【悲報】日産とホンダ、経営統合の撤回を正式決定
    2025年02月13日 コメント(86) 車・鉄道・乗り物 
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    1それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:14:01.42 ID:nTIh3qBV0




    3それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:15:18.75 ID:lh1Mg3hI0
    うーんこの




    11それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:18:02.60 ID:+7bhknHzd
    謎の上から目線




    2それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:14:56.46 ID:0lsANgGe0
    やっちゃえ




    4それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:15:36.06 ID:8NQme0t10
    従業員の事考えてなさすぎ




    98それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:45:49.07 ID:XALS6pjH0
    >>4
    従業員をリストラしろって言われてんだけどな




    13それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:19:46.52 ID:i6PpL/6b0
    でも日産はすぐ新車が届くから…




    10それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:17:50.51 ID:6+0eh6l1d
    鴻海の子会社ルートやろ




    16それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:21:03.52 ID:dUgqaStV0
    やっちゃったぜ日産




    17それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:21:28.31 ID:LD9xzHG/M
    キューブ捨てた日産許さん




    19それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:21:48.41 ID:NFq15+R80
    つーか日産車なんであんなに高いんや?
    あれならトヨタ車買うよな




    14それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:20:19.92 ID:YCOxOl8T0
    こんな感じで逆によく今まで生き残ってきたな




    15それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:20:27.13 ID:nTIh3qBV0
    僕モータースポーツ好きだからNISSANがこうなったのは普通に悲しいけど
    そういや最近クソみたいな結果しか残してなかったなと思うと、まぁいっかとも思うのでした




    22それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:22:16.22 ID:YbjYu+vc0
    この無能さでよくここまでもったわ
    おつかれ




    23それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:22:39.41 ID:axH5Y5rn0
    マツダ以下やろここ




    24それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:22:53.20 ID:zviOeEXIM
    ディーラーの人たち
    何を想っているんだろうな




    26それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:23:17.79 ID:g4OGzznO0
    >>24
    はよ転職しよ




    29それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:24:04.50 ID:4aGfdCQM0
    日産車がもはやパッと出てこない
    そんな会社




    42それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:26:54.49 ID:fYXFFJJb0
    いうてルノーの下についた時と比べたらまだまだやろ?
    厳しいのは変わらないだろうけど




    32それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:25:02.00 ID:YkZfhoSe0
    役員はいやな思いしてないから




    37それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:25:50.13 ID:G8BGSFDs0
    お偉いさんが偉そうに君臨出来てたっぷり報酬貰える事が最重要なんやろな
    もうすぐ引退だから時期に潰れても構わんのやろ




    39それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:26:00.50 ID:62nCt1YI0
    そして謎の外資に切り売りされるのだけは避けて欲しい




    44それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:27:19.26 ID:VX0Z1p+D0
    >>39
    ルノーとかいう謎の外資に切り刻まれた後なんだよなぁ




    43それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:27:11.42 ID:cSn/0RJc0
    GTRとCIMAだけ作っとけ




    49それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:28:37.11 ID:8ZIfnmIV0
    なんであんな会見したんや
    この協議がまとまってからでよかったやろ

    落胆ムードに拍車かけただけやん




    55それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:30:06.84 ID:J/wQ2ft50
    >>49
    アホ過ぎる日産に外圧かけたんやろ
    想定を超えた日産には通用しなかったけど




    46それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:27:44.36 ID:G8BGSFDs0
    考えたら日産よりホンダの方が何も欲しい車ないな
    というか何があるかすらスッと出てこねえ




    52それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:29:31.72 ID:NFq15+R80
    >>46
    ホンダと言えばNboxとフリードくらいじゃね?
    日産はノートとセレナくらいだから似たり寄ったりだけどな




    47それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:28:17.51 ID:RuAOaiEQ0
    上が無能すぎる




    51それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:29:30.28 ID:Sws3CfN90
    どちらが上か下かではなく!💢




    53それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:29:46.74 ID:iRPIanKs0
    役員報酬

    ホンダ 10億円
    日産 30億円

    💩の




    54それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:29:51.48 ID:3vwBLJQh0
    幹部がなんG民レベルの人間しかおらんかったんやろ




    57それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:30:17.04 ID:H6zqkMMa0
    バネット買おうか悩んだけどキャンセルや




