トレーラー約20台分の車検を更新せず5年間にわたって営業していた運送会社「セイナン」社長ら書類送検へ
    2018年01月23日 コメント(12) 事件・事故  車・鉄道・乗り物
    1水星虫 ★ :2018/01/23(火) 08:15:47.85 ID:CAP_USER9.net
    seinan

    東京・江戸川区の運送会社と系列会社が、トレーラーおよそ20台分の車検を更新せずに5年間にわたって営業を続けていたとして、神奈川県警は、23日にも会社の社長らを道路運送車両法違反などの疑いで書類送検する方針を固めたことが捜査関係者への取材でわかりました。

    これまでの警察の調べに対し、社長らは車検を更新していなかったことを認めているということで「会社の経営が悪化していたからやった」と説明しているということです。

    全文は以下
    http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20180123/1050001550.html






    9名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:21:06.72 ID:IPdD3Oyt0.net
    悪質すぎだろ






    5名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:20:16.95 ID:X+1aDu+M0.net
    で罰金50万とか?






    27名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:38:02.09 ID:PjtRLkSm0.net
    20台無車検なら許可取消になるな






    14名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:25:39.93 ID:9TH1rzen0.net
    自賠責も入ってないなんて事故一発で倒産クラスの賠償ありえるし、そもそも逮捕に廃業やわな






    60名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:07:51.86 ID:nDZTgVkB0.net
    20台が5年で3000万円か…
    凄いお金が掛かるんだな






    84名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:26:22.37 ID:ndyFPQas0.net
    >>60
    1台あたり年30万だからそんなもんだよ






    10名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:23:39.52 ID:XZ0TdKJl0.net
    3000万円って・・・
    人一人跳ねたら億の金額いくんだが・・・






    32名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:40:19.59 ID:cFDg+hKk0.net
    >>10
    トラクター部分だけ入ってたんだろ
    トレーラー部分だけが対物対人事故起こす確率は低い
    けどジャックナイフで0じゃないよな

    保険代理店もぐるだろこれ






    68名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:15:05.83 ID:q/XINFT30.net
    >>32
    交差点の巻き込みならケツの部分が大半なんじゃない?






    101名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:45:22.92 ID:jxJxbPFu0.net
    >>32
    グルもなにも車検とってない=車検証がない=保険入れないだろ。






    117名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:10:20.78 ID:cFDg+hKk0.net
    >>101
    トラクターヘッドは保険はいってるんだよw






    183名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 12:05:56.96 ID:Qu3Uhaa10.net
    >>117
    シャーシも車検証があれば任意(フリート)に入れられるけど
    全車両一括特約を付けていてもシャーシをフリートに入れてる所なんて殆どないけどな。

    この件は、代理店では防ぎようがない。
    前年度も自賠責(被けん引12ヵ月で5000円)を切っていたら期限切れのアラート鳴るけど「今年は修理工場で切りました」「他社で切った」って言われたらおしまい。






    28名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:38:20.81 ID:YXKEUtSH0.net
    案外ザル






    29名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:39:13.84 ID:LGc5PZgY0.net
    え?これってセイナンのせいなん?






    184名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 12:08:23.46 ID:at2w1Tf70.net
    >>29
    w






    33名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:40:21.33 ID:5yMWg7Bk0.net
    5年間20台ってすごいな
    その間全車無事故ってのはなかなか優秀なドライバー揃いじゃないか






    34名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:41:43.84 ID:YXKEUtSH0.net
    >>33
    だよな






    170名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 11:34:51.42 ID:NstWKKop0.net
    >>33
    違法だけど運転手に弁償させてたんだろ






    176名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 11:49:53.60 ID:ROZLMYz30.net
    >>170
    牽引してる最中の事故なら牽引車の保険が使える 
    被牽引車単独で事故起こした時だけ無保険が問題となる
    ただそれは切り離した後傾斜で自走したとか殆ど起きない事例だから被牽引車の保険料は安く設定されてると






    70名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:15:29.57 ID:BL0em0vn0.net
    そもそもトレーラーとトラクターの違いを説明しないとニュースとして不公正
    トラクターは引っ張られる荷台の部分なので、それ単独で事故を起こすことは無い
    それなのに自賠責保険入れなんて、制度に問題あり






