- 1 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:03:06.96 ID:k5UBqaL00.net
-
物資が届かないとか日本の全産業終わるぞ
- 4 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:05:00.25 ID:3/URzpun0.net
-
お前がなれ
- 8 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:06:23.29 ID:uRwg3PPya.net
-
給料めっちゃ良くする
これしかない
- 3 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:04:17.91 ID:J43haxhY0.net
-
免許を細分化したのが悪い
取得を簡単にするべき
- 5 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:05:12.46 ID:ala/YaKc0.net
-
鉄道貨物に力入れたらええのでは
赤字路線の黒字化に貢献して一石二鳥
- 11 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:07:25.37 ID:gzqq6N3c0.net
-
>>5
海コンテナ積め無いとJR貨物の活性化は無理
- 22 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:14:28.77 ID:fOAbYQp20.net
-
>>11
なんで12ftなんやろな
- 25 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:17:38.71 ID:gzqq6N3c0.net
-
>>22
線路が狭軌、線路の耐荷重、トンネル狭い、等々
- 2 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:03:56.54 ID:+mCnuTn90.net
-
もう終わりだ、全部アマゾンで頼もう
- 9 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:07:18.07 ID:WIGqtCQv0.net
-
ワイがもう直ぐ行くから待っとけ
- 6 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:05:27.05 ID:gzqq6N3c0.net
-
年収1000万なら免許センターに行列出来るで
- 7 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:05:46.02 ID:vex5JQhN0.net
-
むりむり
人手ふやしても渋滞ふえる、それが日本
- 10 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:07:23.70 ID:DyoXfVLT0.net
-
自動運転以外もう無理やで。
どうせ賃金上げないんだし、トラックドライバーに底辺職のイメージが染み付いた時点で高卒でもやりたがらないし。
- 12 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:10:02.92 ID:YW1vBLdB0.net
-
とりあえず年収を上げる
トラック専用の駐車場を作る
搬入までの待機場と休憩所の設置を義務化
バラ積みの廃止または荷下ろしに運転手は関与してはいけないようにする
- 13 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:11:28.84 ID:9gfw96oh0.net
-
結局どいつもこいつもトラック運転手見下してるから
- 14 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:11:50.91 ID:2wLDJ7rg0.net
-
トラック運ちゃんの平均年収が600万とかになったら人殺到すると思う
- 27 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:19:08.85 ID:PpnIDtSv0.net
-
>>14
え？600ないの？
- 15 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:12:06.22 ID:+mCnuTn90.net
-
車の免許すら取得少なくなってるのに大型なんてとる奴おらんやろ
- 18 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:14:13.19 ID:ivXBdCUN0.net
-
高卒が当たり前の社会に戻す
- 19 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:14:18.47 ID:XNvJUqfb0.net
-
この問題あるのにヤマトが25000人も切り捨ててのがよくわかん
ハイエースとかで物流やらせれば多少はましそうだけど
- 23 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:15:09.73 ID:X1eFxkD8M.net
-
>>19
送料値上げのチャンスも見てるのかもしれんな
- 177 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:52:42.25 ID:cVGjGwgP0.net
-
>>19
人手不足は中遠距離だけで個配ドライバーは過剰らしいで
- 20 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:14:18.97 ID:OPHlPqkr0.net
-
いい加減送料あげろや
- 21 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:14:28.73 ID:TUB4UND+0.net
-
大型の長距離移動っていうそれなりの特殊技能を安く買い叩いてた報いやろ
- 193 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 06:23:40.04 ID:Inj4kur60.net
-
>>21
自業自得よな
昔は稼げたらしいが
- 26 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:17:50.00 ID:TCNnivjZ0.net
-
給料上げたらいいじゃん
何でしないの？
- 104 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:38:22.86 ID:5NhRHMnad.net
-
>>26
配達料金が安いからに決まってるやん
給料上げたら配達料も跳ね上がるで
- 109 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:43:46.81 ID:V5grMVz80.net
-
>>26
全ての商品の価格が上がるぞ
店で売ってる商品は全てトラックで運ばれてくるんだからな
- 117 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:52:32.91 ID:PtNJiZqF0.net
-
>>104
>>109
上げればええやん
- 125 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:04:16.98 ID:iuXaXznl0.net
-
>>117
それがインフレーションであり正しい資本主義の運営方法なんだよな
ほとんどの日本人は理解できてないようだけど
