JUSTICK DOUBLE-R Baffy誕生❣️

当店でも大人気のジャスティックさんのDOUBLE-R FWシリーズ❗️新たにBaffyが追加されました(^^)

フルチタンのFWを世に知らしめたと言っても過言では無いジャスティックさん！当時はヘッド単価48,000円【税別】には驚ましたが、試打されると殆どの方が納得の高性能❣️で優しい(^^)

そんなメーカーさんが今作は長きに渡りロフトを追加され､今回はバフィーをリリース。

仮に､スプーンの甘目と同じロフトのバフィーが有ったとしましょう、、、

何方が優しいか？

ズバリ､後者です。

中にはスピン過多なイレギュラーな方もいらっしゃるかも知れませんが､一般的にはバフィーの金型で作られた物の方が優しいはずです。

僕も今まで甘目の同モデルのスプーンを使っておりましたが､ウンもスンも無く速攻入れ替えです（笑）

スプーンとバフィーは、、言っても飛ばしたいと欲は否めないのでシャフトはコレ👇


REVEさんのリボルバーFWですね❣️



ロフトの見え方もなんか安心しますね😮‍💨


今回はより優しく感じれるようにヘッドを重調して42.5インチで短めに組みました。

これで見事に3.4.5.7.9番と試打クラブも揃いましたね。


何番を入れるか？

1.3.5番の様な綺麗な数字並べの固定観念に捉われず、ミスの幅や頻度・確率論で選んでみても宜しいのではないでしょうか(^^)

店頭に前番手試打ございます〜〜

レフティゴルファーもリシャフト🎶

クラブ選びの中で､レフティーのプレイヤーは選択肢が本当に少なく皆様ご苦労されております。

そんな中でも、気に入られたヘッドが有ればリシャフトで生まれ変われる事も(^^)

ずーっとお世話になってるS山様からのご依頼です。

PINGのUTは、ずーっとお使いで過去にも時々で幾度もリシャフトをさせて頂いてきました。アイアン型は最近から入れ始めたのですが、シャフトが合わずリシャフトを！


日本シャフトの950NeoのXですね。

以前は同社の1150TOURのXでしたが、僕と同じで年齢と故障と共にスペックダウン。

と言っても僕には扱えないハードスペックですが🤣

バランスよく仕上がりました♪

そしてドライバーもこのシャフトが大好物で､ストックを持たれており、7から6にスペックダウンを！

綺麗なヘッドですよね〜

EVやDIって、ファンが離れないシャフトですね！

S山様､何時もありがとうございます😊😊😊

JUSTICK DOUBLE-R Seven Wood & REVE ASSAULT ATTACK60

お世話になってS田様からのオーダー(^^)

UT 18度も同社のDOUBLE-Rをお使い頂いていて好調を維持❗️

が、今少し上に前に飛ばしたいと。

ロフトは逆転しますが、ヘッド性質上距離の差は👍👍👍

【JUSTICK DOUBLE-R Seven】

そして、ロフトの表記のロフト差の距離差を埋めてくれるもう一つの要因が、、、

贅沢にドライバー用の(^^)

【REVE ASSAULT ATTACK】

試打クラブのセブンウッドを､たまたまこの組み合わせで組んでいたのですが､距離差を実際コースで試して貰うべくお使い頂いたところ『このままが良いです(^^)』と、、、

無論､チップのトリミングはS田様仕様にさせて頂いております。

お気に入りのRomaRo XROZ グリップのホワイトで👌👍

S田様､何時も有難う御座います😊😊😊

BALDO CORSA CLEEK2022 & REVE REVOLVER FW

お世話になってるM川様のFWですね。

以前からFWのご相談はされていらっしゃったのですが、、、

地面から打つクラブとして､極端にロフトの少なくなるFWですから急がずともUTを上手く使って結果を見ながらFWのロフトを主とした種類を決めましょうと(^^)

で、結果❗️

【BALDO CORSA 2022】

当店で圧倒的、支持率を誇るBALDOさんのFW！
ボールを浮かせて飛ばすことが1番困難なFWですが、このシリーズはホントにボールが浮かせやすい。

難易度が高く自分に合わずに上がらないクラブを使っているとFWに限らずドライバーもアイアンも､スウィング何おかしくなる可能性大💦

上がらなければ上げようとする動き､捕まらなければ不自然に捕まえ類動きが入ってしまいます。

練習すればするほど悪癖を身体に染み込ませてしまう事にもなりかねません💦

そんな貴方に(^^)

2021年モデルと大きく変更はされてませんが、マットな塗装が少しだけ半ツヤに､芯を意識しやすくドットも❗️
そしてソールのステンレスプレートの重量も。

シャフトはお馴染み(^^)

【REVE REVOLVER FW】

適度な重量と他に無いしなり戻りで人気ですね！
ハードすぎるシャフトを使いすぎてFWが上手く打てない方をフィッティングしていると多く見かけます。

そもそもドライバーはティーアップしてるのでなんとかなってしまうので､ドライバーをオーバースペックを使われていて､その流れでシャフトの重量を上げたがる傾向に、昭和時代のクラフトの流れから、作られる方も多いのかな？

その辺りを見直すと一段二段とゴルフがシンプルになるのではと思います。
M川様､コースで活躍してるくれる一本になりました。
UTと上手に使い分けてゴルフを楽に楽しまれて下さい(^^)

何時も有難う御座います😊😊😊

JUSTICK DOUBLE-R Nine Wood & TENSEI White1K

メキシコからの追加のオーダーを頂きました(^^)(^^)(^^)

年頭にスプーンのリシャフトと新規でSeven Woodを組ませて頂き､DOUBLE-Rのショートウッドの完成度の高さに驚かれ、9Woodも追加❣️

【JUSTICK DOUBLE-R 9Wood】

ロフトの多いショートウッドって､どうも構えづらいものが多いものですが、この子はそんな心配無用なターゲットを意識しやすいヘッドですね❣️

シャフトは前回同様❗️

【三菱ケミカルTENSEI 1K White】

7Woodまでは70Sでしたが､9ウッドはチップトリミングの関係と用途､ボールの浮過ぎを考慮して80をチョイス❗️

グリップはメーカー欠品の為、K部様のお手元にストックされていたものを送って頂きスティッキー2.3プラチナムグレーで！

海の向こうで活躍してくれる筈です(^^)

K部様､何時も有難うございます😊😊😊