教官「はいハンドル切ってクラッチ踏んでサイド引きつつ6000回転まで上げて二速に入れてサイド戻すと同時にクラッチ繋いで」
    2016年08月29日 コメント(82) 車・鉄道・乗り物 
    1以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:20:15.998 ID:NCop6EjN0.net
    俺は普通免許を諦めた






    4以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:21:22.355 ID:3jeib1RZp.net
    坂道だっけ






    17以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:24:29.120 ID:gsbhh1aO0.net
    ドリフトだろ…






    3以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:21:00.437 ID:XBCMmOHh0.net
    ATでいいじゃん






    2以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:20:52.492 ID:4Cxv23nX0.net
    理屈で考えるな
    感覚でおぼえろ






    5以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:21:56.574 ID:R3i046IQ0.net
    取手から一度も乗ってないからもう忘れたわ






    6以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:22:13.367 ID:FTYWWrLP0.net
    え?坂道ってローで発進しないの?






    26以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:26:23.257 ID:OxapKpypr.net
    >>6
    俺もローでならた






    7以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:22:22.318 ID:nOG+uB1z0.net
    S字かクランクだっけ






    8以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:22:31.610 ID:76QVwVFg0.net
    スレタイは何をしてるの






    10以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:23:18.859 ID:o98uWpAw0.net
    坂道発進かな?
    言葉にするとすごい分かりにくいね






    11以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:23:42.996 ID:76QVwVFg0.net
    ハンドル切る意味が無いやん






    9以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:23:15.239 ID:3ktEeT9b0.net
    免許持ってるけど状況がわからん
    でもできる






    13以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:24:03.343 ID:XBCMmOHh0.net
    坂道発進だろ
    この操作が要る坂道で止まることがあるのか知らんが






    14以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:24:08.204 ID:uYi22UBL0.net
    そんなに難しいこともないだろ
    ギアいじる時にクラッチ踏むだけじゃん
    回転数云々は慣れてくうちにできるようになるから最初はきにしなくてもいい






    15以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:24:09.529 ID:XELubP1y0.net
    6000回転とか教習所では回しすぎだろ






    16以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:24:22.960 ID:PknKNNJC0.net
    ドリフト






    18以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:24:33.483 ID:BpXorugva.net
    初めて数回は俺もそう思ったけど、段々と楽しくなってくるんだよな






    19以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:24:48.931 ID:FTYWWrLP0.net
    回転数とか気にしたことなかったわ






    20以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:24:54.337 ID:pOYeq5SJ0.net
    俺「くぉ〜ぶつかる〜!」

    教官「ここでアクセル全開、インド人を右に」






    21以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:24:55.873 ID:epT1Q5xE0.net
    6000回転か
    定状円とかなんかそんな名前のやつしてるのかな






    22以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:25:05.084 ID:3qFQBAuN0.net
    MTで相当な年数運転してたせいでATこわい
    なんでアクセル離しとるのに減速しないねん!ってなる






    23以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:25:19.816 ID:hrcT9wnOp.net
    どんなクソ教官だよ
    坂道発進なんてただ1速で進むだけだろ






    24以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:25:51.719 ID:9gYubkhj0.net
    夏だなあ






    25以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:26:19.907 ID:OAByWv12d.net
    坂道とか言ってるやつはガキか?






    27以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:26:53.388 ID:76QVwVFg0.net
    >>25
    無免だろ






    28以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:27:07.374 ID:Su2sIwPg0.net
    俺なんかなんでMT取るんだよ…みたいなこと言われながら免許取ったわ






    30以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:27:55.353 ID:PmduS/5W0.net
    ドリフトやん。






    31以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:28:11.181 ID:15K0M+Mt0.net
    免許取って以来MT乗ってないから多分もう無理






    35以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:29:05.602 ID:OxapKpypr.net
    >>31
    俺は五年ぶりに乗ったら他人の水田にダイブしたや






    32以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:28:11.697 ID:uE7zneiUa.net
    これに加えて指差し呼称前方確認があるんだよなぁ…AT厨いきしとるかぁ〜?www






    33以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:28:33.258 ID:BpXorugva.net
    免許取ったがどんな状況かわからん
    こんなんやったか?






