フォルクスワーゲン、EV失速で営業利益率が低下　一時的な「エンジン車回帰」で利益率改善へ

2024年03月16日

│コメント(44)

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1 ：PARADISE ★ ：2024/03/14(木) 07:02:49.41 ID:ObFHdm+49.net: VW、EV失速で採算低下　「エンジン車回帰」で応急処置https://t.co/8B5F5tWalB
— 日経電子版ビジネス (@nikkei_business) 2024年3月13日
2 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:03:05.42 ID:uRBsBl100.net: 大変だねえ
5 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:04:46.98 ID:juKhtgBM0.net: な？

4 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:04:32.28 ID:FlI2Oq7G0.net: グリーンディーゼルにもどるんか。
110 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:21.82 ID:wmAnrgc50.net: >>4
緑じゃないだろ。
340 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:51:28.96 ID:PhpPdAGh0.net: >>4
クリーンディーゼル笑　な！

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01087/00001/
9 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:05:36.81 ID:h2qqrOeI0.net: これは草
6 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:04:59.10 ID:DY5wFni90.net: ボロクソバーゲン(笑)
950 ：ぷる猫：2024/03/14(木) 10:16:35.39 ID:AYOCDwDd0.net: >>6
なつかしいｗ
8 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:05:20.71 ID:aGBuRsww0.net: トヨタ潰そうとしたのに草
10 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:05:47.16 ID:juKhtgBM0.net: よっしゃ、ティグアン買うで－！
12 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:06:11.06 ID:I6Gx2uVw0.net: あれほど吠え続けてたCO2の脅威とやらは何処に行ったんだい？
欧州さんよ。
石炭火力も堂々の復活だ。
結局、コイツらは御都合主義なだけだよな。
531 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 08:21:07.54 ID:nJW3PWHk0.net: >>12
それなー
結局金
38 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:11:15.24 ID:tbMQ/IfO0.net: >>12
ほんとこれな
彼奴等、自分の都合のいいようにしか物事発言しないよな
どの国も指摘しねーのかね？

CO2削減詐欺に有り難がって賛同しつつ
無駄に苦しんでる日本にゃ無理だがな
863 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 09:49:06.39 ID:M5JE2fFo0.net: >>12
排出権取引で儲けたいから温暖化ガスがー
がそもそもの欺瞞
683 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 08:59:27.61 ID:8Pgv7pGw0.net: >>12
スポーツだって都合のいいようにルール変えるじゃん欧州
16 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:06:52.92 ID:10lhxF+e0.net: 結局環境より利益かよ😙
15 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:06:51.20 ID:EMzQBPoJ0.net: なかなかやってこないねえ
ゴーカートの時代は
18 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:07:27.64 ID:eyKoAhns0.net: 世界中で脱EVが進んでるな
情弱ビジネスもそろそろ終焉か
21 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:07:51.65 ID:Fq4Mlig10.net: 今日の知ってた速報
22 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:08:29.44 ID:Fbzel7su0.net: そこは赤字覚悟でEVゴリ推ししろよw自分の発言には責任を持て。