    56それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:30:11.12 ID:vR6inAkg0
    糞の役にも立たないプライドこじらせて自滅する馬鹿ってわりと万国共通なんだよな




    58それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:30:51.19 ID:CI9Mea6t0
    新しいNSXも何がしたいのか分からんまま消えたな




    65それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:33:24.73 ID:VGOOhyABd
    >>58
    アレはアメリカ向けで開発もアメリカでやってたし残当




    59それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:30:56.34 ID:Ief/xvsed
    日産が倒産になっちゃう




    60それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:31:10.87 ID:oxdHc7MV0
    外資に買って貰えるとええな




    62それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:32:25.46 ID:ycEIyQNU0
    ゴーンも楽器ケースの中で笑ってるよ




    64それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:33:14.33 ID:nTIh3qBV0
    忌憚なく言わせて頂けば
    NISSANのこと庶民カーにおいては他社の下位互換だったりイマイチ特徴がなかったりとか
    他の社じゃなくあえてNISSANの車乗るって理由があんまないんよな
    そらGTRには乗りたいけどさ




    68それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:34:56.21 ID:VGOOhyABd
    >>64
    キャラバンのがハイエースと違って盗まれ難いというメリットがある




    212それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:21:35.76 ID:Wct2aMukd
    >>68
    性能デザインよりもセキュリティに金かけてるのか




    79それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:38:26.26 ID:DZoV/JDR0
    >>64
    FIATの中のフェラーリーリみたいにGTRとZだけ作っとったらええと思うんやが




    66それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:33:42.31 ID:PWkgJlEc0
    工場資産毎にトヨタホンダスズキで分割して精算すればいいじゃないの
    その方が、元日産社員も幸せになれるし




    67それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:34:20.97 ID:G8BGSFDs0
    国内はもうトヨタの下に纏まれよ




    72それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:37:29.14 ID:CI9Mea6t0
    >>67
    四輪はもう全部トヨタで良いと思う




    70それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:36:46.74 ID:nTIh3qBV0
    豊田章男って確かスバリストだったよな
    リップサービスじゃなけりゃ、万が一スバルが経営難になっても速攻でトヨタが拾ってくれるはず




    82それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:39:09.11 ID:NBiuKYwy0
    >>70
    そもそもトヨタはスバルの株20%くらい持ってる




    84それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:41:12.67 ID:nTIh3qBV0
    >>82
    あ、そうなんや
    通りで共同開発よくしてると思ったわ




    74それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:37:47.68 ID:zDZ7DdmZ0
    日産単体でどうやって北米で戦えるのか




    71それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:37:27.34 ID:PcN6EvFJ0
    N-BOX売れてるけどSUVもミニバンも微妙だしシビックはダサいしホンダの二輪は好きだけど四輪だけ見るとホンダも日産並みに微妙なラインアップだよね




    78それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:38:20.96 ID:PWkgJlEc0
    >>71
    眼の前3mm
    国内視点しか無い 蟻んこじゃないんだから




    75それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:38:00.67 ID:8NQme0t10
    名前も挙がらないスズキさん…




    76それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:38:13.87 ID:KzsJLYoE0
    堂々退場す




    77それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:38:14.29 ID:5AbIqHKZ0
    日産はすげーんやぞ
    国内自動車メーカーでもトップクラスに役員が多い




    81それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:38:49.91 ID:4wcWo7kJ0
    ホンダ「よっしゃぁぁぁぁああ!!!」

    経産省「…」




    83それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:39:54.54 ID:Z1pW0QpF0
    感情で経営判断してたなら今の状況も納得やね




    85それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:42:17.27 ID:Jx4DI7Og0
    日産役員「アッタマきた!出てく!」
    ホンダ「あ、そう・・・」
    経産省「ええ・・・(ドン引き)」
    日産社員「😭」

    これ誰が幸せになるんだよ




    86それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:42:40.67 ID:KzsJLYoE0
    スズキかスバルと組め




    87それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:42:50.32 ID:6CQdhSKc0
    今も昔も滅ぶ元は上層部のプライド(笑)だな




    88それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:43:06.87 ID:ggeo3U9X0
    仏陀「こだわりは身を滅ぼす」