    34以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:28:53.103 ID:S2Sr+m0k0.net
    教習所ではまずやらないなw






    36以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:29:39.772 ID:BlAicK8gd.net
    定常円旋回だろ
    ハンドル切ってるし






    37以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:29:43.335 ID:VjJxBgdO0.net
    ドリフトってこんな複雑な操作してるのか
    凄いスピードでハンドル斬ったら自然にできるのかと思ってた






    38以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:31:10.997 ID:aL9k+i910.net
    >>37
    すごいスピードでスピンしながら歩道に突っ込むだけだな






    39以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:31:30.770 ID:epT1Q5xE0.net
    停止中かと思ったら、走行中の可能性もあるな
    それだとサイドブレーキロックのスライドから
    パワースライドへの移行を教わってるのかも






    41以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:32:42.613 ID:pOYeq5SJ0.net
    >>39
    冒頭数文字だけで走行中ってわかるだろ
    なにが可能性だこのタコ






    44以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:33:48.654 ID:aL9k+i910.net
    >>41
    え?まじ?






    40以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:32:38.563 ID:mZ0adFt70.net
    ハンドル切って坂道発進?と思ったら定常円のやり方なのかこれ
    いろいろ大変そうだな






    42以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:32:58.474 ID:zclY4uQo0.net
    縦列とかクランクって意味あるの?






    46以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:34:31.073 ID:wguCdu8i0.net
    どこ走ってるんだよ






    43以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:33:24.516 ID:kALLTD0Gp.net
    ドリフトだよな…?






    45以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:33:59.298 ID:UuwQRdYUd.net
    6,000も回して繋ぐとかクラッチ死ぬわ
    そして何故2足発信






    49以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:37:05.450 ID:O8Cg8TWq0.net
    ドリフトだな
    でもそれで滑っても意味ないよね






    50以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:37:08.341 ID:9cxGxJSYd.net
    定常円かな?
    サイド別に要らなくないか?






    52以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:37:12.597 ID:WCJIEHzI0.net
    11000回転までぶん回せ






    53以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:37:42.688 ID:FTYWWrLP0.net
    ドリフトとか教習所で習うことなくね?






    54以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:38:58.993 ID:azZT8rENK.net
    ゲーム脳だと最初にブレーキふまんでもええの?なんでサイドブレーキつかうん?
    みたいなこと思うんだけどどーなん?






    64以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 18:30:32.830 ID:D+P6Vx4L0.net
    >>54
    右足はアクセル踏んで6000回転キープしてて、左足はクラッチ踏んでる訳だが






    65以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 18:42:08.765 ID:azZT8rENK.net
    >>64
    ドリフトとちゃうん?






    58以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:47:06.996 ID:FuxGLIU70.net
    レーシングラグーンのせいでサイドブレーキ引くだけでドリフトできるもんやと思っとったわ






    59以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:50:08.827 ID:VTT3LG1d0.net
    ATを長時間運転できる人は凄いと思うわ。運転するための動作が少なすぎて眠くなる






    60以下、\(^o^)/でVIPがお送りします :2016/08/28(日) 17:51:34.462 ID:BF/UU3URd.net
    今思えば、マニュアル免許なんてよく受かったな
    あんなの変態しか乗らんやろし



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     コメント一覧 (82)