全くしょうもないヘタレだなあ。
495 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 08:13:49.49 ID:Ri1jQSaT0.net: >>22
本当だよな、環境のため（ｷﾘｯ、ってな
23 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:08:36.74 ID:/UA/yk3v0.net: 日本はいい加減、こんな糞西洋とは決別すべき
24 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:08:45.83 ID:+t/QGw1p0.net: これみんなコストに反映されるんだよな
25 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:09:06.22 ID:o9Po8sJ30.net: 手のひら、クルクルクルクル
28 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:09:38.40 ID:W4GpExq30.net: 本気でCO2に取り組むなら緑化やろ
なんで世界的にそういう流れにならないか疑問
44 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:12:27.75 ID:0jGKKtq90.net: >>28
緑化はお金にならないけど森を切り開いてソーラーパネルを設置するのはお金になるからね
30 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:09:55.23 ID:MrQm+pL00.net: 何をいまさら
29 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:09:48.38 ID:Fbzel7su0.net: まずはトヨタに謝れよ。
31 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:09:59.32 ID:kuO77JBC0.net: 地球温暖化ビジネスはまだ大丈夫かい?w
33 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:10:15.24 ID:r+QdzYAS0.net: 後追いEVは全滅やろ
山師が儲けたあとだし
32 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:10:00.70 ID:Tg696EJu0.net: 中国が上手く行ってる様に見えるのは中国だからだろw
それももう終わるが
37 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:11:14.22 ID:r+QdzYAS0.net: >>32
中国はもうとっくに補助金打ち切ってるから時間の問題よ
結局EVなんざ補助金詐欺案件でしかない
34 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:10:50.01 ID:zNhKrced0.net: 自分たちに有利になるようにゴールポスト動かしまくってるのに不憫だな
51 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:13:11.98 ID:+t/QGw1p0.net: >>34
でオウンゴールしてるから余計悪い
746 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 09:18:52.79 ID:KnOMyc590.net: >>34
スキージャンプでも日本人が不利なルールに変えられて来たからな
36 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:11:00.69 ID:5qpKsxWX0.net: そしてポルシェは何白億円と言う巨大賠償が待っている、と
EVはもう終わりやな
328 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:50:07.02 ID:+ef70dzh0.net: >>36
なぜ？
341 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:51:38.15 ID:GjonfdmD0.net: >>328
ポルシェのEVが海上輸送中に燃えた

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR05DY70V00C24A3000000/
39 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:11:30.04 ID:vp5tDGq30.net: だいたい空飛ぶ車から逆行しすぎだろ
小型化軽量化自動化ってやってきたのに
重いもん乗せてどうすんねん
40 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:11:51.70 ID:a/0xnXP30.net: 環境問題を盾に散々暴れといてこの体たらく

ツラの皮の厚さだけは評価する
41 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:12:05.25 ID:DZae3A/S0.net: SDGsなんて、アメリカやアジア相手に競争力無くしたヨーロッパが無理やり作り出した、意識高い非関税障壁だったってことね。
しかしそれも失敗した、と。
42 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:12:11.80 ID:oudF0ebH0.net: 本当にあと１０年でエンジン車の販売なくなるのか？
45 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:12:36.63 ID:++Hs4chS0.net: 見切り発進でバカ釣り上げてただけっていう。
47 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:12:45.21 ID:TCc7Lf7l0.net: EVは技術的に10年早い
49 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:12:56.07 ID:DZae3A/S0.net: スポーツでも、自分たちが勝てなくなったら都合よくルール変えるような人たちだからな
56 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:13:57.01 ID:a/0xnXP30.net: >>49
WRCを見なくなったのは奴らのせい
60 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:14:38.85 ID:5qpKsxWX0.net: >>49
柔道やスキーは日本が不利になるようすげールール変えられまくったしな
52 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:13:21.14 ID:tTJbsBgK0.net: 政府まで巻き込んでトヨタに喧嘩売ったのに勝てなかった雑魚
54 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:13:35.26 ID:fyJk5jvS0.net: あいつはやらかしたやつ、これを一生背負うことになるとは思うけどね
面の皮が厚くてもな
58 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:14:37.01 ID:uPqvt0EM0.net: 家電と同じ叩き売り
55 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:13:42.74 ID:u6hamNQK0.net: 回帰と言っても元の場所ではないでしょ
59 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:14:38.72 ID:gLO/JTQ50.net: 持続可能とか言ってるお題目もあっという間に放り投げるだろうよ
69 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:16:10.91 ID:u7inasfP0.net: >>59
そもそもがロシアのガス頼みだったからなw
資源国連合を築いた中国の真似はできんよww
62 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:15:08.52 ID:u7inasfP0.net: オイルマネーへの敗北、欧米は完全に世界の支配者の座から転がり落ちたね
61 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:14:48.15 ID:IqJa/D3p0.net: 数年後の配車どーすんのこれ？
中華は野ざらし積み上げ出来るが欧州はリサイクルせなアカンのに法整備出来ねえのに
63 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:15:12.92 ID:/obRCo+z0.net: もはや呪物と化したEV
65 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:15:30.23 ID:FlI2Oq7G0.net: あと５年、プーチンが我慢しとったら、欧州のエネルギーを支配できたのにな。
欧州車がEV車に切り替わったら、天然ガスを止めるだけで欧州を殺せた。
67 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:15:39.23 ID:BGVJO3tq0.net: 開発一度止めちゃうと復活させるの大変だぞー。まずは人集めからしなきゃならないし、モチベーション最低だからね
66 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:15:31.53 ID:n2rkY54I0.net: 充電インフラがなんとかならんと、買おうかと思わん
68 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:16:01.20 ID:t4dBBnqD0.net: やはりPHEVが主流になるのか
外出先で充電スポットを気にすることなく
長距離を走れないとな
91 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:20:29.13 ID:dg5jPAQz0.net: >>68
ま、PHEVが最適解よな。
EV一辺倒とかアホかよと思ってたけど案の定だわw
120 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:24:03.32 ID:6wUrqAnp0.net: >>91
ウチプリウスPHEVだけど国内EVどころかPHEVすら増えてないよ
5年前から乗ってるけどイオンの駐車場も三箇所充電増えたくらいだし