- 29 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:19:13.74 ID:ZH96s1Cy0.net
-
現実問題荷物の上げ下ろしの効率化やろ
例えば荷主の都合で待機とかを無くせばそれだけ労働時間減るわけで
あとはトラックのみ高速道路割引するとか
- 24 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:15:53.71 ID:kv0Gj6rM0.net
-
AIが運んでAIが荷下ろしもする
- 31 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:20:31.70 ID:0eDe1kan0.net
-
自動車道と高速道路の最高速度を引き上げる
- 30 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:19:26.17 ID:t5tRaECT0.net
-
自動運転で解決するやろ
- 33 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:21:39.85 ID:l48wZpH90.net
-
自動運転は人の温かみがね
- 34 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:22:07.51 ID:2OsAl4kl0.net
-
自動運転が普通な未来が見たい
はよなんとかしろ
- 35 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:23:23.09 ID:ts2M1Al/0.net
-
免許の取得がだるすぎ時間かかりすぎ
優秀ならもっと時短で取れるようにして良い
- 36 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:23:36.84 ID:0eDe1kan0.net
-
自動牽引車が早く公道で使えるようになればよいな
- 37 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:24:43.77 ID:LcU56zU80.net
-
翌日配達とか無茶せずもっと遅く来てもええんやで
- 38 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:27:06.28 ID:5X3cPuYt0.net
-
金や
そっち関連の仕事したことあるけど配送料高いやつなら日曜も喜んで仕事する人結構おる
日曜仕事ねーじゃんって愚痴ってた
- 32 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:20:45.95 ID:Fpd8bgP90.net
-
送料を商品価格の10%とかにすれば低所得層は利用できなくなってええやん
- 39 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:27:23.79 ID:+q2nDywF0.net
-
トラック運転手って30年前は医者と同じだけ稼げたよな
何でここまで落ちぶれたんだ？
- 152 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:15:19.87 ID:Lth3gU8l0.net
-
>>39
小泉ちゃんが輸送許可をとれやすくする
↓
零細企業乱立、仕事を取り合い価格競争が始まる
↓
零細、赤字覚悟で仕事を取るも続かず飛ぶ
↓
仕事をふっていた会社、格安運賃が普通だと思いその値段が恒常化する
↓
運転手の給料がドンドン下がる
- 156 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:19:07.44 ID:fJGLNih10.net
-
>>152
マジでこれ
何かと経営者のせいにするけど政治家選んでるお前らのせい
- 161 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:23:41.40 ID:0yRZYVDf0.net
-
>>156
会社法が改正された05年以降海外投資家がどんどん参入して賃金抑圧の傾向も高まってるように経営者も株主には逆らえん
- 154 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:16:55.24 ID:0yRZYVDf0.net
-
>>152
これの一番の問題はドライバーの人命にかかわること
- 41 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:27:59.24 ID:OXGUbYyA0.net
-
金
- 40 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:27:35.24 ID:+gwSUCdZd.net
-
地方を切り捨てる
- 42 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:29:10.85 ID:bpTHDyB10.net
-
物買うの我慢
- 43 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:29:41.60 ID:RntzhX/50.net
-
簡単やで
運賃上げて給与も上げる
- 44 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:31:20.14 ID:IWOqnE9T0.net
-
延着ペナルティ無くして年収1500万にしたらすぐ解決する
- 45 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:31:54.30 ID:liz25cWH0.net
-
経営者の考えが変わらん限りは無理やろな
- 46 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:34:29.03 ID:1utll5d20.net
-
運送屋がダンピング合戦しまくって荷主が立場強いけど
人手たらんくなったらそうも言ってられなくなるやろね
- 48 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:36:52.33 ID:GrerJbDod.net
-
時間外残業の扱いを超法規的措置で認めろ
- 49 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:37:45.79 ID:xNvQccay0.net
-
荷物用レールを全国に設置
リニアでやればトラック以上にスピード出るはず
- 51 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:39:39.45 ID:wgMc25Nid.net
-
自動運転しかない
- 53 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:42:12.03 ID:SZ+2YxxNd.net
-
でも自動運転て結局ドライバー乗せるんやろ
無人なら無限にあるおろし場所で決められた位置や特有のルール通りに待機場所に止めて勝手に受付して
順番来たらおろし場行ってウイング開けてフォーク待ってて大変やん
そのシステムはどうやるん
- 52 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:41:04.74 ID:UuugRoq+0.net
-
ガッツリ送料取ればええのにな
- 50 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:38:21.68 ID:dixHw79O0.net
-