      • 1. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:12
      • ほぼ書き換えないとあかんけど坂道発進の説明ってほぼこれに匹敵する操作が求められるんだよな
      • 2. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:13
      • わざと難しく言うのがヘタクソだな
      • 3. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:20
      • 3速サイド進入からのドリフトやな
      • 4. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:21
      • MTでの坂道発進はだいたいこれだな
      • 5. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:26
      • 教習所でハンドル切らせながらギア変える場面なんてあったっけ?
      • 6. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:28
      • これは大人気土屋圭市教官ですわ
      • 7. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:29
      • 6000まで上げるだろうか
      • 8. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:31
      • 下りの坂道でエンジンブレーキしろと言われて走行中にエンジン切ったのは俺だけでいい
      • 9. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:35
      • でもMT免許のおかげで2輪取る時のクラッチ操作はスイスイでしたわ。
      • 10. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:36
      • もうゲーメスト許してやれよww
      • 11. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:36
      • クラッチとか出来なさ過ぎて路上コースの進み具合が他の生徒の半分のペースですって言われた私だって無事取れたんだから諦めんなよ☆
      • 12. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:49
      • 坂道は1速からのサイド引いて回転数上げてクラッチ繋いで回転数達したらサイド戻しからのアクセル踏み&クラッチ戻しだっけか?

        MT運転しないから全然覚えてない
      • 13. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:50
      • 坂道は重力で停止すると同時にクラッチとアクセルのバランスとって止まった方が楽ちん
      • 14. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:51
      • スレタイは3速からのドリフトだろ
        坂道発進とか言ってるやつw
      • 15. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:52
      • どうみてもドリフトの説明やん。
      • 16. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 21:58
      • ※13
        それだめなやつ
      • 17. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:01
      • 教習所はMTを思い出すための短期教習を行うべき
      • 18. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:03
      • どうしたらこれが坂道発進だと思えるのか。
      • 19. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:03
      • 定常円定期
      • 20. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:05
      • これがネタだと気づけないあたり、AT限定は害悪だな
      • 21. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:06
      • ※13
        それを教官がどや顔でやりながらオネエみたいな声で「ねえ〜うまいでしょぉ〜」って言われた
      • 22. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:08
      • ドリフトだったらカウンターステアあてるでしょ。
        定常円でおk
      • 23. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:09
      • ミッションにローなんてねぇよ
      • 24. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:14
      • 何でハンドル切るんだ?って思ったらドリフトかよ。逆ハン切って、まで入ってたら分かりやすかったのに
      • 25. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:15
      • 試験とか不安だから
        サイド上げて半クラでボンネットがボンッてなったらサイド下ろしてゴーだったわ
      • 26. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:17
      • これくらい聞き取れなやってかれんで
      • 27. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:22
      • カウンターはその後だろ
        クラッチ繋ぐ前にカウンターなんか当てたらそっちに吹っ飛ぶぞ
      • 28. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:23
      • 反応してる人もどこまでがネタなのかよくわからんw

        普通に考えりゃ6000回転の時点でおかしいと思うだろ
      • 29. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:24
      • もうATでいいんだよなー
        10年以上ATで生活してたらMTなんか運転出来ない
      • 30. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:26
      • 実際街中走ると2速発進したりロー→3速とかの方がラク
      • 31. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:29
      • 底辺「仕事で使う」

        今時の社用車は大体ATだしボロのMTを頑なに使い続けてる会社なんかお察し
      • 32. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:37
      • サイド引かずにクラッチだけでやる方法もあるよな
      • 33. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:45
      • どこが定常円だよ
        3速進入だろう
      • 34. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:45
      • で、誰かやってみた?
      • 35. ナパチャット
      • 2016年08月29日 22:49
      • 6000回転の時点でネタってなんでわからんのや?
      • 36. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:51
      • 最近の教習所はドリフトも教えるのか...