500台は停められるような駐車場でだよ？
170 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:30:48.67 ID:WctTtYbk0.net: >>120
外では給油だけにして充電は自宅ですれば十分では？
72 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:16:21.47 ID:kRJyGV9V0.net: テスラやBYDが絶好調なんだからEV市場
じゃなくてVWの技術が受け入れられて無いんだろ
まだこれから伸びる可能性しかないのにエンジン回帰とかw
優れた技術しか生き残れないってことよ！
74 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:17:10.76 ID:zNhKrced0.net: >>72
いつの話題だよ
83 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:18:12.28 ID:fyJk5jvS0.net: >>72
こういうやつは夢見させておいたほうが利用できる
73 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:16:31.80 ID:42ZNDDBW0.net: テスラもBYGも山積み
76 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:17:32.56 ID:0BUb01Nf0.net: HONDAはもっと後戻りできない舵取りしてたような…
77 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:17:44.29 ID:brUtyRbo0.net: 内燃機以外は勝たん
78 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:18:00.92 ID:It7L8atf0.net: これEVシフトを強要されてきた取引国は
EUに巨額賠償を要求していいんじゃないか
80 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:18:01.50 ID:a6bNGqxn0.net: 現存する全てのガソスタに充電器あっても足りないんだよね　
充電に時間かかるから
どうすんだろう
113 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:33.08 ID:XmP6dawj0.net: >>80
そもそも比較的短時間で充電できる急速充電設備には
6kwの出力が必要だからな
コレは単純計算で30A契約の一般住宅2軒分