まあこれは弱小中小から潰れていくだろうから自然にそうなるだろうが大手に集約化
- 54 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:44:43.86 ID:dixHw79O0.net
-
高速道路の最高速度引き上げが一番おバカで的外れな施策なのは間違いない
お役人ってどうしてそうなんやろなあ
- 73 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:21:10.88 ID:l+DmIwfD0.net
-
>>54
最高速度90キロだったら1時間90キロ移動できるやで🤗
こんな小学生でもあかんと分かるようなガイジ理論お上が言うとは思わんかったワイ運Ｇ民
- 55 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:46:05.09 ID:SZ+2YxxNd.net
-
フォークマンが無人のフォローするとただでさえピックアップで待機時間マシマシになってるのに倍率ドンやし
そもそも大型持ってない人だらけちゃう
1人で何台か引き連れるやつも結局それ全部1人でやるとなると時間めっちゃかかりそう
- 58 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:51:58.91 ID:DrMa11Vu0.net
-
バラ積みは荷主的には一回でパレットと違ってギチギチのギチにできて沢山運べるからできればそうしたいらしい
- 101 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:31:39.84 ID:j6UZ7p9X0.net
-
>>58
その分の人件費を見るならそれでもいいんだけどな
- 60 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:54:18.30 ID:l48wZpH90.net
-
経済冷やしまくれば物流需要も冷えて人手不足解消するよ
政府は日本経済が冷えるようにもっと消費増税しまくれ
- 65 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:05:36.54 ID:sDLht4hN0.net
-
ワイニートやが応募していいんか？
落とされたらぶちのめすぞ？
- 67 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:07:42.56 ID:1SwspCBb0.net
-
>>65
免許あるならいいんでない
- 68 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:08:37.00 ID:ZTkEz25J0.net
-
給料アップと年間休日120日以上
- 59 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:53:15.67 ID:QalGguFA0.net
-
言うて今でも600以上はあるやろ🙄
- 62 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:56:26.14 ID:IWOqnE9T0.net
-
>>59
かなC
車種 1ヵ月あたりの平均給料 平均年収
けん引 359,400円 4,312,800円
大型 348,100円 4,177,200円
中型 299,200円 3,590,400円
準中型 288,300円 3,459,600円
普通 280,700円 3,368,400円
全車種平均 329,700円 3,956,000円
- 92 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:17:37.54 ID:OGza0HFY0.net
-
>>62
安過ぎ草
そら誰もやらんわ
- 61 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 01:55:08.20 ID:kxUxNtAT0.net
-
600は大型しか無理やろ
- 64 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:05:30.06 ID:1KKpq3ES0.net
-
もう運ばなきゃいいだろ
- 70 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:12:27.11 ID:qEPTHnG10.net
-
探せば楽なところもあるみたいやけど中々難しいよな
- 74 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:22:13.88 ID:uLN/XXqb0.net
-
改善基準見直し
- 75 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:22:31.07 ID:uLN/XXqb0.net
-
年収1000万
- 77 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:26:37.54 ID:IeBqLa9eM.net
-
大型免許って普段マニュアル乗用車乗ってる人が教習で補修つくこともあるくらいにはそこそこ難しいからな
- 79 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:40:31.72 ID:l+DmIwfD0.net
-
けん引長距離あり残業60時間で550くらい
ワイがよく運んでるのは重機
- 81 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:42:56.81 ID:i1Jw+w8Dd.net
-
ペットボトルの箱をパレ積みでラップで巻く程度じゃブレーキで簡単に崩れる
だから緩衝材とコンパネでギチギチに荷締めするけどその時間もかかる
歩合制なら当日仕事回したいから上記を嫌がり
前日に積みに行っちゃって拘束時間が増える
- 66 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:07:28.02 ID:ex2ridIx0.net
-
会社によるけど荷物破損で何割負担とかあるから速度は出せないし間に合わせる&順番待ちで相当早く出社出発する事になる
人飛び出してきて急ブレーキで家電ほぼ全損させた人が1割負担でも30万ぐらい払ったって
- 82 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:50:40.96 ID:Fu72JeNB0.net
-
運送屋はめっちゃ値上げしてるのにそれが従業員に還元されないのが一番の問題
金さえ良ければキツくてもいくらでも人は集まるのに、金を無視して「どうしよー」てポーズしてるのが今
- 103 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:35:15.48 ID:fJGLNih10.net
-
>>82
いや言うほど値上げされとらん
というか燃料費と車両費がそれ以上に高騰してるからどうしようもない
- 85 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 02:59:36.33 ID:Ho3ztz380.net
-
給料上げれば人手不足なんてどこの業界でもすぐ解消するやろ
なんでやらないのか
- 86 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:03:53.14 ID:lcVzVgIg0.net
-
>>85
それだけはどうしてもやりたくないんやろ
- 96 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:26:31.64 ID:Aw6h7rut0.net