        まぁ真面目に滑った時の姿勢制御くらいは教えて欲しいところだな
      • 37. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:53
      • これは雪道でスタックしたときからリカバリの手順だな(嘘)
      • 38. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:57
      • ※31
        自衛隊MT使っててすまんな
      • 39. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:57
      • やってみたいけど、俺のパイロットスポーツ3では普通にグリップしそう
      • 40. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 22:58
      • アクセルターンとか?
      • 41. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 23:02
      • ワイ、AT限定で自動車学校入校するも
        父の鶴の一声でMTに変更、泣く
      • 42. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 23:13
      • サイド?要らんわそんなもん
        ブレーキ踏みながらアクセル踏めばええ
      • 43. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 23:20
      • ドリフトでサイドをきっかけにしてはダメだよ、普通にブレーキで前に荷重乗せれば自然とケツが出るからアクセルとステアリングでコントロールするんだよ。
      • 44. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 23:50
      • かなり前に教習所に通い、免許取ってからMT乗って無い。
        思い出したが、坂道発進は「半クラ&アクセル、エンジンが音変わったらサイドブレーキ解除でGO」で教わったよーな・・・。

        あと館ひろし主演映画「免許がない」の「おっとサイドを忘れたか」を思い出す。
      • 45. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 23:54
      • ハンドルは切りっぱなしでいいんか?
        ただのサブロクスピンに持って行きたいのか良くわかんない
      • 46. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月29日 23:59
      • 慣れるとサイド使ったりタコ見なくてもエンジン音聞くだけで出来るからな坂道発進

        最近、教習所の路上教習とそれを煽り倒す馬鹿をよく見るわ
      • 47. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 00:06
      • サイターンとかww
      • 48. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 00:07
      • みんなボトムズ好きなんだね
      • 49. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 00:31
      • マニュアル持ってるのにスレタイ何だかわかんないと思ったらドリフトかよ
        今時の教習所はドリフトなんかしなきゃいけないのか、大変だな
      • 50. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 00:35
      • 定常円への持ち込み方やな
        初心者向けドリフトテクニック本、DVDあたりで
        最初の方で解説されるやつや
      • 51. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 00:41
      • 6000まで回さないしローギアだろ
      • 52. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 00:58
      • 6000回転はあかんわw
        ドリフトでもやるんか?
      • 53. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 02:00
      • サイド引きながら2速に入れるなんてできないだろ、ここまでその指摘無し。
        誰も実際はMT乗ってないのね(笑)
        ゲームだけで物言うな(笑)
      • 54. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 03:04
      • 教習所で坂道発進習った時、似たような事言われたわ。
        教官A「回転数〜〜まで上げて発進しろ」
        それで次の教習の時にメーター見ながら慎重に行こうとしたら
        教官B「回転数なんか見てんじゃねぇ。進めばいいんだよ!ふかせふかせww」
        それぞれ言う事違ったけどBのおかげで以降の教習がだいぶ気楽になった。
      • 55. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 03:17
      • 実際に坂道発進で6000まで回したら教官にどつかれたぞ
        6000まで回して俺がガイジなんだけど
      • 56. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 04:10
      • 坂道発進はボンネットが少し浮いたらサイド下ろして半クラで進めって習った
      • 57. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 05:34
      • 坂道とか書いてるやつクソわろた。
        登りを2速発進したら即エンストだわ。
      • 58. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 06:26
      • 文字にすると難しそうだけど、実際にやると意外と簡単なんだよなぁ
        路上に出た時はもうサイブレなんて使わんで直接発信してたわ。んで、アクセル踏みすぎて後輪滑ってギュギュギューとか凄い音してな、教官も俺も笑ってたわw
      • 59. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 06:32
      • くぉ〜ぶつかる〜!で草
      • 60. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 08:33
      • 坂道発信でも普通は6000回転も回さないだろ

        どんだけ急坂なんだよ
      • 61. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 08:48
      • 最近のMT車はヒルホールドシステム着いてるぞ
      • 62. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 10:01
      • ※61
        ヒルスタートアシストだったり、呼び名はまちまちだが
        オートマにも付いてるよな
      • 63. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 11:42
      • 今時のゲームコントローラーの操作の方が確実に厄介だと思うがなw
      • 64. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 12:03
      • はーいクラッチ蹴ってー
        アクセルで合わせてクリップついてー

