれ以上観光客集めたらパンクするで!
    76. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 00:58
    京都の長野化が激しいwww
    77. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 01:07
    「東京、名古屋、大阪を可能な限り早く」が重要なので京都はいらない

    観光するぐらい時間があるなら新幹線使えばいい
    リニアなんてほとんどトンネルなんだろ
    ゴネればタダで乗れそうな美味い話と見るや
    当初から期待して歓迎してたよその土地に悪口言うとか、関東民でも気分悪くなるわ
    78. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 01:17
    あとから乗っかってきた京都には渡さない。図々しすぎだろ

    奈良県民として言わせてもらうと、リニアは最短距離で結んで、名古屋-三重-奈良-大阪だろ

    んで、三重と奈良に中間駅は置かない
    79. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 01:23
    名古屋駅と京都駅に定規で当てたらその先はぴったり世界遺産の姫路城なんだよ
    京都からなら大阪とか経由して九州行くより最短なんだよね

    奈良通るのはもう決まってるし、京都と姫路をつないだ方が後々メリットはあるよ
    80. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 01:24
    京都はもう新幹線あるんやからリニアは奈良の方が速くていいやん
    いっつも市民の意見は完封して抑え込む癖に京都の総意みたいに騒ぐんやめてくれんかな
    頭痛いわ
    81. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 01:25
    奈良も三重もいらん東京名古屋大阪でええわ
    82. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 01:27
    リニアが京都に止まったら、新幹線ガラガラになるだろーが
    83. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 01:43
    何のためのリニアなんですかね
    直進がいちばん
    84. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 01:58
    京都とか関空とか、馬鹿なのタヒぬの?
    85. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 02:01
    奈良に停車するのって時間の無駄だよな
    せっかくのリニアだし東京と大阪だけでいいんじゃないか
    86. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 02:23
    京都府も京都市もいつになったら京都府民や京都市民の話を聞いてくれるんだろうな
    87. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 02:27
    いっそのこと名古屋駅もなしの方針で
    どうせとんどが東京ー大阪間の利用客だろ
    88. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 04:04
    大阪-京都なんて在来線でも30分なのにいらなさ杉
    のぞみでさえ京都に停まんのうざいのに
    89. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 04:23
    飛行機のが早いって言ってる奴、ホントに飛行機で移動したことあんの?

    羽田行って伊丹から出てくんの考えたら、今でも新幹線のほうが早いんだけど。
    90. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 04:54
    奈良に通した方が便利やねんから奈良でええやん
    リニアほしがってる京都人とか極少数やのに
    印象操作みたいな真似うざいわ
    91. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 06:07
    経済の中心を結ぶことに意味がある
    遺跡や寺社は多いけど日本文化の中心というのはちょっとね
    大政奉還からこっち文化の中心は東京と大阪だと思うけど
    92. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 06:25
    京都は新幹線で我慢しろや。ていうか、京都府と市って『日本人』の意見は聞かないで民団(韓国人)と総連(朝鮮人)の意見は聞くんだよな…共産党が京都を掌握してる限りは良くならないな、大阪の橋下徹(元タレント弁護士)と同じで頭の中がどうかしてる。
    93. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 06:49
    あっちもこっちも寄り道してたら最速の意味がよ。
    94. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 06:52
    ※92
    マジそれな。京都にリニアが必要だと思ってる地元民なんぞ1人もいない。
    変な政策ばっかで印象が悪くなる一方だ。日本の土地なんだから日本人に返してほしい。
    95. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 07:18
    京都なんて通したら、
    次は全便京都にも停めろって言ってくる
    リニアがどんどん遅くなるだろ
    京都人は自分勝手で性格悪いからな