仮に充電ステーションに10台分を設置すると
20軒分の電力を充電(電気を通しておく事)しておく必要がある

全然エコでも何でもない
447 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 08:05:45.28 ID:zZFLHPsD0.net: >>113
爆発物が10基集まるような場所には近寄っちゃ駄目だな
こわいこわい
89 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:19:50.81 ID:Ggu6Qdr40.net: ドイツ人てバカだろ
185 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:32:03.91 ID:afZs/+mC0.net: >>89
バカだぞ
工作員送り込んでソ連誕生させて
世界大戦で２度負け、東半分取られる国だから
92 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:20:31.46 ID:8H/ksLhc0.net: でもいずれ主流になる自動運転車はEVでしょ
EV車の需要は今は足踏みしてるだけだよ
109 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:17.81 ID:6NWIOEdD0.net: >>92
それはそう
だからこそ今は純エンジン車
まだ55歳だしあと20年はMTでいけるわなw
119 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:59.89 ID:M5fK/o9B0.net: >>92
その"いずれ"ってのがいつって話でしょ
少なくとも、現状のEV性能比較で
・航行距離1000km
・100V充電で5分
普及するにはこのくらいのスペック必要
雨の日とか真冬の夜に充電セットするのは辛すぎる
104 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:22:35.11 ID:qq3r8AwM0.net: >>92
トヨタに任せておけば大丈夫
96 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:21:20.98 ID:6SRLPQza0.net: EVが不良債権化してきてるな
95 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:21:17.81 ID:1S6eZROy0.net: 信念を貫けよ
97 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:21:25.65 ID:XnctWP3O0.net: 始まる前から終わってたｗ
98 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:21:28.93 ID:6NWIOEdD0.net: 今月現行スイスポ(6MT)を契約する俺勝利w
103 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:22:16.29 ID:DMlTRn0R0.net: VWが悪いと言うよりは欧州の政治家たちがアホだったな
欧州の政治が主導すればゴリ押しできると踏んでたんだろう
105 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:22:44.33 ID:vaGaoLfW0.net: 欧州のメーカーまとめて潰れてもいいぞ
106 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:22:57.15 ID:4e/eqgl50.net: EVはオワコン
108 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:09.29 ID:BYy1MjB30.net: 欧米人の二枚舌
111 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:24.42 ID:HA5v75zj0.net: 嫌みったらしく今年も日本に化石賞くれるんすかー
112 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:26.79 ID:zrgkEzg30.net: 人の心とかないんか？
114 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:37.50 ID:UDUnd5Q80.net: えトヨタ間違ってなかったの
少なくとも現時点短期的には
115 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:41.25 ID:9KCNlceF0.net: 日本車潰そうとしたら
中国が台頭して
欧米が潰れたでござる
127 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:24:55.10 ID:259N+t+K0.net: >>115
その中国のEVも完全失速やで
117 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:54.66 ID:5qseMBJB0.net: NISAの本を買ったら
これからの時代EV関連は株価が上がることが期待できます
とか書いてあった
191 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:32:30.23 ID:p56kcPUH0.net: >>117
その本は今すぐ窓から投げ捨てろ
118 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:23:55.35 ID:PqAl8+e20.net: 電気自動車とか要らんし
125 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:24:46.01 ID:aoInl4pP0.net: まさにボロクソワーゲン
128 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:25:02.55 ID:9KCNlceF0.net: EVなんて誰でも作れるからな
そんなのに生粋の自動車メーカーが入っていったら
自分たちを潰すだけ
129 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:25:07.28 ID:c4NYTKCT0.net: 最終的にはBEVが主流になるにしても、燃えるってだけでリチウムイオンBEVは選択肢外
131 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:25:24.01 ID:kQg9OMJC0.net: EVに関しては「意思あるフォロワー」と言い続けてきたマツダの態度が正しかったようだ
供給を増やしても在庫が積み上がるだけで需要がないとどうにもならない
137 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:26:18.47 ID:5qseMBJB0.net: 日本経済復活は必至の流れだな
138 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:26:24.83 ID:tmTRBKhU0.net: BYDも元の下着売りに回帰すんのかなw
149 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:27:57.76 ID:OdSqZnS00.net: >>138
下着はBVDだからなんの関係もない
195 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:33:00.53 ID:WpUaJuU80.net: >>138
むせるぐらい笑ったわ
140 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:26:30.31 ID:EV+H2quI0.net: もともとディーゼル偽装を誤魔化すための方便だからな
144 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:27:05.86 ID:ZyIx7VhW0.net: 「時代は3Dテレビだ」と言って大コケしたの知ってるから予想してた
145 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:27:12.67 ID:TocrKCIF0.net: カフェ駐車場に充電器設置とかコンビニ駐車場に設置とか夢見てたけど現実はきつそうですね
148 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:27:43.86 ID:7NwrXfa10.net: 不便なだけのものが普及する訳もなし
152 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:28:27.19 ID:YnJa5RVi0.net: そもそも車（トヨタ）なんて普通に乗ってたら20年保つのだから乗り続けるのが1番エコなのよ
199 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:33:24.86 ID:o0C2N2lX0.net: >>152
大事に乗ってたら自動車税がどんどん上がっていくのがムカつくな
159 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:29:26.02 ID:9KCNlceF0.net: 日本企業でも
EVに前のめりになってた日産ホンダはオワタな
特にホンダはだめだわ
163 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:29:59.86 ID:0Kd/f1tB0.net: カーボンニュートラル()
ゼロエミッション()

