CHOICE 店長の切磋琢磨なブログ

東京北区田端で日夜、クラブやゴルフの事を悩んでいる中年クラフトマン♪ いろいろ、試した中から少しずつでも悩めるゴルファーのお役に立てるべく日々、失敗も繰り返しながら・・・奮闘中!!! 面白ネタや最新情報配信中!! 皆さん、お気軽にどうぞ・・・

コンポジットテクノ

共栄ゴルフZESTAIM io grind II & FireExpress Wedge120X

何時も公私でお世話になってる木更津のF澤様からご指名の

共栄さんのio grind II

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研磨技術はさることながら、鍛造技術も日本一(と言うことは世界一⁉️)では無いでしょうか

姫路の有名なメーカーさんでも鍛造は外注に出されてるところが多いですからね

鍛造からメッキまで一貫してやれるメーカーさんですから、任せて安心ですね

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このつ包み込む様な共栄さんらしいフォルムも健在です

なんでも、F澤様がたまたまご友人のio grind IIを打たれて、打った瞬間にビビビッっと何かを感じたらしく、即効で写メ付きでこれ手に入るかとご連絡が

今迄、幾度となくクラブを組ませて頂いておりますので、そのまま発注を

で、シャフトは僕の影響か(笑)
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Expressが手放せなく
数年前、僕がFire ExpressDGL115を使っていたのを見たときには、アイアンはスチールでしょ〜とダイナミックゴールドX100をこよなく愛されていたのに
現代っ娘の味を知ってしまったら、癖になってしまわれた様です
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ロフトは49度にしてと指定されてましたので49度にそして、ライ角は、F澤様のスウィングイメージから勝手に1度フラットにしてお渡ししましたがバッチリだそうで安心しました😁

オンザスクリューブルーアイコンⅡアイアン & FireExpress i75

何時もラウンドをご一緒させて頂いてるN様から『この間、出先で手ぶらで練習場に入り貸しクラブの軽い柔らかいアイアン打ったら良かったのでアイアン軽く楽にしたい』と

僕よりも年齢的に先輩になるので、その気持ち僕にもよく分かっちゃいます

なのでクラブに仕事をさせる仕様に

ロフトや本数などなどの制約の中からチョイスしたのが、オンザスクリューブルーアイコンⅡアイアン

一体軟鉄鍛造ながら、バックフェースに軽いアルミのネジを入れることにより、安心感のある大きさと低重心の両立に

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6番です27度でPが45度表記ですから当然の45度

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ストレート寄りの綺麗なお顔ですね👩🏻

そして、この下はモダートS Dが2本入りますから!
下のポジションは問題なさそうです

元々、アプローチめちゃ上手いN様ですのでアイアンがスッと打てる様になるとストレス軽減は間違いなさそうですね

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広めのソールでバンス角もしっかり付いてますので、人工芝から跳ねたりインパクト被ったりすることもあり得ますが、コース上では間違いなくプラスに作用します

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シャフトは働き者Fire Express i75をチョイス


一昨日のラウンドで朝、納品を(笑)

実際、ラウンドだと軽くしたかったとは言え身体が今迄の様に頑張ってしまうので、少し手が動きすぎてましたが、後半は少し安定して心地良い軟鉄鍛造らしい音を響かしてました

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N様、いつも有難う御座います。今年も後1ラウンドご一緒させて頂きますが宜しくお願い致します🤲

Modart T55フルミルドウエッジby REVE & FireExpress 72-1

S藤様から、面白いヘッドをお持ち込み頂きました(ヤフオクですけど😅)念のためREVEさんに確認をとったところ4年ほど前にコラボで若干数作っていらしたようですので一安心です

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本当に、ヤフオクでカスタムクラブが多く流出すればするほど、網の目を潜って、模造品が紛れ込む隙を与えることに。悲しいかな、パット見では分からないものも多数ありますので、駄目とは言える立場では有りませんので、リスクも認識した上で 自己責任でお願い致します。 我々も、それらを安易に組み直し等してきているのでいけないのでしょうが😧 でもこれは、間違いなかったようで良かったですよ🎵 言わずと知れたモダートさんのフルミルドを贅沢に❗️

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FireExpress72-1と言うアプローチ練習用のシャフトを贅沢すぎでしょ

長尺パターのようですが、下側の黒いグリップが何時ものウエッジの長さにしてありますので、そこを何時ものようにグリップして上側のグリーンのグリップが左腰に中るようにハンドファーストの形でアドレス~ショットを❗️

お店でも、何時も言うショートアプローチのスウィング中、常にクラブが体の前から外れずに手先を使っているとうまく打てなくなりますので、そのような癖をお持ちの方には
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しかし・・・・・長い😀

