スカイトラックが発売され直ぐに導入して11年目となり、途中トラックマンの導入も考えましたが、打席から的までの距離が近すぎ計測が不安定になると、、言われ。
GCクワッドはフェースアングルや様々なヘッドの挙動をきちんと測るにはフェースにシールが必要と聞き、お客様のクラブと比較したいので都度お客様のクラブにシール貼るわけにも、、
どちらも高額ですしね(^◇^;)
で、スカイトラックをGARMIN R10と併用しながら使っておりましたが、些か機械も酷使されると拗ねる様で😅
エラーもの増えてきて、既に発売も終了してるのに修理もなんだし、、
で、コスパ最高なスカイトラックの後継機を昨日導入。
今度は、指定のエリア内であればティーアップしたドライバーと下から打つクラブと機械を動かす必要もなく、計測項目はスカイトラックと同じですが、速くなったしスカイトラックで時折???な数値が出ていたものが納得の数値になったり、同じ様でしっかり進化してます。

FWとか計測しにくかった部分も👍
まだ、何時も使ってくださっている常連様の数値も見ながら少し調整は必要ですがかなり良い感じ(^^)ストレスが無くなりました😁
さてさて、お仕事まだまだ頑張らないと💪
GCクワッドはフェースアングルや様々なヘッドの挙動をきちんと測るにはフェースにシールが必要と聞き、お客様のクラブと比較したいので都度お客様のクラブにシール貼るわけにも、、
どちらも高額ですしね(^◇^;)
で、スカイトラックをGARMIN R10と併用しながら使っておりましたが、些か機械も酷使されると拗ねる様で😅
エラーもの増えてきて、既に発売も終了してるのに修理もなんだし、、
で、コスパ最高なスカイトラックの後継機を昨日導入。
今度は、指定のエリア内であればティーアップしたドライバーと下から打つクラブと機械を動かす必要もなく、計測項目はスカイトラックと同じですが、速くなったしスカイトラックで時折???な数値が出ていたものが納得の数値になったり、同じ様でしっかり進化してます。
FWとか計測しにくかった部分も👍
まだ、何時も使ってくださっている常連様の数値も見ながら少し調整は必要ですがかなり良い感じ(^^)ストレスが無くなりました😁
さてさて、お仕事まだまだ頑張らないと💪








