RomaRo i-BRID Chapter3 &DERAMAX

ロマロさんの今年モデルのご紹介をしている間に、先陣を切ってUTが発売になり試打到着❗️

【RomaRo i-BRID Chapter3】

初代のi-BRIDが当店で爆発的に売れ、Chapter2になり弾き感が強過ぎて少し静かになってましたが、元々このタイプUTもとってもお上手なメーカーさんだけに期待です。

試打した感じは人工芝なのでソールの当たり感が今一つ感じ難かったですが、操作性が頗る良くて、飛ばすUTと言うより確実にグリーンの左右どちらかに狙いを定めて打ち分けたいクラブです。

前作よりスマートなシェイプも👍👍👍

ウッド型のUTは何か捕まり過ぎるし使い難い、でもアイアン型だと芯が狭く感じて、実際距離がバラつくなんて感じてる方もいらっしゃると思いますが、その様な方は是非是非試して見て頂きたいクラブです。

【DERAMAX 90UT】

そんな、狙いたいUTに入れたシャフトは、素直なシャフトで芯の強い物をと物色、、、

で、DERAMAXの少し重めの90を入れてみました。

あっ、グリップもロマロさんのXROZグリップですね(^^)

コロナ不況でも投資は減りません😅

AXIS GOLF Z3 TOUR SPEC WEDGE & REVE I.Elevation Wedge

AXISさんから新製品のリリース(^^)

ロゴアップから⤴️

【AXIS Z3 TOUR SPEC】

バックフェースのウェイトスクリューの数が控え目になりましたが健在です（笑）

バックフェース中央部のデザイン的凹みで上手いこと重心が上がりスピンが入りやすくなっているのかと推測しますが、、

昨日、組んでまだ打ててないので、詳細は追々お届けします。

デフォルトは黒いネジに赤のロゴ、そして黒の番刻印ですが、、、僕を含め当店のお客様は人と違う方がしたくて（笑）

今回は色抜きして、ウェイトにはパープルの色付けをしてみました。

で、今回の特徴はデザインもさることながら、AXIS初のグースネック👍

と言っても、セミグースくらいですかね。

最近の飛び系アイアンからの繋がりも良さそうですし、どうしても市販の飛び系アイアンって、超ストロングロフトで長さも長くなってますので振り遅れない様にグースを入れた物が殆どです。

当然、AXISさんのZ1.Z2.Harry Tayler との繋がりだって、ウエッジの使い方がフルショットメインのそれとは違うわけで、バッチリ👌

ネックを自然に、少しづつな曲線美❣️

バンスはしっかり付いていますがヒールバンス少な目なので開いても閉じても使い易そうです😊

今試しているアイアンとも相性良さそうなので、自前のこのシャフトで試打製作😅

これは益々、天然芝のゴルフ場が恋しくなりますね😉

本日より試打できます(^^)

RomaRo Ray αBLACK DRIVER

今年はゴルフフェアも中止でしたし、恒例のロマロさんの展示会も中止、、、

で、自分で見て触って試した物しか信じない僕の性格を知ってか？知らずか（笑）担当のF場様から新製品のラインナップを営業自粛中だった為、送って頂き試させて頂くことが出来ました。

少しづつご紹介させて頂きます。

まず、1番気になったと言うか『これ良いなぁ〜』と思ったのがドライバーでしたのでドライバーから(^^)

【RomaRo RayαBLACK

DRIVER】

従来のロマロさんのウッド系に設けられたウェイトって隠しネジと言うか上からバッチを貼ってあったので、納品後の微調整がし難く、折角付いてるのに勿体無いなぁ時感じておりましたが今回は二箇所に👍

そして何より、可変スリーブ付きなので色々なシャフトを試せそうです。でも、、、一部互換性のあるメーカーもある様ですが基本各社スリーブが違うので、本音は各社共通のスリーブを使って貰えたら。最も膨大なシャフト時ヘッドのマッチングを提供出来るのになぁと思っておりますが、僕が設計者でもないので贅沢は言えません💦

そしてロフト・FA・ライ角のアジャストをするだけでは無く、よく見るとスリーブソケットとベースの間に10ミリ程の輪っかが付いておりまして、この輪っかの重さが2g．3.5g．6gと用意されており、ここを変えてあげるとスピン量に大きな変化が❗️

当然重心が上がればスピンは増えると頭で分かっていても実際ここまで変わるとは思いませんでしたのでビックリです‼️

増減分はソールウェイトでバランス例えられますし、女性の様にスピンが足らずでボールが浮かず飛ばない方も居るので幅広くフィッティング出来そうです。

で、初のカーボンクラウンにも挑戦❗️

クラウンだけで無く、トゥ下にもカーボンを付けて大型ヘッドに有りがちなトゥダウンの対策を👍

発売予定はまだ先ですが『7月中旬？』ですが、楽しみなドライバーになりそうです。

前作のαとシルエットは似てますが、あり型と言って一度使ったりフリーの金型を使ったりなんて絶対しないロマロさんですので似て非なり❗️シャローバックながらすっかりしたお顔立ちです。

個として捉えてこのドライバーが飛ぶとかでは無く（実際万人に飛ばせる物なんて無いですからね）個々の飛ばしやすい数値に近づけることの出来る機能が盛り沢山って事ですね。

全部一度に初回したら、長文も長文になりすぎるので本日はドライバーを😊

営業時間変更のお知らせ

コロナの影響で時短営業をしておりましたが、働き方改革と言うか、今後の自分自身の体力温存・ペース配分も考え閉店時間を20時から19時へ変更させて頂きます。

ただし、常連様の中にもお仕事帰りのご都合が良く滑り込みでご来店下さっているお客様もいらっしゃいますので事前にご連絡頂けましたら20時まで延長営業させて頂きますので、ご遠慮なくお問い合わせ・ご連絡頂けましたら幸いです。

間も無く60歳と言う一つの節目に差し掛かります💦少しでも長く此方の場所で皆様とお付き合いさせて頂きたく、ご理解の程宜しくお願い致します。

GOLF SHOP CHOICE  吉田昌弘

FREIHEIT HYBRID & FireExpressDGL 115

お世話になってる地元木更津のではF様のご友人からのオーダーです(^^)

【FREIHEIT THE-G HYBRID】

BALDOさんのHYBRIDが本日発売となりますが。ここに来てウッド系のUTが苦手なユーザーがBALDOさんの新製品をきっかけに試打をされると、バルドさんのHYBRIDのそこそこ大きい安心感も良いけど、アイアンっぽく行きたいならこっちかな⁉️と再燃を始めた男前HYBRID😊

飛び系のアイアンよりシャープに感じるくらい小顔な男前ですから(^^)

で、シャフトはお気に入りFireExpressDGL の115Sをチョイス❗️

【FireExpress DGL 115S】

このシャフトから離れられないユーザー何多いですね。

MSIがリリースされてますが、また一味違った手元からググッと押し込む感、このシャフトならではですね。

F澤様、ご紹介ありがとうございました😊

お友達の、良き相棒になってくれると良いですね(^^)