JUSTICK DOUBLE-R Baffy

10年来お世話になってるK崎様のNewFW❗️

お世話になり始めた頃､当時大人気だったRomaRoさんのRay TYPE-Rのクリークをお使い頂いていたのですが、残念ながらフェースが割れてしまい生涯を終えてしまいました(T . T)

そして、、

変わってバックに収まるべくヘッド選びに❗️

ひたすら打ち比べチョイスしたのが👇

元々、FWが滅茶苦茶お上手なK崎様なのですが、堅実なゴルフをされる上級者ですので､今までもクリークを使われており、今回も多くは欲張らずBaffyを❣️
このヘッドと上がり飛び止まると実績バッチリで､ご本人とのイメージのギャップもない様です👍

ブンブン振ってる感は皆無なのに､柔らかく優しくスウィングされドライバーもサラッと270ヤード程飛ばされるK崎様､羨ましい限りです❗️

そして、シャフトは、、、

ドライバーもこのシャフトでしたが、メーカーさんがいきなり早いサイクルでブルーレンジからレッドレンジにモデルチェンジ💦更にその後も変わった様で💦
こんな時困りますね。シャフトメーカーさんは旧モデルも結構な長い期間新モデルが出ても併売してくれるので追加の番手が出たり、今回の様にトラブルが起きた時対応させて頂けるのですが、外資系あるある⤵️

お店に､既に販売されておらず試打シャフトにもならない物が残っていたので、ドライバーからBaffyですのでチップカットで先端の熱の入った部分を切って特別にご提供させて頂き無事に､同じ振り感に(^^)


ピックアップ時も､良いショットを連発されており、全く違和感なく移行出来たと太鼓判👍


K崎様､何時もありがとうございます😊😊😊

今回も使い込みながらご自身の手足の様に使い込まれて下さい😄

JUSTICK RR460DEEP & TPTブルーレンジ

お世話になってる西東京の小さな飛ばし屋K崎様のNewドライバー❗️

身体は正直大きく無いものの、柔らかな手首と効率の良い優しいスウィングの飛ばし屋です。

ただ､スピンが多めに入る悩みがあり､一昨年ジャスティックさんのR-Xにして､その悩みも一気に解消され安定した飛距離を手に入れられておりました。

でも、数年も使うと、、、、、
ゴルファーの欲は加速して（笑）

【JUSTICK RR460 DEEP】

この子にチェンジ❣️
スピンの出方とか少し違うものの、スピン量による飛距離のロスが非常に少なくなり､過度に重心を短くしなくても適度に捕まり、左も怖く無い面長な洋梨型がドローヒッターのK崎様には👍👍👍

で、この写真達なのですが、、、
事情があり即時仕上げでお待ち頂いて組ませていただいたので､写真を撮り忘れ､お渡しした翌日にぶっつけ本番のラウンドの様でしたので、お手を煩わせて写真撮影をお願い致しました💦

正にDEEP❣️
縦の有向打点が広いのでスピン量の影響を受けにくいのかな(^^)

シャフトは既に増産されてないので致し方なく（先端60層と強靭ですし）リヘッドを。

このシャフトもスピンを減らしてくれる要因に一役買ってくれてますね。

で､翌日のぶっつけ本番のラウンド報告も👍

かなり高評価の様で安心しました。

K崎様､いつもありがとうございます😊😊😊
調整と打ち込みをしながら更なる一本に仕上げていきましょう😉

Great BUDDY EpisodeG & TPT15LKP【ブルー】

前回も、前作のBUDDYにこのシャフト入れて頂きお気に入り下さったH坂様、今回もゴルフ場別に2本のリシャフトのご依頼です(^^)

【Great BUDDY EpisodeG】

レッドも出てますが、個人的にはこっちの方がTPTらしい？

当然レッドが合う方もいらっしゃいますが僕の勝手なこのシャフトに対するブランドイメージですので悪しからず💦

【TPT15LKP MT】

ヘッドの個体差を調整しながら極力2本違和感ない様に頑張りました(^^)

これで、思い切って振れるはずです👍

H坂様、いつもありがとうございます🙏

TPTレッドレンジ遅ればせながら💦

TPTシャフトから新たにブルーレンジ（従来品）品に加え、重量がモデルにより大きく変化してくるレッドレンジが発売されてます。

かなり前から入荷してたのですが、、、、

コロナで、バタバタしてたり🙇‍♂️「言い訳」

一度に多くのスペックが送られてきた為、スリーブ付きのヘッドに入れたく・直近で入荷する予定と分かっていたJUSTICKかRomaroて組もうと思いながら日々工房の片隅に立て掛けてあるシャフトを横目に、延び延びに💦🙏