-
>>85
ほんまに人手不足になると給料上げても人は来なくなるぞ
- 90 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:16:12.23 ID:LSxdvd2c0.net
-
待遇上げる以外ないのに上げる気ないから詰んでる
- 89 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:10:19.82 ID:TMw67eJt0.net
-
自動運転とロボット🤖
- 93 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:19:04.08 ID:t9dx2aEF0.net
-
今トラック運転するぐらいならタクシー運転した方が儲かるからな
- 95 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:23:58.00 ID:dTP+CLY80.net
-
>>93
タクシーが儲かるのって都市部の方だけとかちゃうんか？山手線の外と内でもかなり変わりそう
- 97 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:29:52.00 ID:iuXaXznl0.net
-
ワイも視野に入れてるけど本当に人手不足なら免許さえあれば雇って貰えるんか？
20代前半やけど
- 102 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:33:26.95 ID:fJGLNih10.net
-
>>97
やる気も必要やな
- 100 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:31:18.61 ID:YAgtATcy0.net
-
エッセンシャルワーカーの軽視が国を滅ぼすんやな
- 99 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:31:16.65 ID:V8KIRWR00.net
-
長距離は鉄道輸送
貨物ヤードから配達拠点まで牽引でコンテナ輸送
- 105 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:39:57.58 ID:IJlLl6oX0.net
-
鉄道貨物に期待したいけど
災害に弱いし海コン一部の形式しか扱えないしで
ドライバー不足の解決策にはならんだろうな
大手物流や郵便の大都市間輸送ぐらいだろ鉄道貨物が役立つのは
- 107 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:41:23.04 ID:9v8/LYYg0.net
-
長距離のドライバー確保は難しいだろうなあ
宅配なら待遇改善ですぐ集まるだろうけど長距離は職人芸な上に責任も重い
- 106 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:40:59.95 ID:5NhRHMnad.net
-
もうドローン解禁するしかないやろな
これで全部解決や
- 108 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:42:26.48 ID:ZobgZPxu0.net
-
東広島で連接バスの自動運転試験始まったからトラックでも行けるやろ名神東名でトラック数珠つなぎすりゃエエやろ
- 110 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:44:02.10 ID:8EhW+PiM0.net
-
1勤2休やろ
今の世代求めてるのそれや
- 113 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:46:49.06 ID:aTOB0Jfh0.net
-
(安月給、重労働で働いてくれる)人手不足
- 114 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:48:17.65 ID:SVuH4/rv0.net
-
職業訓練所で大型免許の取得に補助金出せるようにする
- 120 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:59:26.12 ID:l+DmIwfD0.net
-
>>114
補助あるぞ20％だけど
- 115 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:48:45.44 ID:Rzx2O3CJ0.net
-
大型トラックも昔みたいに120以上出せるようにストッパーを外す
- 116 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:48:59.82 ID:Iez2Yes8d.net
-
給料上げろや
- 118 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:55:58.66 ID:h/6nqHzx0.net
-
役員と株主の報酬を減らして給料を上げる
- 119 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 03:58:36.11 ID:l+DmIwfD0.net
-
ワイは副業やってるのと乗ってれば会社潰れても食いっぱぐれないからやってるけど
今から未経験の人が乗り出すのは愚策というより他ない
- 122 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:02:34.29 ID:sFjE5c240.net
-
介護士とか保育士とかトラックドライバーとか誰でもできる仕事は賃金上がらんからな
- 129 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:09:28.29 ID:l+DmIwfD0.net
-
>>122
そう思ってナメて入ってくる人は大抵トラック特有のブレーキ操作やらMT周りの操作で挫折して横乗りやってる内に辞めちゃう
- 176 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:51:36.56 ID:kLeSRLJZd.net
-
>>122
トラックは誰でもできないんだよなあ
免許あるし
- 123 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:04:07.40 ID:FNM280dXM.net
-
誰でも出来ると思われてるだけで全然そんなことないぞ
- 124 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:04:16.34 ID:1dLX2i4X0.net
-
ガチのマジで人おらんくなったら給料上げざるを得ない
人手不足や〜といいながらまだまだなんとかなるレベルで人がいるから改善されない
- 131 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:13:45.06 ID:FvnMTowl0.net
-
ヤマトクッソ解雇したんなら全員トラックドライバーになれば解決するやろ
2万人以上おるんやろ？
- 134 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:18:12.84 ID:l+DmIwfD0.net
-
>>131
あれATの普通免許で軽配送とかやってた人達だからドライバーとしてのスキル的には一般の乗用ドライバーと変わらんのよあの人たち
- 132 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:17:46.11 ID:2EEENSh80.net