なあ、もしかして俺ら騙されていたのか？
172 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:31:06.69 ID:o/lIb5630.net: >>163
そもそも温暖化ガスが詐欺だろ
205 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:33:52.98 ID:Qoj1hwau0.net: 排ガス不正からのEVシフト
結果、自滅の一途を辿ってる
204 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:33:51.17 ID:DmtX8sFW0.net: タイヤの減りが早くカスを撒き散らす
重量が道路を痛める

この辺を全然考慮してない
207 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:34:24.58 ID:6CCC2eBh0.net: 非ガソリン車で行くならゴールはバイオ燃料だろ
その繋ぎでLPGでいいじゃん、天然ガスは過去30年で最安値圏

バッテリー性能は理論上今より向上出来ない
208 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:34:32.65 ID:6SRLPQza0.net: やっぱり名目だけ実用性の無いモノは売れんか
177 ：アフターコロナの名無しさん：2024/03/14(木) 07:31:33.86 ID:Tb0+1SOj0.net: 人類はまだEV車は早かった

https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1710367369/

掌返し

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コメント一覧 (44)

- 1. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 07:52
- 環境に配慮してそのままEV売ってろよ
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- - 13. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 09:03
  - >>1
    順調にEV増えてきてるんだわ。
    ネットの偏向記事を信用する前に外に出て見て見なよ。
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- - 17. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 09:09
  - >>13
    毎日運転してるけど滅多に見かけないよ
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- - 35. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 13:32
  - >>17
    横レスだか普通にいるぞ…地域によるんか？
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- - 18. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 09:25
  - >>13
    同じ人のを見るたびに何度もカウントするんじゃないよ
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- 2. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 07:58
- ヨーロッパの何がクソって人口あたりの国の数が無駄に多いから投票で強いんだよな
  しかも科学的根拠じゃなくてお気持ち表明（を隠れ蓑にした自分達の利益追求）だけでやるから環境規制全てが明後日の方向に行く
  こいつらに舵取り任せたらいずれ人類は滅びるよ
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- 3. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 07:59
- SDgsも一緒。あれをやり始めてる馬鹿な企業あるけどあれも欧州がどうこう言ってるだけ
  日本企業、ホンマアホ
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- - 20. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 09:40
  - >>3
    いつもの欧州のおままごとなんだからやってる感だけ出して適当に流しとけばいいのにな
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- 4. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 08:00
- 白人の手首は高速回転ドリル
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- 5. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 08:01
- 人間が地球環境をどうこうしようなんておこがましいとは思わんかね
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- 6. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 08:07
- でも災害のときは役に立つから…
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- - 7. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 08:12
  - >>6
    ハイブリッドで充分
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- - 39. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 17:01
  - >>6
    発電機でええやん
    そもただの場所取るバッテリーに成り下がるのを役に立つというのかどうか？
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- 8. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 08:12
- そのまま潰れてどうぞ
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- - 14. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 09:04
  - >>8
    超高級車を傘下に持ってるグループが潰れると思う？
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- - 36. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 13:51
  - >>14
    それ、何かの理由になる？
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- 9. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 08:22
- リベラルってホンマクソ野郎
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- 10. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 08:32
- 今年は
  未だにEVを作っている日本は化石賞
  しかも、ここ数年大してHVの燃費を向上させる事が出来てない技術力も無いオワコン国家w
  それに比べて欧州はEVの欺瞞をいち早く見抜いた上に、いきなり数kmの燃費向上させたHVを作ったからスゴイ！
  みたいな感じでどうだろう？
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- 11. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 08:33
- スポーツにしろ産業にしろ経済にしろ欧州の連中って遺伝子レベルで自己中なんだなほんと
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- - 15. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 09:06
  - >>11
    日本人だけが、何故かルールの見直しを頑なに拒否してるんだよね。
    理由は『世界に追随できる能力が無いから』
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- - 19. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 09:28
  - >>15
    バカな行為に追従する能力なんかなくていいだろ
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- - 22. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 10:15
  - >>15
    m9(^Д^)
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- - 27. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 11:09
  - >>15
    表は何某か綺麗な理屈と理由をつけて、その裏ではえげつないことやってるのが欧州だって認識があるから、まともなことなのかどうかを精査して判断してるんじゃない？
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- 12. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 08:33
- そんなドイツにすらGDPで抜かれてる日本
  人のこと笑ってられる状況じゃねーだろ
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- - 21. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 10:15
  - >>12
    くやしいのうｗ
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- - 40. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 21:12
  - >>12
    ドイツにすらっていうかヨーロッパで最もGDP高いのドイツなんですけどね
    しかも今回のは為替の影響がでかい
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- 16. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 09:07
- そのフォルクスワーゲンこそが最も大規模にエンジン不正やってた企業なんだけど、まるで無かったかのような扱いだよな
  本当にヨーロッパって汚いわ
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- 23. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 10:39
- 化石賞は俺達のものだ！今更渡さないぞ！
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- 24. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 10:53
- 結局の所、
  民族の優等性や社会、教育の度合い。
  