    東京-名古屋-大阪だけでいいんだよ
    96. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 07:22
    ※42
    俺もそれが一番いいと思うわ
    97. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 07:29
    京都人は〜って一括りにしてるやつも大概だろ
    木を見て森を見ずってな
    まぁ仮にもその森を代表する人間がこの調子じゃ住民は災難だな
    98. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 08:06
    リニアいらんから320キロで走って東京名古屋京都新大阪広島小倉博多だけ止まる500系だしてくれ
    99. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 08:31
    京都人ですが本当に必要ないと思ってます
    そして友人との会話でリニアの単語が出てきたことすらありません
    多分あんまり関心のある人いません
    普通に奈良でいいと思う
    100. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 10:03
    地元の企業団体や地主に媚を売ってるだけだよ
    どこの自治体でも同じ
    101. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 10:43
    京都市民だが周りも含めて誰も停めてほしいなんて考えてないぞ
    東京→大阪→博多で十分だろ
    中間駅は新幹線に乗り換えれば余裕で賄える
    何のための最高時速だよ
    102. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 11:02
    しかし奈良って別に通るメリットはあんまりないなはないよな…
    103. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 11:30
    京都の誘致理由はプライドでしょ?
    奈良は過疎地化してるし、どちらもいらないんじゃないの?
    104. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 11:34
    京都はいらんだろ。
    105. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 11:55
    京都市民やけど、リニアは要らん
    その代わり新幹線を充実してくれ
    今の半分の時間で行き来出来るくらいに
    106. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 11:55
    まず東海道新幹線とリニアのルートは同じルートにはなり得ません。 同じルートでは災害時にリニアも新幹線も、不通となるからですね。 つまり京都を通るルートや東海道を通るルートは有り得ないのです。 現行新幹線ルートの混雑緩和と、災害時の代替ルートの確保が主たる目的であり、京都のためのリニアではありません。 第二東名と似た考え方ですね。 また京都から関空への移動時間を短縮するためのリニアでもありません。 そんな事に投資する奴は大バカです。 名古屋から関空など、セントレアがあるのですから名古屋圏より東の人が、関空までの時短を望むなんてあり得ません。 京都から関空までの時短の為に、リニアを作るとでも思っているのですょうか? 京都人の非常に自分本位のワガママとしか言い様がありませんね。 誰かが言っていたけど、JR東海の社長で京都人は民営化直後の初代社長のS氏ですね。 あの人も、リニアの意味合いを承知しており、京都ルートは反対のはずですが、何か?
    107. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 12:15
    東海道新幹線の時も金は出さずに当初は反対していたくせに、開通間近になって、全列車止めろと言ってきたらしい。

    厚かましさにも程がある!
    京都人氏ねばいい!
    108. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 12:19
    開通費用全部出すと言うなら分かるが、金は出さないのに、ワケの分からないことばかり言う。