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大型免許無料
- 136 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:18:27.43 ID:sFjE5c240.net
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>>132
無料にはならんけど助成金で半分くらい出る場所あるな
- 138 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:22:28.76 ID:Jd7qLBi80.net
-
とりあえず速度抑制装置外せばいいと思う
- 139 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:29:33.07 ID:LUtlY9Cs0.net
-
あんなデカい車よう乗れんわ
ワイならぜったい曲がる時ぶつけるわ
- 140 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:30:24.22 ID:arj3U6nH0.net
-
絶対事故る自信あるわトラックなんか
- 143 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:44:39.41 ID:F+jYerMKM.net
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大型+牽引の免許持ってたら未経験30後半でも採用くれるの？
- 149 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:07:33.88 ID:l+DmIwfD0.net
-
>>143
30代は後半でも超若手だから取る
ただトラック業界で特有の文化で先輩が助手席に乗る横乗りってのがあって
そこでこいつ事故りそうだなーって評価だと試用期間で切られる感じ
- 145 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:52:48.17 ID:bSFDh0XAM.net
-
トラックは言うほど誰でも出来る仕事とは思えんな
特に大型とかすごいと思うワイは絶対無理
- 144 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:51:45.64 ID:bSFDh0XAM.net
-
給料を倍にする
積み下ろしをやらせない
完全週休二日制で8時間労働にする
これで解決
- 147 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 04:58:24.12 ID:zfwE2/jk0.net
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問題点は既に洗い出されているのに誰も解決しようとしないのだから
実際に崩壊して泣きわめくのを待つしかない
- 155 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:17:59.96 ID:qBPJFQ0u0.net
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給料上げるしかないやろ
- 158 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:21:21.53 ID:02Hr1a8b0.net
-
外食とかもそうだけど、人がいない業界は働く人を選んでいる気がする
- 159 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:22:57.62 ID:l+DmIwfD0.net
-
>>158
選ばないと殺人事故増えるんだけど……
- 160 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:23:07.73 ID:aTOB0Jfh0.net
-
パイロット←エリート
航海士←エリート
トラックの運ちゃん←ただの労働者
おかしいよなぁ
- 148 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:01:00.46 ID:1fgZjKZK0.net
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マニュアル自体は運転できるけどトラックみたいなデカい車はやっぱ怖いよな
- 162 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:23:41.67 ID:BGm49SVq0.net
-
自動運転あくしろ
- 163 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:25:02.16 ID:l+DmIwfD0.net
-
>>162
高速はともかく日本の激狭下道での自動運転は当面無理
- 166 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:35:37.26 ID:VnrE4v5j0.net
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人手不足で給料上げられないってそれもう要らないってことだろ
- 168 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:37:33.45 ID:5sXIS2SN0.net
-
小売やけど発注してもしても届かない商品が出てきてて困っとる
客にドライバーおりません言うても理解得られないし
- 171 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:45:28.87 ID:f/ec4vNP0.net
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政府も国民も「まあ何とかなるやろｗ」って思ってる節あるよな
- 174 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 05:48:46.91 ID:duqkVZFX0.net
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>>171
底辺職だと勘違いされてるから代わりはいくらでもいるしすぐ人が集まると思われてる
- 182 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 06:02:04.18 ID:sUzPKhui0.net
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配達が多すぎ
若い奴が大卒増えすぎて大型持ちなし
軽トラで配達が主流になれば別やけどな
- 183 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 06:05:07.76 ID:j1QmlwP40.net
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そもそもトラックってのがハードル高い
トラックじゃなくてハイエースなら喜んでやるやつ多いだろ
- 184 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 06:07:32.43 ID:sUzPKhui0.net
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ミニバンとかなら一気に増えるわな
