元々お気に入りの。

兎に角、曲がら無い。そして調整幅も広いドライバー。

打感も良く、初速もしっかり。

ロースピンで攻めるか、多少スピンを入れつつ我々の様にヘッドスピードが落ちたプレイヤーが高さで飛ばすか?切り口の違うドライバー2機種。実に面白いし。

ボディーをカーボン一体成形されたイオンスポーツさんからの新製品も‼️
明日、諸々用事がありますが時間を作って来週の相棒を決めないとなりません。それも楽しいんですけどね。
上の2本は、現場での実績十分なので、先週から入荷している3機種を明日本気の打ち比べ‼️
なんか久し振りにドライバーが楽しいモデルが纏めて出てきましたね。
特にドライバーがドロップしてパワーあるのに飛ばせないお客様にAFTを打ってもらうと一球目から、本人も目を疑う👀様なストレートハイドローが!その後もミスヒットが殆ど出ず!
それほど自分に合うどれかをチョイスされたらコースでの楽しさ倍増ですね。
さて、自分はどれになるのかな⁉️((o(^∇^)o))
【JUSTICK DOUBLE-R 460MAX-HD】

兎に角、曲がら無い。そして調整幅も広いドライバー。
【Muziik On The Screw G.O.A.T】

打感も良く、初速もしっかり。
【カムイワークスAFT&AST】

ロースピンで攻めるか、多少スピンを入れつつ我々の様にヘッドスピードが落ちたプレイヤーが高さで飛ばすか?切り口の違うドライバー2機種。実に面白いし。
【GINNICO Model03C Plus】

ボディーをカーボン一体成形されたイオンスポーツさんからの新製品も‼️
明日、諸々用事がありますが時間を作って来週の相棒を決めないとなりません。それも楽しいんですけどね。
上の2本は、現場での実績十分なので、先週から入荷している3機種を明日本気の打ち比べ‼️
なんか久し振りにドライバーが楽しいモデルが纏めて出てきましたね。
特にドライバーがドロップしてパワーあるのに飛ばせないお客様にAFTを打ってもらうと一球目から、本人も目を疑う👀様なストレートハイドローが!その後もミスヒットが殆ど出ず!
それほど自分に合うどれかをチョイスされたらコースでの楽しさ倍増ですね。
さて、自分はどれになるのかな⁉️((o(^∇^)o))