RODDIO S-Tuning 有り得ない再生f(^_^;

先日、地元の知り合いのトップアマのF澤様から『中古で手に入れたんだけど、これだけロフトあってこんなボールの浮かないドライバー打ったこと無い⁉️ちょっと見てみて』と、お預かりしたロッディオS-Tuning

そもそも、S-Tuningとはカーボンのハッチで軽量化して長尺に対応しやすくリメイクされたヘッドなのに、預かってワッグルした瞬間超違和感が
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FireExpressRB7Xが持った感じ45インチ程度の長さで、バランスも軽く感じないんですよ

物理的にも不可解な・・・・・・事に

このヘッドの設計重量で仕上がる物ではないのですから、違和感有りますよね😅

で、お預かりしてお店で計測してみると45インチでD1.5程になってますf(^_^;

ハッチを開けてびっくり

ソール全体に所狭しと鉛が重ね貼りで
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大まかな剥がした鉛が14.9グラム
その他に、残りカスを取り除いてますので推定で17~18グラムかな
特にハッチの開口部の位置の関係でフェースよりに多くのスペースが有りますので、何も考えなかったのか?分からずにバランスを合わせることだけに使命をお持ちだったのか?
前側にはかなりの量が(汗)
そりゃあ、ボールも上がらないしドロップもしますよ
使われてる中貼り鉛も正規のものですし、ハッチを開けるのもコンシェルジュショップのみ支給のレンチがないと開けられませんので、どちらかのコンシェルジュショップがされたのかと思われますが・・・
なんだかなぁ~⤵️⤵️と言った気持ちです
最初からこの素材で仕上げるスペックで無いのですから、当店でしたら間違いなくお断りしますがね。だって使い物になら無いと思いますので

ただ、知り合いと言うこともあり、何とか出来る範囲でお金を掛けずに何とかしたいと。
カーボンハッチを通常の金属のものにして、ウェイトを重いタングステンにして10グラム程の過重❗️そのままだと深度が深くなりすぎるので、ソールのセンターより少し前に外貼りで折角のデザインを極力くずさないように一応配慮はしましたがf(^_^;

因みに全てを取り除いてカーボンハッチを付けた状態でC2バランスでした(笑)

中に入れ込むのは綺麗で良いですが調子や、見立て違いで剥がす際に大変ですし・・・ 指の腹で掻き出してたら指がこんな事になっちゃうし
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先ずは外に貼って良い感じになってから中に張った方が良いと思ってますし、当店のお客様にもその様に対応させて頂いております。僕の自分のやつは外に貼りっぱなしですけど(笑) 何とか3日がかりで中を綺麗にして(途中で見るにみかねたM田さんもお手伝いしてくださり_(._.)_)スタート地点には立てたのかと
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後は打ってもらいながらその場で当然の外貼りで(僕と同じで外に鉛を貼ることは気にされない方なので)調整していけたら、何とか最小限の投資で再生出来るのかと

中古ショップの店頭やネットでクラブを買うことは自由ですが、欲しいクラブの形をしていても、中身が分からないとただの飾り物になりかねませんので、本音はキッパリとネットでクラブは買わないで下さいと云いたいのが本音なんですがね❗️

FREIHEIT THE-G HYBRID IRON & FireExpressDGL115

木更津のトップアマF澤様の追加~追加のご注文です~⤴️
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少し前までマッスルバックの2アイアンで捲った球を打たれていた(いや、今でも打ててるんですけどね😉)F澤様なのですが、お付き合いをさせていただきはじめてから、僕のエコセッティングを見て試して、感化されて(笑)

このFREIHEITのハイブリッドも最初に4番と5番を作らせていただいたのですがラウンドを重ねて、その結果を振り返る度に、6番も欲しくなり、遂には7番も

アイアンシャフトもDG X100からFireExpressDGL115へとスウィッチ
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当然、重心の違いの少ないこのHYBRID IRONも同じシャフトですね🎵 [画像:d7888d1e-s.jpg]
一本、また一本と増えていくHYBRID IRONを見て、ご同伴者(皆様、片手シングルさん)『上の番手はともかく、ここまで普通のアイアン抜いちゃうか?( ゚A゚ )』と仰っていたようですが、そのクラブで200ヤード前後をピタッピタッとつけられては❗️『それいいなぁ~🎵』と手のひら返し😀

今回の、7番の追加で更にご同伴者様の度肝を抜いて下さる筈です(^^)v

F澤様❗️何時も有り難う御座います\(^^)/

また近いうちラウンドを⛳️😉


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HP 090-2323-6565    
     
Mail:choice0315@gmail.com


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