CHOICE 店長の切磋琢磨なブログ

東京北区田端で日夜、クラブやゴルフの事を悩んでいる中年クラフトマン♪ いろいろ、試した中から少しずつでも悩めるゴルファーのお役に立てるべく日々、失敗も繰り返しながら・・・奮闘中!!! 面白ネタや最新情報配信中!! 皆さん、お気軽にどうぞ・・・

フジクラ

Harry Taylar アイアン & MCI BLACK

ご紹介が全く追いつきませんが、試打クラブ投入以来、勢いが急加速なアイアンHarry Taylar!

これは、その使用感と美しさに魅了されてしまわれたお客様のお一人K野様の(^^)

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お客様の分なのでシュリンクがかかったままなのが残念ですが、ペイントはグリーンと白でまとめてみました!
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そして写真を写してなかったのですが、トップブレードを少しだけ薄くしてもらってます!

ロフト角とかライ角もお好み仕様で。
ここ大事な部分なのですが、研磨・メッキ前に曲げ調整をしてます。出来上がってから調整出来るのは勿論ですが、特にライ角は長さやバランスの微妙なズレに繋がりますので、極力見極めてからのヘッドオーダーとなります。他に、この様にきめ細やかく、短期間で対応してくださるメーカーさんも中々無いので本当に有難い神対応だと思います!納期って大切ですからね、中には売れてるから欠品は致し方無いと考えてるのか慢性的に四六時中欠品してる様なメーカーさんもある様ですが、そこを管理してこそメーカーさんなのでは特に思うこともしばしば有ります。

話がそれましたが(・・;)

一目惚れされたK野様は、そんな素敵なヘッドに、身体の負担と今後の事も考慮してカーボンシャフトをチョイス。

【Fujikura MCI BLACK 100X】
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ヘッドスピード50超えのK野様ですが、カーボンのメリットを知ってしまわれて今更スチールには戻れないそうです。
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綺麗に MCI BLACKフローが整いました!

K野様、ヒッティングポイントが直近使われてた物と大きく異なりますので、打ち込まれるほどに良くなる筈です。

最近、自分で使っててふとフェースを見ると「あれ?俺ってこんなに同じ所にボールマークがつくほど上手だっけ」と自分が上手になったと錯覚するくらいです(笑)

低重心にしつつ、下がり過ぎない工夫をされたり入射角に対して最適なヒッティングが出来るような芯食いアイアンの完成です!

K野様、いつもありがとうございます😊

P-tune Y Wedge & MCI BLACK

3日間、連休を頂きありがとうございました!まだまだ極暑は続きそうですが本日からまた切磋琢磨で参りますので宜しくお願い致します

さて、お休み明け第一弾

お世話になってる市川のO田様からの追加のご注文

アイアンをPG201を使われていて、その下にお馴染みSDを52・58とお使いで!
ウエッジをフィッティングした際は上の充実も考慮してSD二本体制でとの事でしたが、使う程にアイアンセット1番下のAウエッジと52度の間に違和感を覚え始めたようです(笑)
で....アイアンの流れから
同社の、あえての前作Yウエッジをチョイス
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3クォーター以上のショットがメインになるのでシャフトもアイアンからのMCI BLACKを、あえてウエッジ用のMCIを使わずに!
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飛び系のアイアンを使われて、器用に二本のウエッジを巧みに使われる方もおりますが、ロフトピッチ以上に、構造でアイアンセットのソレと、ウエッジ構造のソレとでは飛び方がスピン量も含めて変わるので、個人的には下の番手を厚くした方が、ゴルフがシンプルになるのでは?と考えます。僕自身、バックティーからのラウンドを考慮して、自身が飛ばないからと上を強化して、下を50・56と2本で使ってた時期もあるのですが、練習量とラウンド数の少ない当時の自分では、それらを巧みに使いこなす事は難しかったですね!結果58で馴染んだ距離感が変わり、アプローチイップスの引き金になった様な気さえしてます。大切なんです、ここのゾーンのセッティング
パーオンしてパターを持ってグリーンに上がれる事の確率が低いアマチュアは特に何です
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お盆休みに入る頃O田様からもバッチリとご連絡を頂け一安心
お客様からの、隙間を埋めたりのオーダーにお応えして結果を伺うまで安堵は有りませんね(笑)

僕はCP-1なので44度のP・47・52・58のウエッジ4本体制ですが、201をお使いのO田様の場合P・A・48・52・58のウエッジ5本体制

キャディバックの下の段が全てウエッジになっちゃいましたと仰られてました

僕もお盆休みに1ラウンドだけゴルフに行かせて貰いましたが(家族・生活と考えると毎日自分で好きな事は出来ませんかね)一応家庭が有りますしお休みも限られているので(笑)
バックティーから7000ヤード程のコースですから、やはりティーショットをミスって確実なボギーオンを考えた時、80から100を残して47・52でボギーオンを狙ってパーを凌げる事が多々有りました!僕レベルでもそうなのですから、やはり大切なんです

プロも全てパーオン出来なくてもアンダーで回れるのって、100ヤードから凌いでチャンスはものに出来るからなんですね

更に使い込んでO田様の、守っても攻めるパターンを見つけて下さい

何時も、ありがとうございます\(^o^)/

BALDO CB16 version2(レフティ)& MCI BLACK100S

今回、初めてお仕事をさせて頂きました足立のH田様のスペシャルなアイアンセットが完成いたしました

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レフティなH田様...
クラブにご興味を持ちながら、中々選択肢が少なくご不自由な思いをされているのかと

今回は、いまお使いのミズノMPより、身体にも結果にも優しいアイアンが欲しいと!