  日本人が良い物を作って、
  欧州や中国では、なかなかそれに勝てない。
  色々コネクリ回しても、良い物を作るのは誰？
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- 25. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 11:00
- 大気中CO2減らすんならソーラーやめてそこに木を植えな！そして刈り取って地中に埋めてまた苗植えな！でいいんじゃないの？それとサンゴ増やせよバカｗ石灰岩増やせばそれが一番だろｗ
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- - 34. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 13:31
  - >>25
    木を植えて解決しないぞ。別に人が思うほど植物は効率良くない。そもそも酸素作る為に存在するのではなく排泄物が酸素というだけ
    遺伝子改造で超効率的な藻を作るとかいきなりガソリン生成するとかそこまでやってやっと対策になるレベル
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- 26. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 11:01
- それならそろそろまともなエンジン作ってくれ。VWグループのエンジンはオイル、水周りに弱すぎる
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- 28. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 11:22
- ワーゲン儲かってるらしいやん。
  世界と環境のためなら、もう少し頑張れるだろ？
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- 29. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 11:46
- 欧州って所詮ユーラシア大陸の半島如き
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- 30. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 12:02
- 環境より金かよw
  もっとも環境にも悪いんだっけw
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- 31. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 12:30
- 今日、産経新聞でホンダと日産がＥＶ連携で提携結んだって出たばかりなのにな
  世界的にはもうＥＶはほぼ使えないって認識なのに
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- - 41. 金ぴか名無しさん
  - 2024年03月16日 21:14
  - >>31
    バッテリーが改良されたらEVがまた流行る時代くるだろうから、EVに力を入れるのが一概に悪いとは言えないよ
    手広くやるのがいい
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- 32. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 13:19
- 俺の知ってる奴でガソリン車と日本をボロクソにけなしてて欧米中国は進んでるとか抜かしてBMWのEV乗ってる自称自動車業界関係者のバカジジイがいるけど、ほんとあいつ論理破綻のクソ理屈ばかり言ってるバカジジイだわ。
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- 33. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 13:27
- 言うても気候変動は喫緊なんやから(否定する奴ら陰謀論しか根拠ねえし)こんな商売の道具にするんじゃなくて真っ当やって欲しいわ
  トヨタは水素だアンモニアだとやってるけどバイオディーゼルとかバイオガソリンとか化石じゃない燃料生成だってものすごい勢いで進化してるんやし
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- 37. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 14:01
- さすが自動車屋だけあって、手首にも良いモーターつんどるな
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- 38. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 16:57
- 中国のEVメーカー大量に湧いてほぼ半分破産したけどまだまだ残ってるから吸い取られるよあちらは
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- 42. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月16日 21:55
- 自動車メーカーって何やってもそうそう潰れないから気楽なもんだよな
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- 43. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月17日 10:03
- 動くアウシュビッツの生産再開するVW
  やはりヒトラ◯の誇り高き魂は消えて無かったって事やね
  ゲルマン民族万歳！鉤十字に誇りあれ！
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- 44. 金ぴか名無しさん
- 2024年03月17日 21:23
- 環境悪化させる粗悪なディーゼル車ばら撒いたり
  ろくなことしねえな
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