CHOICE 店長の切磋琢磨なブログ

東京北区田端で日夜、クラブやゴルフの事を悩んでいる中年クラフトマン♪ いろいろ、試した中から少しずつでも悩めるゴルファーのお役に立てるべく日々、失敗も繰り返しながら・・・奮闘中!!! 面白ネタや最新情報配信中!! 皆さん、お気軽にどうぞ・・・

2019年03月

JUSTICK R-PREMIUM IRON by Design Tuning K's Tour Lite & Fire Express Premium I55

何やら横文字の長〜いタイトルになってしまいました(・・;)

ジャスティックさんの本気の飛び系アイアンが発売です(^^)

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いつもの様に、セットで試打を!

カタログにある様に、調角も容易なソフトステンレスボディに強烈な弾きの高強度455マレージング鋼!
強烈な弾き....確かにボールがバビューンと吹っ飛んでいきますね。ただ、でいても芯はマイルドですし高さが出るので、アマチュアがプレーするコースセッティングなら十分止まりますね!

【JUSTICK R-PREMIUM IRON】

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【Design Tuning K's Tour Lite】

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試打を飛び系なのでそれなりのカーボンで予定してたのですが、ヘッド重量等を精査してると、従来の物よりかなり重目の設定で、ネック内径も従来の9.4から9.1とされ、設計意図は『優しくて飛んでも、アスリートも使って』なのか?実際、当店のお客様は優しく飛ぶクラブを求める方が何気に多いので、これは一先ずスチールをと....自分で使う予定でかなり前から持っていたデザインチューニングさんが装飾を施したK'sツアーライトを奮発❣️
この手の深重心のヘッドは手元がモッサリするより、K'sの様なシャキッとしたシャフトの方がマッチすることが多いので。先ずはここから!
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が、やはり女性や年配のゴルファーにも味わってもらいたいので7番アイアンを更にFire Express Premiumで(^^)
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【Fire Express Premium】

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皆様に打ってもらいながら、リシャフトも視野に入れて昨日の閉店後頑張って組んでみました。
是非ぶっ飛びアイアン試してみてください。ぼってりもしてなくて、スッキリして、ワイドソールながら、接地面を少なく工夫されたアイアンに仕上がっております😉

AXIS GOLF Z2MBI & Z2ウエッジ

埼玉のS.K様のアイアンとウエッジのご紹介を!

【AXIS Z2 MBI & Z2ウエッジ】

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難し過ぎないマッスルバックアイアン❣️
そして、女性がネイルに💅お洒落をするかの様に、ウェイトスクリューにお洒落を❣️
色はお任せだったので、勝手な僕のイメージで仕上げてみました(笑)
そして中身は、思いのほかワイドソールで、それでいて接地面を狭くしてますので、地面とのコンタクト感はマイルドに、良いソールの音がしてくれます!
僕も、こんな軟弱ではなく、もう少し飛ばせるのなら是非使いたいアイアンです。と言っても、決して飛ばないアイアンでは無いんですよ。インパクトロフトが起きやすいソール形状なのでロフトの数値からイメージする距離より全然飛んでくれます。

【日本シャフトMODUS3】

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そして、シャフトは発売以来お気に入り頂いています、MODUS3 120とMOUDSウエッジ125をブレずにチョイス!
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立ち姿も美しい😍
S.K様、何時もありがとうございます😊😊😊

REVE TOXIC & TITANIUM BORON BURN Z1

少し前に、クラブの修理でお立ち寄り下さった女性ゴルファーT中様がドライバーのご相談に来てくださいました!

色々、周りの男性陣から回り回って来たクラブをお使いでしたが....正直、セットの中で???な部分が多々(・・;)

凄く、スウィングもしっかり振れる方なので、レディースでは物足りないのは分かります。
が....
メンズをまともに使っては、パフォーマンスを発揮する事は出来ません。

そんな伸び代の凄くあるのに勿体無いクラブでプレーされていたT中様にチョイスしたドライバーが!

【TOXIC】

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言わずと知れた、当店の看板機種❣️

10度表記ですが、リアルロフトはかなり甘いものを使い、リアル12.5  FA+0.5の組立スペックに!
1グラムウェイト×2で4グラムのダイエット。

【BURN】

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REVEさんの、Armored Ready〜INPACT BORON〜INPACT BORON REVOLVERを経て、その経験と結果から生まれた、劇撓りぶっ飛ばしシャフトBURN❣️
色々、試して1番数値とインパクトらかの振り抜きの良かったのが、BURNでもZ2の軽量の方ではなくZ1の方でした。今まで、メンズの重たいクラブを使われてた背景も有るのかと思いますが、振り切れる範囲であれば重さをパワーに変えられるタイプなのでZ1に決定!
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グリップはIOMICさんのニューバージョン、iX touch 2.0ピンクで❣️

ピンクのZ1カモフラージュとのコントラストもバッチリです👌

恐らく、最初は練習場で良くてもコース行くとヤル気が出過ぎて(笑)今まで感じとインパクトのタイミングも含めて違うので少し戸惑うかも知れませんが、クラブを信じてそのクラブでナイスショットしたらスウィングが良くなる位にお考え下さい。無論、何かあればいつでもご連絡の上おいで下さい。まだまだ調整の幅は沢山ありますので😉

Muziik New キャディバック

クラブのネタでは無いですが....

いつも言う様に、キャディバックも大切な必須アイテムです。

ピカピカのカスタムクラブも、やれたバックに収めては⤵︎

こんな、素敵なバックに収めた姿を想像してみましょう(^^)
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アメリカとイギリスの星条旗とユニオンジャックをモチーフにしたバック。
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どの角度から見てもカッコいいです🎶
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USA乗るから方の、口ボアは赤で、UKの方はブルーとなっております。
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9.5インチの5分割ですので、出し入れストレスフリーだと思います!
クラブを収めてみるとこんな感じに⇩
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自分で使いたい衝動に💦いつまで我慢できるか(笑)早く何方か買っちゃってあげて下さい。
今、車も🇩🇪から🇺🇸🚗に変わったからなぁと....妄想してます(笑)


お店に各1個は置いてあります。直ぐに売れちゃうと思いますが、まだメーカーさんにも多少の在庫はありそうなのでフィッティングの必要ないキャディバックですですのでお電話でもご予約承ります。
気になるプライスも、このキャディバック高騰化のいま、58,000円(税別)で、このクオリティは中々無いと思います(^^)

BALDO Competizione568UT & LOOP HYBRID80

その確かな飛びと、コストを掛けた作り込みで人気のバルドさんのUT!

埼玉のK住様からのオーダーです。
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そして、シャフトはK住様がお気に入りのLOOPHYBRID!

カチッとしたシッカリ感の中に、粘りもあり非常にインパクトが揃いやすいシャフトです!

重量帯も幅広くあり、多くのプレイヤーに喜ばれております。
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やや大きめのヘッドシェイプも、大き過ぎて振りにくい感が出ることなく、バランスの良い大きさです。

ヘッド重量の設定が重いのですが、二箇所に設けられたウェイトスクリューで重調も出来ますし(^^)

今回、K住様は前後同じバランスで軽くして、少し長めに組んでおります。今回は、お任せ頂いたので僕の方で他のクラブとのバランスと、このクラブの使われ方を想定して決めております。
この辺りは、打ちたい距離のバランスだったり、長さから来るヘッドの見え方、インパクトでヘッドを押せる力量など個々にクラフトマンに相談されるとより使いやすい一本になると思います。
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K住様、何時も有難うございます🙏

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HP 090-2323-6565    
     
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