ロマロさんのカラー無しのスリーブが良かったのですが入荷遅れで予定が立たない為、重い腰を上げてJUSTICK DOUBLE-Rのスリーブを全スペック45.5で！

何故か18Loが同じ先端トリミングで同じ長さにしているのにプリントが少しずれてますが性能に違いは無いのでご安心ください。

以下、メーカー抜粋になりますが！

従来の物とはまた一味違ったTPTシャフトをお体感ください(^^)ブルーレンジ本お使いのお客様から、兎に角球が捩れず結果距離も伸びてると絶賛されたシャフトですので😊

【ブルーレンジ・レッドレンジは併売です】

シャフトの革命が 世界を制覇する！

世界で唯一 スパインレス スムーシング シャフト

TPT(Thin Ply Technology)は、極限まで薄く作られたプリプレグを高性能自動機で多層に巻く薄層（はくそう）に巻く技術です。 ※プリプレグ=炭素繊維に樹脂を含浸させたカーボンシート

これまでのカーボンシャフトは基本的に手巻きなので多層に巻いたり同じ製品精度を保つことも困難でした。 結果として、不規則なスパインや重量誤差や形状の誤差などで必ず歪が発生するという問題がありました。

TPTシャフトは、完全に制御された自動機で多層(約60層）に巻かれるため、非常に高い精度が得られ、誤差のない安定したスパインレスシャフトになります。

「シャフトが無駄な動きをしないから、飛距離が伸びて、しかも曲がらない」
　・芯を外した時の飛距離や方向性のミスが極限に抑えられる。
　・これまでのシャフトの概念を覆す、高精密・高精度、スパインレス、理想的な重量バランス。
　・どの方向に振っても同じようなしなり戻りをするからヘッドの動きがスムースになる。
　・必要のない重量が軽減されていることで、ヘッドスピードが上がり飛距離も伸びる。

発売後短期間で世界のツアー選手使用率が急激に増えています！

LO=低弾道 HI=高弾道

JIGEN RK55Z eRook & TPT 16MKP

お世話になってる横浜のM本様の、2019年の締め括りの勝負のドライバー❗️

【JIGEN RK55Z eRook】

クリアブラック仕上げですね。

仕様が若干変わりまして、当初クリアブラックには刻印のペイントは施されておりませんでしたが今回よりインペイント❗️

ご相談にいらして、どうしてもこの組み合わせで勝負がしたいんだと伺い、打っていただきましたが、元々使い手を選ばずサイドスピンを減らして直進性の高いヘッドですので、シャフトが合うのか？スペックを12種類の中でどう決めるか？打ちながら細かなスペックを決めて行ったのですが、M本様は元々緩いシャフトが苦手なタイプで硬めのスペックを上手に打たれます。シャフトに負荷を掛けるのが早く強いタイプに多いんですが、幸いTPT自体が硬いわけではないですがスウィング中硬く感じられ、先端剛性が非常に高く大型ヘッドでオフセンターでもヘッドが捩れ無いので、実に曲がらない組み合わせになります。

そしてスペックは16MKPで決まりましたが、ヘッドが指定のスペックがなかった為、次回入荷まで少しお待たせしてしまいましたが、カスタムクラブたるや、そこは妥協してある物で組んでは意味が無いので事情をお話しして、穏やかにお待ちくださいました🙇‍♂️

グリップはM本様、御用達のIOMIC ixxx2.3ブラックで❣️このブリップ.....メーカー欠品してて探すのに大変でしたが、最近イオミックさん【プロパーの欠品が目立ちます💦】その辺、来年は潤沢にお願いしまーす🤲

そして、、、納品の翌々日にホームコースのクラブ競技だったのですが、見事今季ベストスコア❣️❣️❣️

更に次の、打ち納めラウンドでも、またまたベストを👍👍👍

この組み合わせ....ヤバいそうです(^^)でも、TPTもJIGENもお取り扱い工房が少ないメーカーなので、両方を扱っていてこの組み合わせを組める工房は全国でも、かなり限られるとM本様が検索され仰ってました。ご興味ある方は是非😉

さて来年に向け、凄いウェポンがM本様の元へ(^^)

更に打ち込まれ、本人曰く『ドライバー難民』とドライバーに悩まれていた様ですが、これでめでたく解放されて下さる事でしょう😊

M本様、何時も有り難う御座います。

結果を伺い僕も思わずガッツポーズをしてしまいました（笑）

来年は更に打ち込まれ、『得意クラブはドライバーで』となって下さい🤗🤗🤗