CHOICE 店長の切磋琢磨なブログ

東京北区田端で日夜、クラブやゴルフの事を悩んでいる中年クラフトマン♪ いろいろ、試した中から少しずつでも悩めるゴルファーのお役に立てるべく日々、失敗も繰り返しながら・・・奮闘中!!! 面白ネタや最新情報配信中!! 皆さん、お気軽にどうぞ・・・

BUDDY

Great BUDDY & Fire Express MAX Plus

はい、連日の登場です(笑)
埼玉のK住様の贅沢にもう一本
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昨日ご紹介したスペックダウンした抜いたシャフトを、そのままにしていたら...
ただの棒

と、思ったかは分かりませんが

抜いたシャフトで、優しめの捕まってボールの上がるヘッドで再利用をと

本来、シャフトの挿し直しはメーカー的にですし、僕自身胸を張ってお勧めは致しませんが、自己責任という事で僕も自分のクラブを色々やっておりますが

シャフトによっては、再利用の危険のリスクが極端に高い物も御座いますので、シャフト再利用が普通と思わないで下さいね。あくまでも、自己責任でお願いしてます!

で....人気の上がってまいりましたターフさんのGreatBUDDY に移植を
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このシャフトが!
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何事もなかったかのように仕上がってます

貪欲に、色々試して下さり!結果をフィードバックして下さるので僕も助かってます

きっと、このヘッド気に入ってくれて、更に色々試したくなるのではと予想してます(笑)

気に入ったものは長く大切に使って下さいますので、このドライバーもそのリストに登録されるのかな

K住様、ホントありがとうございます\(^o^)/

BUDDY Greatなドライバー🎶

ターフさんのGreat BUDDY の

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すんごい組み合わせが

ターフのU野さんもビックリ

最近、当店でも軽めのドライバーが主流

軽めと言っても20年前の200ccくらいヘッドの時代より倍以上の体積になり、スウィング中の負荷も増え、おまけにシャフト長も長くなっているにも関わらず、同じ重さのシャフトを使い続けている事の方が不自然•違和感なのかと

で、少し前にU野さんとも、そんなお話をしており、当店人気ナンバーワンREVEのリボルバーやコンポジット テクノさんのK2やpremiumでGreat BUDDY 組んだらきっと面白いよねと話していたんです

で、当店はpremiumで試打を組んだのですがターフさんは卸業もやられてまして、premiumは特定のコンポジットテクノさんから認定を受けた限られたショップでしか扱えないので、販売先が限定されますので、K2をチョイスされた様ですが.......
なんと、そっちが大化けした様なんです

U野さんも、ラウンドで度々(たまたまの一発ではないんです』生涯飛んだ事も、そこまで飛ぶ事すら想像してなかった所まで飛んでいると

そんな話聞いたら僕だって、黙っちゃいられませんよね(笑)
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これでね
組んじゃったの(笑)
フレックスは軽硬設計なので真ん中のF3で
やっこい方はpremium有りますしね
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ここ暫くの間、組立が立て込んでいて、試打モードに入らなそうですが、お客様に打って頂くのが楽しみです\(^o^)/

また次回のラウンド、エースはお留守番❓
ゴルフ的には、同じクラブで暫くラウンドしたいと思う今日この頃!(贅沢だと言われそうですね

BUDDY Episode G(グレート・バディー)& FireExpress Premium Version

ターフさんから待望の3代目ドライバーEpisode Gグレートバディーの試打ヘッドが

発売前から試させて頂いており、楽しみにしていた一本です

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思い切ったソールデザインから、武骨さと何処かでメカニカルな雰囲気で
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見た目だけではなく、性能面もフェースミーリングによりスピンの減少は勿論のこと、反発係数も手間暇かけて勝負して来てます!勿論ルール適合ですよ
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そんな期待度の高いヘッドにシャフトも勝負しないと(笑)
ターフのU野さんと以前お話ししてコンポジットテクノさんのK2とか合いそうですねってお話ししてたのですが、その辺り試されて間違いない鉄板な組み合わせだそうで、僕もK2で組もうか迷ったのですが、天邪鬼な自分は欲張りですし(笑)同社のプレミアムシャフトPremium Versionで勝負

実は、REVEさんを数多く扱うようになってから、シャフトに対する観点が変わって来まして、動いても芯があり復元性が確りしていたら.....
楽しいものが出来るのではと!
最近、色々テストするのがマイブームで❗️今回も、もしかしたら『なんか感じ違うかも(・・;)』とシャフト抜いてるかもしれませんが(笑)
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でも、既に自分はまだ肩と首が痛くて打ててませんが、お客様からは好感触なコメントが頂けております。
丁度、昨日組み上がった時コンポジットテクノさんのN山さんがいらっしゃり、その場で打たれた方も素晴らしい数値を残されてました
ゴールデンウィークの楽しみがまた増えました(笑)楽しみは増えますけど投資は.....

皆様、ご協力宜しくお願い致します

BUDDY EpisodeG

正直ここ数年小康状態だったドライバーですが、今年はドライバーの当たり年です

ターフさんから待望のドライバー第三弾
重心距離長めで開閉を使って飛ばせる前作・前々作と違い、重心深度もやや深くして慣性モーメントも上がり安心して飛ばせるヘッドシェイプに
素材も何故やらファンの多いDATです
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投影面積を大きくしながらも、縦の有効打点もしっかりキープ出来るディープな感じに
バディ史上1番ディープだそうです!
更にR&Aギリギリまで勝負をかけたというフェースはセンターはミーリングのみ
かなり管理に気を使い、ロスも有るのですがあえて勝負したそうです
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そして僕が気に入ったもう一点
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どうですか?マシンチックで格好良いでしょ
今回のシリーズはEpisodeGと言うことで、Greatの文字も
ファーストサンプルの時から試させて貰ってましたが、乾いたクリアなサウンドで、超弾き感
決して嫌な弾きでなく、テンポの良くなるようなサウンドでした。
当然、昨今のニューモデルですからロースピンで有ることは言うまでも有りません

ターゲット的に、先日ご紹介したバハマや、当店の看板大人気TOXIC.アストロのVS1等々、1番ホットなゾーンですので、プレイヤーは選択肢が増えて楽しみだと思います。試打を手配してますので入荷次第組み立てますね
発売は5月1日ですが、試打はもう少し早目にご準備出来ると思います
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あっ、それと白ヘッドとあります

BUDDY & MT α

BUDDYでお馴染みのターフさんから

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三菱レイヨンさんの製作でMT α

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面白いのが重量帯があって、そこにRとかSとかではなく、三菱レイヨンさんの経験がなせる技なのか?各フレックス帯に適した重量を設計。

打たせてもらいましたが適度な粘りがあり、ボールにコンタクトしていきやすいシャフトですね。フレックスが下から上へと変わると比例して重さと剛性感が足されていく感じです

そんなシャフトをまず一本Rフレックスで

ヘッドは勿論❗BUDDYで組んでみました

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まだまだ腰をかばいながらのテストになりますが、お客様の結果もフィードバックしながら楽しい調理法が見つかればと思ってます

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HP 090-2323-6565    
     
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