    91それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:43:51.87 ID:bJCnBAxf0
    これ日産が潰れたら今日産の車乗ってるやつってどうなんの?
    ディーラーもなくなるわけやろ?w
    潰れた会社の車とか恥ずかしくて乗れねぇよなw




    96それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:45:27.36 ID:CI9Mea6t0
    >>91
    JALが潰れた時とかGMが潰れた時にどうなったか考えたら分かるやろ




    94それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:44:16.54 ID:p4JjtPo8M
    勝ち組としか提携しないスバルマツダスズキは正しいんやな




    104それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:48:00.16 ID:0i1PL0DR0
    頑張って立て直して欲しい。やっぱり潰しちゃかんよ。日産は




    109それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:52:51.42 ID:8Yf/3d0g0
    ここまで強気になれるって絶対逆転の隠し玉あるやろ
    全力信用買いや




    112それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:54:57.20 ID:8NQme0t10
    >>109
    怖すぎて無理や




    115それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:55:32.16 ID:PWkgJlEc0
    >>109
    「こんどは鴻海にまかせてみよう♪」 マジでこいつらこれだよ?




    110それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:53:50.87 ID:PSvd1tv/d
    こいつらは客観的に自分達を見れないんか?




    111それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:54:38.04 ID:eRP0Y5wOd
    潰れるまでホンダの3倍の役員報酬貰える方がええわな




    116それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:55:41.78 ID:WKUmW5/i0
    すまん、死にかけやから合併されそうになったのに今更ワイは一人でできるんやあああ!ってアホなんか?




    114それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:55:27.09 ID:JMUqnlSS0
    でもホンダも最初は対等合併で交渉を進めてたのに急に子会社化ってのも横暴すぎるな




    121それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:58:43.15 ID:brQusXZn0
    >>114
    本田としては日産の技術者は欲しいけど40人もいる日産無能役員はいらないからな




    118それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:57:16.11 ID:2N6x/D770
    ワイ去年新車買ったんだがダメになるまでサポートしてくれるよな?




    119それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:57:41.19 ID:dUMzVmOd0
    2兆近かった資産が去年で4000億くらい減ったんよな
    つまりあと4年は絶対潰れないって事やそら強気になるよ




    120それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:58:33.02 ID:l9a4pbA/0
    台湾に買われて子会社下
    シャープとかと同じ運命やな




    123それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:58:47.80 ID:8FcBed0v0
    これもうゴーンを三顧の礼を尽くして迎えるしかないやろ




    128それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:02:20.78 ID:nTIh3qBV0
    >>123
    あんなオッサンおってもまたポケットにナイナイするだけだろ
    でも今の役員はそれより酷いからそれもありなのが異常事態すぎるわ




    125それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:01:00.90 ID:tA/fZiot0
    リストラして役員報酬捻出すべ




    126それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:01:13.33 ID:8FcBed0v0
    株主は何にも言わんのか




    129それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:05:08.66 ID:JTZo9QlC0
    異常に多い役員達が退職金満額もらって逃げ切るまで一般社員道連れにするつもりか?
    まあそんなことはないかさすがにね




    130それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:06:20.54 ID:ITFQfqw/0
    ホンダは日産のなにが欲しかったんや




    132それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:07:18.87 ID:C7DINRMZ0
    >>130
    EVじゃね?むしろそれしかないし




    134それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:08:24.91 ID:ITFQfqw/0
    >>132
    自前で持ってるやん




    135それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:10:04.16 ID:C7DINRMZ0
    >>134
    それで言うと日産にあってホンダにないものってGTRぐらいしかないやん




    141それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:14:24.71 ID:q8gwi/cx0
    >>135
    スポーツカーよりもトヨタに対抗できるラグジュアリーカーやないか
    アルファードに対抗できるエルグランド、レクサスに対抗できるインフィニティ、クラウンに対抗できるセドリック
    まじで経営がボンクラじゃなかったら良い車は沢山作れてるはずなんよ




    145それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:16:54.03 ID:C7DINRMZ0
    >>141
    たーしかに
    日本本社よりも外国にあるNISSAN子会社の方がかなりいい車作ってる
    本体よりもそっち買収する血も涙もないムーブした方が儲かりそう




    137それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:11:24.20 ID:gg9+FS1e0
    日産社員「ゴーン時代のほうがマシだった」




    142それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:15:24.27 ID:brQusXZn0
    日産の車って昔からトヨタの後追いみたいなのしかなかったよな