PG201も試打頂いたのですが、ロフトの大きな違いと、軟鉄鍛造特有の打感を知っていらっしゃり、そこを求めていらっしゃると、少しだけ違うのかなと

今回、バルドさんの方で試打用の準備も無いとのことでしたが、セットで送ってもらいお見せして(本当は打ってもらえず不本意満載でしたが)その辺りもH田様の方で十分ご理解くださり無事に

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身体と結果に優しいがコンセプトですので、ロングアイアン迄、差がなく優しく感じて貰える様にシャフトはMCI BLACK100Sをチョイス

最初、バランス&重量フローの部分で少しだけ戸惑う事もあるかも知れませんが、これから我々アマチュアのスタンダードになり得る近代化シャフトです
他メーカーも、その辺りの考え方がかなり柔軟になって来てますので、この先も楽しみですね

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精悍な黒いヘッドに黒いシャフトですので、何処かアクセントを入れたく、七色に輝くソケットと、エリートグリップのエンドキャップがグリーンで⭐️マークのY360 58口径を下巻き螺旋2枚で更に太くマイルドに

お納めさせて頂き、まだ結果はフィードバック頂いてませんが、お喜びの表情が想像できるのは僕だけでしょうか(笑)

H様、色々ご不便をお掛けしましたが有難うございました。限られたなかでは有りますが今後ともお役に立てたらと思います。宜しくお願い致します🤲

最後に、バルドさん....
僕のチョンボでご迷惑とご配慮を頂き有難うございましたm(__)m
(実は、制作途中普段では有り得ないのですが、ヘッドを傷つけてしまいまして、レフティは余剰在庫無いとのことでバラせない中、ご配慮を頂けたので無事事無きに)集中力が足りませんね
今後共、レフティのバリエーションも合わせて宜しくお願い致します!

P-tune Yウエッジ & MCI MILD

新生PG102アイアンも好調なP-tuneさん
ウエッジもKウエッジと言う小振り丸顔が新たに仲間に加わりましたが、オーソドックスですヒール側の懐の多く使えるYウエッジも人気衰えません

バンスが上手に使える方にはとっても良い相棒になる筈です僕は油断すると低い所からクラブを入れてしまうので

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コレはA嶋様からの追加のご注文で54度を
リリースが早いA嶋様なので、正直ロフトの多いクラブの距離のバラツキが、どうしても出やすいのかな?70〜80ヤード用にと
リリースが早いとどうしてもドライバーは別として、アイアンとか特にロフトの多いものは飛ばし難くなってしまいますね。ドライバーは僕より飛ぶのにウエッジは飛ばすクラブでないにしろ、普通に打って僕より20ヤードほど飛ばなく(T . T)
その辺りの勘違いもアドレスの中にあったりで、ちょこっとクラブの合わせ方とかお話ししたら急に飛び方が
なので全体の距離がプラスに移行しましたが、隙間を埋める意味では前後のクラブとの位置関係は変わらないので、重宝してくれるクラブに
シャフトは下のウエッジに合わせてMCI MILD125をチョイス
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この位置のウエッジって上のアイアンセットの流れから考えるか?下のウエッジに繋げるかで、シャフトの選択も変わってきます
ウエッジだから何でもスチールの重いので良いや!的な昭和な考え方では損をしてしまう、選択肢のバリエーションがある多い時代になりましたねそれだけに、闇雲に選択できないので自分がどう使いたいか?或いは自分ではこう使ってるつもりなんだけど、実際には使えてなくて、どう使ってしまっているのか?そんな事を相談できる方に委ねないと、逆に迷路に入ってしまう事もあるのかもしれませんが
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A嶋様は、その辺りもじっくりが相談したので
今回、取りにいらした時も最近パターが
と仰られていて、拝見しましたが明らかに以前と違う部分が!入らないと自分で修正していくうちに逆に離れてしまう事もあるのかもしれません。何時も拝見してるお客様だからこそ簡潔な(コーチでは有りませんので身体の動きではなくクラブのセットアップや使い方のお話を)お話をさせて頂けるのかと
A嶋様、何時も有難うございます!次のピースは....(笑)
楽しみにしております

RODDIO COMPACT DRIVER & DIAMOND Speeder

お世話になってる練馬のM家様からのオーダー分

話題のロッディオ コンパクトドライバー
M家様がチョイスしたのはDeepbackの方でした

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ソールのハッチが販売用はデザインが違いますね‌そして試打には385と数字があった場所にDeepbackの文字と蜂🐝のトレードマークが
ハッチの上にハッチ(蜂)なんて、洒落が効いてますね‌洒落だかどうかは確認してませんが(笑)
何でも試打で提供販売したものを販売してしまう不届者が居るんだとか(・・;)
何だかなぁ〜と言った感じですが!

M家様、元々小振り短めのが好みで、正直昨今のフルサイズなヘッドに戸惑って居たことあり、打ったら想像以上の結果に驚き即決して下さいましたー
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当店のスカイトラックでご自身の記録更新を連発
抵抗感なく、ヘッドが振り切りやすいとどうなるかマジマジと拝見しました。
所謂、スプーンの方がヘッドスピードが上がってしまう方とか是非試してもらいたいドライバーですね

今回は、お手持ちのダイヤモンドスピーダーを44.875インチで、ハッチ内外で調整を施し、捕まるけど引っ掛からないドライバーをテーマに
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中々、良い感じに仕上がったと思いますが、最終的にはラウンドを重ねつつ再調整をしていくかも
それこそがカスタムクラブ所謂、オーダークラブの醍醐味です‌ね

M家様、何時も大変有難う御座いますo(^o^)o

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