    82名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:25:08.84 ID:ROZLMYz30.net
    >>70
    分離する際に傾斜があって勝手に自走して事故という事例無かったっけ
    連結中は勿論牽引車の自賠責適用できるけど、そういう状態(被けん引車単独)だと出ない筈
    あと、重箱言うとトラクターは引っ張る側ね






    95名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:38:55.99 ID:BL0em0vn0.net
    >>82
    ごめん間違えた。
    海コンなどのトレーラーシャーシも結構いい加減だけど
    ブレーキの引きずりによる火災が怖いから車検はしてほしいよね






    115名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:05:41.46 ID:ROZLMYz30.net
    >>95
    いえいえ、言い間違いは自分も覚え有りますんで
    保険料(本体よりは安い)は浮いた金から逆算して大した割合占めていませんし、やっぱり整備点検してなさそうなのが致命ですよね
    まあ記事は刑事処分ですがこれと別に行政処分で車両停止とかもあるでしょうし、それで改めれば良いのですがねぇ






    37名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:43:03.59 ID:joc9cX3q0.net
    へー荷台の部分か
    あそこも車検いるんだねえ






    11夏厨 :2018/01/23(火) 08:24:48.79 ID:UjeF1SQo0.net
    素人考えだけど、車検はまだわからなくもないけど引っ張られるだけの台車になんで保険が必要なのか。。






    17名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:27:44.53 ID:9TH1rzen0.net
    >>11
    よくわからんけど台車にもブレーキ付いてるからじゃない?






    40名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:52:55.61 ID:85n/5S4C0.net
    シャーシの保険なんて意味不明な事は確か






    148名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:53:06.79 ID:2GcyMTpK0.net
    >>40
    何トンもの積荷を載せた状態できかないといけないブレーキがある
    その作動を後続車に知らせる灯火がある
    重い積荷に耐える車軸の検査、ブレーキの配管の状態とか検査しないなんて逆に怖いわ






    151名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:56:54.76 ID:2GcyMTpK0.net
    >>148
    検査しない状態で保険は加入出来ないし、無車検で破損、他人に危害を加えた場合には保険が必要でしょ?






    52名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:01:35.52 ID:c6yhFmQZ0.net
    シャーシ部分が事故をおこすことなんてまずないから
    バレなきゃ問題なかったな






    57名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:05:31.29 ID:cFDg+hKk0.net
    >>52
    従業員が同業にペラペラしゃべったか
    社員がちくったか

    運転手からしたら事故ったときに経歴に傷つくからな






    66名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:12:46.75 ID:wKyccVwpO.net
    >>57
    経歴の傷どころか、莫大な弁償を自分が背負う事にもなるからな






    88名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:33:05.77 ID:SWc7e3p10.net
    エンジンもついてない台車でも別で取るの?
    そりゃちょっと・・






    103名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:46:45.05 ID:ROZLMYz30.net
    >>88
    まあ10tトラックで年3〜4万程度だが被けん引車なら5千割る程度の保険料だからね、相応に安い






    85名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:27:10.59 ID:DiPiZ6+d0.net
    昔から思ってたけど、シャーシの自賠責っていらないだろ
    ヘッドがあるんだしクソ高い保険料の二重取りじゃん






    96名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:40:53.55 ID:Cu5FTGzy0.net
    いや、海コンのおけつとか30t40tが日常なんだから整備ぐらいしてもらわねば






    81名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:23:14.82 ID:v7Bz1g5V0.net
    引っ張られる部分のほうがタイヤが多いし、荷重がかかるし、ブレーキもあるし
    むしろ不具合が起きたとはより大きな事故になるんじゃね






    51名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:01:27.31 ID:pPyY+TaZ0.net
    個人事業者あるあるだが、法人でしょ。この規模は(´・ω・`)






    44名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 08:57:51.91 ID:50SG02fH0.net
    バスと同じように駄目な会社は閉め出ししないと事件が起きてからじゃ遅いぞな