    151それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:21:34.06 ID:RccTwBF00
    >>142
    そのくせにシエンタ、フリード後追いせんのよ




    177それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:49:55.61 ID:eL3Ukn5z0
    >>151
    セレナとかいう💩より普通に需要あんのにな




    143それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:15:28.79 ID:C9Z/NvTu0
    子会社になるくらいなら潰れた方がマシ




    146それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:17:14.14 ID:2JWVbdiB0
    昨年末には共同持ち株会社を作るみたいな話だったのに掌返して完全子会社化しろとか言われたらそらキレるやろ




    150それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:21:29.65 ID:647alpL10
    >>146
    最初はホンダも共に手を取り合って〜みたいな感じだったかもしれんけど話進めてくうちに「こんな考えで何でここまでやってこれたんや…」ってなって子会社化を勧めたのかもしれん




    159それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:26:13.44 ID:CI9Mea6t0
    >>150
    ホンダは最初からやる気なくて断らせるように仕向けたんやないかな




    148それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:18:42.24 ID:vNbjY5v3M
    何がやりたいのかわからん会社
    EVも中途半端だし




    156それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:25:06.99 ID:1W8DTFohd
    初代のフーガは傑作やった




    164それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:30:47.18 ID:K4nr22WU0
    やっちゃったニッサン




    161それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:29:52.31 ID:9XLEk/NO0
    無能をリストラしまくればええのになんでせんのや
    業績悪化でいくらでも理由あるやん




    168それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:40:26.61 ID:2RESFcfn0
    >>161
    無能役員が椅子にしがみついて辞めないんや




    165それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:32:22.53 ID:avnGTwoK0
    株主文句言えよ




    166それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:32:42.13 ID:8FcBed0v0
    これにはゴーンもニッコリ




    171それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:42:35.87 ID:C4wo8Hzxp
    死ぬときゃ前のめりで死にてぇ




    173それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:43:26.10 ID:7CmiBoE10
    生き恥を晒すくらいなら潔く死を選ぶ


    どこかで聞いたことあるなあ




    176それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:49:54.45 ID:ScQQwpWx0
    みんな頑張ってねぐらいにか思ってなさそう




    178それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:50:36.42 ID:Su78Jn5K0
    まぁ無くなっても別に困らんしええわ




    180それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:51:12.13 ID:C7DINRMZ0
    これルノーはどう思ってるんだろ




    181それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:51:13.67 ID:lxBm1mNK0
    時価総額5分の1なのに
    日産「どちらが上も下もない、対等の関係」

    下に決まってんだろアタマ湧いてんのかと思ったわコレ




    182それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:52:10.52 ID:/WdUVvKp0
    こんな状態のメーカーからセレナとかエクストレイル買う客ってアホなの?




    188それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:58:11.99 ID:eL3Ukn5z0
    >>182
    セレナ買ったけどいかんのか?
    なお2ヶ月前に電装周りの不具合でディーラーに直してもらったわ
    セレナはc28も不具合多いって言ってたけどガチなんやなあ




    183それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:53:20.64 ID:PmZQPxvD0
    30年近く延命したんだから大往生やろ




    185それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:56:02.82 ID:C7HeZuvN0
    外資の企業になってゆくゆくは名前も変わっちゃうんだろうな
    ミョンミョン自動車とかペニャペニャ自動車とかそんな感じの名前にw




    187それでも動く名無し :2025/02/13(木) 16:57:15.32 ID:fWfi3L82d
    ワイ21年落ちキューブキュービック乗り、低みの見物




    189それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:00:15.06 ID:yB0J4xVhd
    軽自動車のイメージあってなんか弱い会社なのかと思ってたんだけど日産よりこんな上だったのか




    191それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:01:10.32 ID:ClcswPE00
    >>189
    軽のイメージなんてNシリーズからやろ




    192それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:01:57.33 ID:f82wcwAr0
    ホンダって軽以外終わってるイメージなんやけど




    195それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:08:42.76 ID:EwNhsWBFd
    ルノーにでも買収されるのかな




    198それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:10:55.15 ID:vpqD3/Vw0
    意味のないプライドだよ🥺




    201それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:12:41.06 ID:ONo5XTf80
    我が社堂々退場す