        だったらわかった
      • 65. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 13:03
      • ATの仮免試験で技能で4回落ちた俺君が通りますよっと
      • 66. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 16:56
      • 11000回転きっちり回すんだろ
      • 67. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 17:12
      • どう見ても坂道じゃねーだろドリフトだよこれ
        スタントマンの基礎のやつ?
      • 68. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 20:48
      • 侵入前に逆ハン切って荷重操作すると滑らせやすいぞ
        あとカウンターのタイミングを間違えるなよ
      • 69. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月30日 22:09
      • いい教官だ
      • 70. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月31日 03:00
      • >>52
        11000きっちり回せ
      • 71. お祭り好きの電氣屋
      • 2016年08月31日 13:40
      • 中型以上トラックだと2速発進が基本。でもエンジンが6000rpmまで回らない・・・・・。

        クラッチ急接してホイルスピン→定常円・・と思いきやそれだったら1速発進だろうからやはりコーナリングからのクラッチ蹴りで正解。舵を当ててコーナリングフォース発生させつつサイドで少し後ろに引きずる。その間に2速にシフトダウンをたたき込みエンジン吹かして
        サイドを緩解すると同時に急接。これでケツが滑るからあとはカウンターを当てて・・・。と言うお話。
        さすがにドリはしませんが、急コーナリングでサイド使って車を安定させ、その直後力行にいれて立て直すというのは荷や車を揺らさないようにするのによく使うことがあります。
      • 72. お祭り好きの電氣屋
      • 2016年08月31日 13:47
      • ※61 HSA(いすゞ) EzGO (三菱)ES(日野/トヨタ) EHS(UDトラックス) 
      • 73. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月31日 19:55
      • 教習場で初めて車 乗ったときにアクセル空吹かしすぎて怒られた。
        俺は族じゃないけど、そんな目で見られたみたいw
      • 74. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月31日 22:38
      • ワイ本日卒検合格でしたんやが○○回転とか全く教えられんかったで…
      • 75. 金ぴか名無しさん
      • 2016年08月31日 23:30
      • 元ネタリボーンだろこれ
      • 76. 金ぴか名無しさん
      • 2016年09月03日 09:37
      • これを坂道発進なんて言ってる奴は
        AT限定かMTの乗り方忘れたやつやろな
      • 77. 金ぴか名無しさん
      • 2016年09月04日 02:40
      • 俺、非公認教習所行ってたんだけど、路上で使った車が教官の私有車だったんだよな。
        消火器積んだミニwww
        あの教習所、まだあんのかな…。
      • 78. 金ぴか名無しさん
      • 2016年09月04日 20:31
      • 大型二種持ちの俺 高みの見物
      • 79. 金ぴか名無しさん
      • 2016年09月05日 14:09
      • 教習所なわけない
        ドリフト解説DVDやろ
      • 80. 金ぴか名無しさん
      • 2016年09月15日 08:41
      • ドリフトってこうやるんか
        MT免許だけど知らんかった
      • 81. 金ぴか名無しさん
      • 2016年09月15日 19:34
      • 6000回転と見た瞬間、こんなの嘘だわ。軽自動車で高速道路を走っても
        こんな回数にはならない。
        ホントにこのくらいの回転数でクラッチを繋いで走ってるヤツがいたら
        すぐに警察に通報し、クルマのナンバープレートと車種と色そして
        運転手の顔の特徴を大事故になる前に伝えよう。
      • 82. 金ぴか名無しさん
      • 2016年09月15日 21:10
      • 600min-1 の間違いか?
        最近は、恐ろしくエンストしやすいNAディーゼルのクラセダじゃないところも多いし
        そういう車って低速トルクが結構充実してる。

        WRXSTIの試乗の時に至ってはアクセル要らずで5速まで持っていけた
        シフト渋くて2⇒5に入ってもクラッチゆっくり操作で余裕
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