ミズノプロ319 リシャフト再生

以前、ドライバーやFWを制作させて頂いたY川様からアイアンのリシャフトのご相談です。

【ミズノプロ319】

かなり使い込まれたアイアンですね。
味が出てると言えば味ですかね。

恒例の。。。。。

ミズノでフィッティングを受け、養老だからと安心はできません💦

不必要な自然な動きを阻害する鉛は全て撤去してネック内をきれいに掃除してヘッド計測をすると、若干軽いもののアイアンはそれなりに👍

ただ、何故か。。。。なんでか。。。。。
58度が通常のピッチングくらい軽い💦💦💦

意図的なのかなんなのか？
当時のミズノさんのスペックを調べてみても58を軽いバランスで売られていた訳ではないようでY川様も削ったり何かを施したことはないと。。。

相談してアイアンは多少の鉛を貼らしてもらい、58に関してはほぼフルショットはしないと言うことなので敢えて、9gの先端鉛を（当店普段使わないので急遽手配）。ウエッジに関してだけでしたら重心はヒールによるもののヒールから入れることが多いですしシャフト内に鉛が入ることにより重心が上がりスピンが増えることになるので、その方向で。

ミズノさんが意図的にそこを狙って軽く作られたことは考え難く、大手メーカーさんならそこはネックを長くしたり、ネックの上を太くしていったり、バックフェースの上部に向けて厚くしたりするでしょうからね。

ともあれ、やれる事は全てやり無事に仕上がりました。

Y川様、ありがとうございました😊😊😊

せっかくのカスタムクラブ、次はヘッド選びからお手伝いさせて頂くと幸いです(^^)

シャフトが軽くなった以上に、先端から不純物が無くなり素直に振りやすくなられたと思います。

キャロウェイ パラダイム & REVE LOVEGUN

今回初めてお電話頂きご相談からリシャフトさせて頂いたS本様。ご夫婦でご来店頂き、こちらはお電話をくださった奥様のドライバーのリシャフト(^^)

【キャロウェイMAX FAST】

シリーズの中でも慣性モーメントが大きくヘッドも軽めのMAX FAST。

ヘッドを良いチョイスされていたので👍
他のモデルの200gオーバーでは力の無い女性には、ちょっとしんどいですからね。ナイスチョイスでした😊

そんなヘッドにシャフトを此方で⤵︎

【REVE LOVEGUN】

REVEシリーズの中でも1番の働き者シャフト。男性がワッグルするとあり得ないほど先端がプルプルして感じるのですが、打ってみると弱さは皆無、でいてスウィング中シャフトはしっかり鬼しなりしているのでインパクトでも負けずに飛ばせるシャフト。男性も非力な女性も使えちゃう不思議なシャフトの筆頭ですね♪


フィッティング中も、頑張るとどうしても振り遅れてしまうので少しだけ取説を発動‼️そうしたら見違えるような30ヤードアップ⤴️

そして納品した翌日、お電話が。。。
『明日ラウンドなので今練習行ったのですが、教わったことができてないようでまた飛ばなくなってしまったので見ていただけますか？』とお電話が。
レッスンが仕事では無いのでもあくまでもクラブはこう使いましょう。的なお話なのですが、すぐご来店頂き改めて取説を。

そして、そんな場合僕も翌日のラウンドが気になる訳で、、、

結果は◎◎◎

バッチリ飛んだ💨💨💨そうで、僕も嬉しく安心😮‍💨

良かったです。

ゴルフってわかったと思って分かってなく野呂、繰り返しなのでまたエラーが出たらいつでもご相談ください(^^)

S本様、この度はありがとうございました😊😊😊

カムイ中条CCミルド& REVE I.Elevation

いつも中国から帰省の度に、色々事前に打ち合わせをしながらオーダーを沢山頂いているU田様。

今まで、Jucie tQアイアン・ホンマLB737（リシャフト）・AXIS GOLF Z4MB等、沢山のアイアンは組ませて頂いているのですが、それは中国用で、中国大陸は広いのでデリバリー間に合わないことがあるので数セットは必要と❗️

そして今回は、手持ちのアイアンを日本帰省時のラウンド様にリシャフト。

【カムイ（中条）CCミルド】

フルミルドの様ですが、最近ミルド痕をCNCで付けてフルミルドっぽく仕上げているものもあるのでユーザーは困惑してしまいますよね。でもこの見る限りアイアンはフルミルドで間違いないです(^^)

残念なことに何時も当店がメーカーさんにお願いして精査して頂くほどのヘッドのフローが整っておらず、U田様の許可を得て外張り鉛を少し。

さて、そんな日本用のサブセット。

シャフトは！

【REVE I.Elevation80i】

U田様、もうアイアンシャフトはこれ以外使わないだろうと豪語されているシャフトがこのシャフト‼️ただ、季節や調子によって70と、80を使い分けられております(^^)

今回はグリップを太くしたいとのことから、ツアーベルベット360からツアーベルベットプラス4にシフト。

プレイヤーとクラブの唯一の接点ですから色々試さないとですね👍

U田様、何時も有難うございます😊😊😊

後は、、、、、、、😉

キャロウェイAI SMOKE♢♢♢ & REVE LOVEGUN

今回初めてご来店頂きましたU田様のドライバーのリシャフト（追いシャフト）です。

チョイスしたシャフトは。。。

【REVE LOVEGUN】

【キャロウェイAI SMOKE♢♢♢】

パラダイム以降、キャロウェイの人気は凄いですね。
リシャフトの持ち込みの数も今ではT/Mよりも多いかも、ただ重さと個体差とかが本人に合っていたら良いのですが。U田様もウェイトを変えて5g程軽くされてます。

白と薄いグレーのカモフラージュの驚く程ワッグルするとプルプル動くのにスウィング中は撓っているのに落ち着きのあるシャフト。

そんなヘッドとシャフトの組み合わせで(^^)
グリップはお気に入りと言う、ゴルフプライドのCPXのスタンダードで。色合いもマッチしてますね👍

U田様、今回はありがとうございました😊😊😊

また何か御座いましたら宜しくお願い致しますm(_ _)m

キャロウェイELYTE & REVE VERSION 5

今回初めて、お電話からご来店頂いたA山様のドライバー。
発売間もない、この子を再生❗️

【キャロウェイ　ELYTE】

ドラコンもやりたいと言う事で、ご準備いただいたのがこのヘッド！な・な・なんと4.5度😵

もうね、僕らとは次元が違うわけで💦

それでもフィッティングしていく中で1番効率が良かったのがこのドロー&＋1度ポジション(^^)
そして、キャロウェイのヘッドで打てるシャフトは我々の扱うパーツメーカーでも数社有りますので、そのまま自分のヘッドで試して頂き、決まったシャフトが！

【REVE VERSION 5】

多くの、多様なスウィングタイプの方にも受け入れられる人気のシャフト。癖がないのとトルクが5あるので間が取りやすかったり、スウィング中の微妙なズレを補正してくれるような？そんな感じも受けるシャフト。

JPDA登録という事で、ストロークプレと同じ46インチ規制で堂々と👍
A山様、この度は有難うございました😊😊😊