    199それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:11:35.49 ID:4mgvhHYF0
    ブシドーのハラキリみたいなもんや




    203それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:16:36.55 ID:FFDi8TX10
    GT-RとZ専門メーカーになれば良い




    205それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:17:34.65 ID:mu2xO3Cb0
    東芝もシャープもプライドの為に滅んだ




    207それでも動く名無し :2025/02/13(木) 17:18:21.40 ID:lmDOF+U5d
    プライドとか抜きに経営陣にとっては最善手なんじゃないの
    だからこそ厄介というか




    218 警備員[Lv.1][新芽] :2025/02/13(木) 17:26:02.82 ID:+Heveqd20
    ゴーンが地獄で待ってるぞ




    122それでも動く名無し :2025/02/13(木) 15:58:43.28 ID:8n4XqLIE0
    打ち切る時だけ息ピッタリなのほんと草


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     コメント一覧 (86)

      • 1. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:40
      • 経営陣のプライドのせいで従業員が路頭に迷う
      • 0
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        • 60. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:29
        • >>1
          東芝もシャープもそのパターンだったな…
          ゴマすりが上手な奴だけで脇を固めるのを積み重ねた結果やな
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      • 2. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:41
      • 逝っちゃえ日産
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      • 3. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:44
      • いやまじなんでもう崖の下にいるのにそんなに上から目線なんや
        こんな経営陣みたいな人にならんように気をつけよう…
      • 0
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      • 4. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:45
      • 結局ゴーンの方がマシだったん?
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        • 9. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 17:50
        • >>4
          ゴーンよりも前の西川CEOよりも今の内田社長のほうが良いらしい。V自回復してる。
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        • 84. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月14日 02:45
        • >>4
          ゴーンは日産を完全に吸収する為に新車開発させないでひたすら業績悪化させ続けてたんよ
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      • 5. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:47
      • 日本の有名な企業が潰れるのちょっと興奮するよね
      • 0
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        • 28. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:13
        • >>5
          心の氷河期が疼くよな
        • 0
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        • 48. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:48
        • >>28
          底辺は俺だけじゃない!😁
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        • 53. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:00
        • >>28
          詩的センスあると思うよ。
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        • 29. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:13
        • >>5
          一回潰れたら良いんじゃないかな
          吉野家や日本航空みたいに良くなるやろ知らんけど
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      • 6. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:48
      • ホンダは軽だけなんて言っても、それで日産より上行ってるのが現実。
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        • 11. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 17:52
        • >>6
          ホンダは二輪と発電機と芝刈り機の会社やぞ
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        • 40. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:30
        • >>6
          ホンダ(本田技研)って車だけの会社じゃないってのもポイント高い
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      • 7. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:48
      • 【new!】「日産・内田社長の責任」を問う、無責任な各位へ物申す
        この記事面白かったな
        ターンアラウンドに時間が掛かるのを日産もホンダも分かってるのにメディアが煽りすぎてホンダのCEOがやむを得ず動いたって話
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      • 8. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:50
      • 日産の役員どもは、結局国が支援してくれるだろ、とか考えてるのか?
        おそらく国からの提案であろうホンダとの合併(→子会社化)を蹴っておいて。
      • 0
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        • 20. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:02
        • >>8
          元が国策企業で国とツーカーだから余裕ブッコいているのはありそう
          ホンダ、トヨタとは出自自体が違い過ぎる
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      • 10. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:51
      • 日産従業員はここでストとかしないと路頭に迷うぞ
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        • 14. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 17:55
        • >>10
          俺だったら見切りつけて同業他社に移る算段たてるわ
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        • 16. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 17:59
        • >>10
          主要ポジションにいる社員は全員社内政治に加担してる役員の手下なんだからストなんてやらんだろ
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        • 27. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:13
        • >>10
          塩路一郎を生み出した労組だしなぁ...
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        • 31. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:17
        • >>10
          この状況で強気の春闘要求するような手合やぞ、上も下もお花畑しかおらんわ
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      • 12. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:53
      • 真の弱者は救いたくなる姿をしていないってこういうことなんだな
      • 0
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        • 23. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:07
        • >>12
          山一證券は倒産は免れなかったが
          野澤社長のあの謝罪と本人による熱心な企業周り(場合によっては土下座までした)のおかげで
          有り余るレベルの量の求人が来て社員は路頭に迷わなかったんだよな
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        • 72. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:49
        • >>23
          山一證券野澤社長「これだけは言いたいのは… 私ら(経営陣)が悪いんであって、社員は悪くありませんから!どうか社員のみなさんに応援をしてやってください、お願いします!」
          日産自動車内田社長「全世界で9000人従業員削減します。私も役員報酬半額返納します。(昨年の報酬6億)合併に関してどちらが上、どちらが下ではない。」