    100名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:43:24.78 ID:v7Bz1g5V0.net
    フレームがポッキリ折れて渋滞中やカーブでコンテナが横倒してになって・・・と考えると点検整備は絶対に必要だよなやっぱ






    102名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:45:30.66 ID:R+P+FCjV0.net
    事故があったら、会社は知らんぷりで、運転手丸投げなのかな






    54名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:03:27.80 ID:OTaBADMO0.net
    ブラック過ぎるw
    運行管理者が可哀相。
    社長には逆らえないのに。






    63名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:10:12.12 ID:spwtkxiB0.net
    >>54
    雲助が配車に不満もっててぶっこまれたケースも考えられるw
    今ドライバ足らんのでいくらでも移れるし






    64名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 09:10:54.53 ID:nDZTgVkB0.net
    これ多分、自社の運転手からのタレ込みだろうな
    車検も保険も無いトレーラーなんて怖くて運転したくないだろうし






    132名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:35:53.36 ID:LAai6gaf0.net
    密告かよww
    同じことやってる他の運送会社も震えてるだろうなw
    運送なんてブラックだらけだから辞めるときにあてつけで密告されそう






    123名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:24:14.97 ID:hZWxRidt0.net
    運転手も車検も保険も切れてる状態で運転なんかしたくないだろうに、、そりゃ内部告発するがな






    140名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:43:58.97 ID:lFqlXCj90.net
    これで書類送検は甘過ぎだよな。
    普通このレベルだと逮捕だろ。






    141名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:44:02.52 ID:FqXsp2mX0.net
    罰則の方が軽そうなのがまた・・・
    労基法違反もそうだが
    違反が発覚しても違反した方がまだ得のシステムどうにかしないと






    150名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:55:12.75 ID:ROZLMYz30.net
    >>141
    これはあくまで警察による罰
    これと別に陸運局が監査して行政処分下すかと
    あと多分に労働時間関係もやらかしてる恐れあり労基も出張るかも






    142名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 10:44:14.05 ID:LAai6gaf0.net
    あまり車に乗らない俺でも真面目に払ってんのに
    金稼ぎにガンガン車使ってる業者が払わないとか頭イカれてるわ






    171名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 11:34:57.58 ID:4hCLy2MD0.net
    バレてないだけでこういうの他にもありそう(´・ω・`)
    個人の配送業とか






    192名無しさん@1周年 :2018/01/23(火) 12:21:11.95 ID:mFjUcJUx0.net
    怖い。
    こんな車と事故になったらと思うと寒気がする。
    どんなに相手が悪くても無い袖は振れないってことになるじゃん。



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    この記事へのコメント
    1. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 20:40
    神奈川県警仕事したな
    こういうのはバンバン取り締まれ
    2. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 20:58
    たかがシャーシ部分に保険料払うの勿体ないって言ってるやつアホだろ
    積荷の重量、内容物とか想像してみろ 軽トラとは違うんだぞ
    3. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 21:19
    てか数年前から道路のカメラで車検切れ見つけて通知ハガキ送りまくってるのに
    なんで今まで見つからなかった?
    4. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 21:31
    運転手免許取り消しじゃねこれ?
    5. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 21:47
    車検の際の税金とかいらないだろその金で車の部品修理させろよ!
    その方が安全性たかくなるだろうが
    6. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 21:49
    こういうトレーラなどの低リスクの保険も扱うから、全体の保険運営コストがスケールメリットで抑えられてたの保険料を幾らか下げる要因に成ってるんだぞ
    7. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 21:51
    ナンバーついてるからね 払ってね
    8. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 22:00
    書類送検wwww
    書類送検なんて、捕まっても、警察が必死に仕事するあいだ、のーんびり待ってるだけだらからなw無罪みたいなもんだろ
    9. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 22:11
    自賠責切れの車に事故られて怪我しても、被害者は自賠使えるからね?みんな入ってるっていう前提の保険だから、被害者保護される。
    経営やばいっていう時点で任意も怪しいよな。

    10. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 22:22
    クソカスは吊せ
    11. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月23日 22:33
    運送業はもうおしまいだな
    12. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2018年01月24日 01:29
    埠頭で見てると結構な台数がヒットする
    この会社に限らず、他社でも無車検が多い
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