- 188 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 06:16:49.38 ID:R9uFCjDB0.net
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大型持ってるけどハイエースで年収1000万ならやるで
トラックは何度乗っても慣れんかったわ
- 200 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 06:38:53.79 ID:l+DmIwfD0.net
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今の環境じゃ運転好きじゃないとやってられんよこの仕事
- 207 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 06:46:40.83 ID:4N2zbY9n0.net
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教習だけじゃ不安な上に練習するとこがない
- 208 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 06:50:21.03 ID:l+DmIwfD0.net
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>>207
敷地ちゃんと持ってる会社なら中小でもちゃんと練習させるぞ
ペーパーに運転させて積み荷全損とか洒落にもならないからな
- 215 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 07:06:42.36 ID:4eAY6o+j0.net
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配送料値上げのため商品の値上げします！
トラック運転手「給料上がってない」
大手メーカー「最高益！」
どうせこうなる
- 217 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 07:09:03.47 ID:YvlUfbr0d.net
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運転自体はやってもええけど荷物の積み下ろしが嫌やねん
運転手は運転のみに集中させてくれへんか
- 221 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 07:12:23.71 ID:eB3M1q3k0.net
-
配達ない日は現場作業もあるらしいけど配達ノルマとかない工場直属のドライバーばかりやわ
- 222 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 07:12:57.27 ID:jPu97oTj0.net
-
もうこれ系は自動化しかない
今でもかなり車線維持から信号認識からできるようになってるからな
エネルギーも核融合できたら最高
- 235 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 07:29:38.27 ID:gAYvoTmbM.net
-
ほんまに人手不足なんか？
地方都市だと面接行っても落ちるとか見るで
- 244 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 07:35:45.21 ID:+mCnuTn90.net
-
>>235
企業は今だに自分達が選べる立場だと思ってるからそらそうよ
- 237 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 07:31:18.18 ID:gAYvoTmbM.net
-
若くて体力あって従順なトラックドライバーが人手不足なだけちゃうの？
これは免許の制度が変わったせいだからどうしようもねぇじゃん
- 239 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 07:34:19.82 ID:fprsNVEX0.net
-
職についたら免許取れるよで増やすっきゃないんじゃね
- 245 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 07:37:15.70 ID:gAYvoTmbM.net
-
若くて体力があって従順な人材が人手不足てのが多すぎると思うねん
林業なんかもこれにあたる
そらそうだろとしか思わんな
- 250 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 07:49:41.44 ID:80rRsrxR0.net
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出張多くて半日運転とかやっとったけどあんなん絶対事故起こすから仕事にしたくないで
- 261 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 08:03:11.48 ID:FqyXX/H90.net
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わけわからん細道走らされたりバック駐車したりしないといけない運ちゃんすごいわ
ワイには絶対無理や
- 265 ：それでも動く名無し ：2024/01/11(木) 08:09:33.55 ID:s5P1vhlx0.net
-
AIがトラック運転するのは何年後や
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コメント一覧 (111)
運搬用専用の貨物列車を各都道府県に設置したら？w
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国主導で高速直結のハブ拠点を全国に作ってハブ間は無人の自動運転okにすべき。
高速内だけであれば今の技術でも十分可能だし人口減とワークライフバランスを考えると長距離運転のような生産性のない仕事はなくすべき。
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・休み増やす
終わり✋
goldennews
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倉庫まではバス出せばいいし
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たち悪い人間ばっかだよ
パワハラとイジメが当たり前の職場に
人が集まるわけないじゃん
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あとはトラックではなく女でも運転できる軽貨物車両を増やすか
今ある物流システムはそのままで投資もせずに解決するのであれば給料増やして勤務時間短くするしか人は来ないだろうね
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経営者はアホじゃないから経営者なんだ
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あれはほんと頭おかしい
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歪みも限界に来てるんだよ
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また戻ってきてほしいならしんだアホを国賊扱いにしたうえで、その下っ端どもが元運ちゃんたちの家を一件一件まわって土下座して
これまでの生活費の補填と新しいトラックを無料で手配するくらいのことしなきゃだめでしょ