          比べるのも失礼
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        • 36. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:22
        • >>12
          弱者って自分がクズなのを自覚してない愚か者がなるからな
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        • 50. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:55
        • >>12
          たぬかなの持論がここでも実証されようとは‥
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      • 13. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:54
      • 役員何十人もいて何してるの?
      • 0
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        • 30. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:15
        • >>13
          派閥争い
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        • 37. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:24
        • >>13
          そりゃあ給料泥棒やで
          ホンダよりも人数多い上に役員報酬も上なんだからこいつらをまず減らさないといけないのにそれをしない無能や
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        • 62. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:31
        • >>37
          ホンダが子会社化して役員人事に手入れしないとやってられんって言った結果がこれよ
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        • 67. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:37
        • >>62
          ホンダじゃなくてもどこの会社でも同じこと言うよ
          イーロン・マスクだったらまず役員要らないって速攻切るレベル
        • 0
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        • 39. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:24
        • >>13
          船頭多くして船山に登るをこれほどまでに体現するとは
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        • 44. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:36
        • >>39
          船頭と言うか船倉のネズミでは
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        • 52. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:00
        • >>44
          ネズミなら逃げてる
        • 0
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        • 77. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 20:48
        • >>52
          正に泥船
        • 0
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        • 78. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 21:02
        • >>13
          自分たちが定年になるまでの延命を一生懸命やってるよ
        • 0
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      • 15. 金ぴか名無しさんッ
      • 2025年02月13日 17:56
      • 企業イメージが・・・
        売上にも相当影響しそう
      • 0
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      • 17. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:59
      • 今まで株主総会とかよく乗り切れたな
        誤魔化すのがよっぽど上手いのか?
      • 0
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        • 64. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:33
        • >>17
          東芝、大塚家具を思い出せ
          株主は短期の自分が受ける利益が最大なら大満足よ
          むしろ従業員給与を減らして株主配当増やしたら喜ぶくらいだ
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      • 18. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 17:59
      • 対等合併でも意思決定に関与する役員数減らすのイヤなの!
      • 0
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      • 19. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:01
      • 日本の経営陣なんてこんなもんよ
        果てしなく傲慢で虚飾、自分の感情優先、唯我独尊
      • 0
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      • 21. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:02
      • EVでラシーン作ればいいやん
      • 0
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      • 22. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:03
      • 日産が滅びるときまで今の役員が報酬そのまま残れればそれでいいんだろな
        従業員のことなんて頭に無いだろう
      • 0
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      • 24. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:09
      • 経営悪化させといて待遇はそのままでいたいなんて強欲すぎませんかね
      • 0
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      • 25. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:10
      • シティは早くマリノスを買え
      • 0
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        • 51. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:59
        • >>25
          シティはシティで沢山の不正疑惑があるから...
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      • 26. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:12
      • 傲慢で我儘な王子様みたいな経営陣なので
        ある意味ではプリンス自動車だな
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        • 32. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 18:17
        • >>26
          プリンスにおんぶに抱っこだったからプリンスは被害者的な立ち位置だけどな
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      • 33. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:18
      • USスチールの買収と比べられていたが、あらためて買収のために誠心誠意の便宜を図っていた日本製鉄のやり方は異常だったんだなって感じた。日本製鉄からしたらUSスチール買収することにそれだけメリットのある話だったからそれだけ手を尽くしていたわけなんだが
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        • 71. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:43
        • >>33
          あとUSスチールの役員とその労組、従業員は立場をわきまえていたからな
          社名にUSを冠してなければすんなりと進んだだろうにな
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      • 34. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:18
      • ゴーンも地獄で笑ってるわ
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        • 81. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 22:20
        • >>34
          まだ生きてるしなんか草
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      • 35. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:19
      • 現行のノート欲しかったけど残念や
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      • 38. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:24
      • 日産生きていけないよおおお
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      • 41. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:32
      • 日産の何もしない役員数はホンダの倍います
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        • 68. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:38
        • >>41
          役員数で思い出したけど、セブンイレブンも外部取締役8人もいるんだよな。社内取締役より多いっていう。買収の話出たときに「外部取締役会」なる不可解な会を聞いて調べたらそんだけいた

