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18インチタイヤのせいか、ゴツゴツ感が結構あります。轍にもハンドルが取られ気味です。
先日乗ったアウトバックの印象が良かったので、ちょっと肩すかしを受けた感じです。
もちろん高速安定性は良いですし、エンジン、ミッションの感覚もアウトバックと同じです。
普通のB4なら17インチになるので印象は変わるかも知れません。こちらも乗りたかったのですが、試乗車には残念ながら有りませんでした。
また試乗車の走行距離は800kmしか走ってなかったので、これからエージングが進めば良くなるのかも知れません。
大きな4輪駆動のセダンというだけで、存在価値は大きいです。
北海道等雪国では、クラウンではなくB4こそが社用車にはぴったりだと思います。