まあ反日売国奴として有名な自称愛国保守のバカウヨ自民議員にそんな愛国心あるわけないだろうけどさ……
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鉄道君もうちょっと頑張れないの…？
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国がハブを整備してハブ間の道路もそれ前提で整備かな
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法律「休憩しろ」
パーキング「来んな」
運転手「😭」
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送料爆上げして店舗で買ったほうがいいようにすればいいだけの事
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子請け孫請けと会社挟んで最底辺が薄給で働いてるだけ
底辺は薄給でも働く現代の奴隷のようなもん
制度見直せばすぐにでも問題可決するが？みすみす手放すバカは居ない
運送業だけじゃないやろ建設業も同じ
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それなのに国はモーダルシフトとか呑気なこと言ってて危機感無さすぎる
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運転ができればどんな学歴でも入れるから
間違いなく民度は低い
喫煙率ほぼ100パーで歯が無い人とかも普通にいた
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長時間労働とか休み少ないとか耐えれるけど運転技術が上手くないんじゃなりたくてもなれない
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よくあんなデカいの乗りこなせるな 尊敬する
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でも給料は平均以下です、ってそりゃ人手不足になりますわ・・・
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送料値上げに動けば大きなニュースになるだろうけど、配達荷物への影響とかは特に大きなアナウンスもないか、ある日突然1週間後とか当たり前のように遅くなる
地方間の物流が車輌不足等で滞り始めるぞ
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過疎っている所はどうしようもないし手続きが大変とか言われたら終わるが…。
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歩行者なんかがいなければ自動運転でイケる
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それで生活できないなら転職してドライバーになればいい。人口というリソースが足りないんだから、優先度の低い仕事は廃業で構わない。
自分は社会的優先度が高くて、この理屈なら給料が上がる側の仕事だから別に困らない。
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バブルの頃にドライバーはアホほど稼げた。なぜかっつーと需要>供給だったから。その頃に戻ったら運賃が上がる。給料が増えると成り手が増える
運送料爆上げの後に昔みたいに稼ぎたい奴は寝ずに人の倍働くとかも復活させたら成り手はさらに増えて人手不足も解消だね
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誰のための法改正なんや
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その車線は救急車でも通行したら懲役刑を課す
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配送料無料は多くの人が得をする
どちらを優先すべきか
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日本の構造的な問題は中抜きする層にある
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Z世代だと２倍でもやらないんじゃないの
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契約に無い荷物の積み込みと下しをやらせてるのでダメ
入庫待ち時間長いし待ってる場所が少ないのもダメ
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ドライバーをすぐリストラしてるからやろ
ハケンか契約社員で長くても1年でリストラしてるし
雇う側は「おまえの代わりなんか幾らでもいるんだ」とか調子に乗ってリストラしまくってるから少子化だし若者は都会に出て行って移民の外人も日本から逃げ出してそして誰もいなくなった
Amazonなんか使わずになるべくリアルの店舗で買えばいいだけ
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ピンハネを法律で禁止したら色々解決する
てかピンハネって違法やないんかい
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今の若者は多少安くても働きやすさ重視みたいな層多い
環境改善でその層を取り込むことが大事だと思うね
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ジムの担当が、「辞める」って言って来てトレーナーで独立すんのか？って聞いたら
「子供2人目出来たから給料良いトラックドライバーやる」って言ってたよ
家にはしょっちゅう帰れないけど給料はいいとか言ってたわ
goldennews
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またお上の判断でクソ待遇になりそうだしな
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って言ったら無理って言う
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全ての商品はトラックで運ばれるんやからすべての商品が値上がりするんやで
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運賃(高速代込)とかいうのばっかりでなぁ
しかも高速代は実費請求じゃなくてみなし高速代という
ドライバーは歩合がほとんどだから給料増やすには高速代を浮かせる→できるだけ下道or高速0〜4時の3割引を狙う(東名東京料金所の0時待ちトラックがコレ)＝長時間労働とか言う悪循環になってるのを是正できないんだわ
荷主が金ださねーのが諸悪なんよなぁ法改正は労働時間が主だからどうにもならん
goldennews
が
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危うく事故りかけた
俺が走るルートは毎日くそみたいなことが起こる
月の額面１２〜１５万だけど中型で頑張ってるぜ！
引退したらみんなの血税で食べていくんでよろしく頼むぜ！
goldennews
が
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ヤーさん潰せばええんちゃう？
goldennews
が
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・コメントは非公開、規制の対象となる場合があります。書き込みが行えない場合、IP由来の巻き込み規制の可能性があります。