          ちなみに鈴木時代は外部取締役4人くらいや
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      • 42. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:33
      • アキオ「スバル好き! マツダ好き! ホンダ車いええええい!」
        日産「ぼ、僕は?」
        アキオ「アッ…ウン…」
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      • 43. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:36
      • 売れるように出来るならいいけど
        売れてないのにどうするんだろうね
        給料は払い続ける訳だから赤字は膨らむよね
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      • 45. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:37
      • 画像が日産はホンダの下だと煽ってる
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      • 46. 鷹今 みこ
      • 2025年02月13日 18:40
      • ニッサンなんて洗剤と石鹸作ってるメーカーだけで十分。
        バリっていう衣料用洗剤懐かしいなあ
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      • 47. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:44
      • 思ってた以上に役員連中がお荷物すぎて笑えないんだよなぁ
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        • 55. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:07
        • >>47
          その役員連中とやらの大半がお前らの大好きな理系技術屋だぞ
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        • 57. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:10
        • >>55
          元、技術屋でしょ
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        • 86. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月14日 08:09
        • >>57
          この元に拘るあたり理系技術屋ぽくて草
          現・理系技術屋か
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        • 59. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:28
        • >>55
          日産はいまだに国交省役員の天下り受けてるから
          技術屋はあんまりいない
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        • 61. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:31
        • >>55
          いつの時代の認識なの?おじいちゃん?
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        • 65. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:35
        • >>55
          それならトヨタみたいに中卒叩き上げの技術畑出身副社長とかおるんやろなぁ(白目)
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      • 49. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 18:49
      • 中国にGTRの名前だけ持ってかれるのは避けてくれ
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      • 54. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 19:01
      • 外資系に買われたとて日産車は買わないので大丈夫
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      • 56. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 19:09
      • 役員報酬高すぎて面白い
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      • 58. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 19:18
      • まあ役員報酬は株主が認めてるんだから外野がどうこう言う事でもないけどね
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        • 69. 金ぴか名無しさん
        • 2025年02月13日 19:39
        • >>58
          だからホンダは言う事言うたんやろ
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      • 63. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 19:32
      • 馬鹿みたいに赤字垂れ流す役員様(笑)がどんだけもらってんだろーなぁ
        本当働いてるのが馬鹿馬鹿しくなるわ
      • 0
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      • 66. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 19:37
      • 日産の経営陣ってマジで自分さえ良ければやん
        EVや値引き販売の失敗でも責任取らないで高額報酬を貰い続けてるんだから救えないよ
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      • 70. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 19:39
      • ワンチャン、松田と組んで、
        エクストレイルに3.3Lディーゼルで
        半端ないの出て欲しい
        スケールメリットで、
        マツダも売れれば売れるほど
        安く作れるし、ウィンウィンやろ
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      • 73. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 20:06
      • 難しいことは分らんけど
        こういう節々に出る言動でなんとなく日産が駄目になった理由は分かる気がする
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      • 74. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 20:23
      • あそこまで来るともう何言っても無駄だからな
        後でギャアギャア言うなよもうすでに言いまくってるけど
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      • 75. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 20:23
      • この信頼を疎かにする行いがブランドに傷をつけると思わんのか?
        退社してる人とか何してんのよ
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      • 76. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 20:29
      • 日産の無能っぷりが余計広まっただけの出来事だったな
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      • 79. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 21:52
      • 30年失われた国なだけある
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      • 80. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月13日 22:14
      • 今の日本国と日産は一緒なんだな
        どんな状況になろうと自分の利益は手放さない
        手放すぐらいならまず国民を切りそれでも駄目なら
        全滅を選ぶ
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      • 82. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月14日 00:38
      • 本音は経営陣が子会社になってホンダの下に立つのが嫌だっただけ
        あと役員報酬とかの減額
        まあプライドと実益共に飲めないって話だが、どこまでも従業員関係ないこいつの事情だけだよ
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      • 83. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月14日 00:44
      • この経営統合の話は誰が口添えしてたんかな?
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      • 85. 金ぴか名無しさん
      • 2025年02月14日 08:06
      • ホンダ的に本当に欲しかったのは三菱やったんやろな
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