    身の程知らずとはこのこと。
    恥を知れ!
    109. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 12:26
    どうせ中国九州には伸ばさないんだろうから
    それなら関空に延伸すればいいのにな
    110. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 12:36
    京都人は傲慢
    京都以外の地方全てを見下してるから平気でこんなことを宣う
    111. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 14:26
    俺氏滋賀民画像の通りだと住居がリニアで消し飛ぶ為反対の模様
    あの位置もろかぶりやん……近くに通すとかその間工事でまともに走れんやん……
    112. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 14:27
    京都人だけど京都のこういう所嫌いなので早く引っ越したい
    113. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 14:37
    利便性も京都のプライドも関係ない
    単なる利権の話
    114. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 14:46
    京都は良いが、北よりになるから雪が怖い
    今がベターかと
    115. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 14:57
    ワイ名古屋市民、高みの見物
    116. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 15:06
    京都は市バスの件やら何やら、公共関係の闇が深過ぎる
    117. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 15:22
    ※32
    景観言うならあの駅要らないよなぁ…
    10年以上前に修学旅行で行ってガッカリした思い出
    つか、リニア問題未だやってんのかよ
    東京と大阪間の時間を短縮する、ってのが最重要なので、
    そこで経由駅追加したり経路変更とか、アホ以外の何者でもないわ
    118. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 16:33
    高速性を謳うなら正直東京大阪間だけでいいと思う
    119. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 18:56
    必死で京都人Disってる奴の盲目さに草生える
    妄想と現実の区別は付けとけ
    120. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 19:07
    京都人だけど、普段の生活には不要かな。リニア出来たら記念に乗ってみたいけど京都に止まれば行きやすい程度
    121. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 19:10
    奈良に必要京都に必要とかじゃなくて大阪名古屋間がいかに短縮されるかが重要やろ。
    仕事で京都によく行ってたけど、あんなんただの田舎やで。
    外国観光客も東京からリニアのって新幹線のっての方が楽しいやろ。
    122. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 19:16
    こんなん京都人にとっても意味不明。
    観光都市とは言っても田舎は田舎。
    経済面の充実を考えたら奈良もしくは大阪に決まってる。
    京都府や京都市に賛同してんのはよく理解もせんとはしゃいでる一部のジジババだけ。
    じゃなきゃ利権狙いの政治家か商売人。
    123. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 19:48
    京都人「別にリニアいらん」
    市政府政「京都最高!リニア必要!」
    京都人「いらんて。外国人増えすぎやろ…」
    京都(?)人「リニアは京都!京都以外は田舎ニダ…田舎どす!」
    京都以外「ほらな、やっぱり傲慢で京都人はクソだな」
    京都人「」
    124. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 19:59
    三重県は新幹線で滋賀県に持っていかれたからリニアは持っていかれたから困る!
    地震の事も考えたら奈良ルーとの方が実現的
    125. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 20:28
    ※123
    5秒でわかる京都の実態ww
    126. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 21:04
    府民の誰も望んでない事をするのが京都府市の特技
    127. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 21:10
    京都民だがイラネ
    市内のどこに駅作る土地あんねん
    土地のある南の方の京都「府」内に作られても何の恩恵も受けねーし、そんなもんに税金使われてたまるか
    つか散々コメントで出てるが名古屋と大阪以外停めんなや
    128. Posted by 以下、金ぴか滋賀県民がお送りします。   2015年11月15日 22:48
    奈良?
    いーいいーいいいい!!
    京都ついでに滋賀でしょう
    129. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月15日 23:36
    あんまりうるさかったら京終町に通したらええんちゃうか
    130. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月16日 00:24
    地元民的には京都府政や市政はいっぺんガツンとコテンパンにしてやってほしいわ
    ほんのちょっと要望の一部でも叶えてやったら調子に乗ってゴネるに決まってる
    ぐぅの音も出んほど黙らせて総員ちゃんとした日本人に取り換えてほしい
    これ以上京都をオカシくされたくない
    131. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月16日 03:27
    京都は奈良が負担予定だった駅の分の金をJR東海が出すわと言ったとたん
    手のひら返してリニアは京都に必要とか言いだしたからな
    132. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月16日 04:01
    京都の政治界は絶対何かおかしい
    特に選挙は毎度毎度「こいつだけは通したらあかん」って奴が通る
    自分も周りも誰も投票してへん筈やのに
    もうほんま嫌や
    133. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月16日 09:30
    もっと駅減らすべきやろ。
    東京、名古屋、大阪、広島、福岡だけでええやんけ。
    134. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月16日 22:10
    ああやっぱりw と言う感じ
    京都人のメンタリティがどうゆうものかを再認識できたわ
    明治維新後、ここが日本の首都だったら 今頃世界の5流国家に沈んでいただろうな
    135. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月17日 08:00
    京都人じゃなくて京都府政京都市政のメンタリティなんだよなぁ
    一般市民レベルの話はネット上で膨らんだデマでしかない
    ここの※欄だけでも現地民がどれだけ府市に反対してるか見て取れる
    136. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月17日 18:16
    京都市長ってバ.カなの?
    来るはずもないリニアに拘泥してる間に、北陸新幹線が小浜ルート(京都飛ばし)に決まったら目も当てられないわ。リニアを譲る代わりに、北陸新幹線のルートで京都の立場を支持してもらえるよう、奈良と取引する方が堅実だろ。


    137. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月17日 21:03
    ※136
    バカだよ(迫真)。府民市民の反対署名すら門前払いされたからね(笑)。
    138. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2015年11月23日 21:50
    どこ通っても東京(品川)名古屋大阪(新大阪)以外は止まらんでええやろ
    山梨神奈川長野岐阜三重奈良には駅すら作らんでええんちゃう
    139. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2016年01月03日 13:54
    京都通ると時間かかるだろ
    しかも奈良と違って金出す気もないクズっぷり
    奈良に通してあげろよ
    140. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2016年06月10日 14:00
    リニアを奈良に持ってくことで余裕のできた新幹線のダイアに京都への観光特急を入れ込めばいい。それで日本の観光価値、京都の観光価値がグッとあがるよ。ビジネス混在の新幹線じゃ海外からわざわざ来た客に情緒を味わってもらえない
    141. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2016年06月17日 22:59
    奈良ルート決定おめでとう
    京都人の殆どはリニアが奈良に通ることを喜んでます
    住民の意見無視してた京都府京都市ざまぁ
    142. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2016年06月20日 15:08
    昔っから資金援助から計画に参加してた県と金なんか払うかって放置してた県で同じ扱いにすれば土地調査に一切協力しないとか言われるわ

    流石共産党のお膝元だけあってごねるの大好きな土地やな
    143. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2016年06月23日 08:36
    ※142
    京都の政権がどれくらい共産党かというと
    現地住民の誰も投票していない筈の共産党員が
    票数の整合性がとれないほど早期に当確するくらい共産党(実話)
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