フォレスター X-BREAK

フォレスター X-BREAK

☆☆☆☆★

フォレスターもマイナーチェンジがあったので再度試乗しました。

ステアリングのフィーリングが良くなり、高速の安定性に磨きがかかりました。

CVTの設定も自然で、快適に走行できます。

XVと迷われる方が多いのですが、室内の広さ、目線の高さで選択されたら良いと思います。どちらも国産SUV車では最高のできのくるまのひとつですから、購入してから不満が出ることはまずないと思います。

ただeye-Sightのバージョンは、まだ2.0です。

実用上の不満はないのですが、気にされる方はご注意ください。

足回りに関しては通常タイプと、ターボ、S-limited仕様２通りがありますが、高速重視の方はターボ、S-limited仕様の方が合うと思います。

不整地を走行される方は、タイヤも含め、通常タイプが合うでしょう。

通常タイプは、下道走行時に少し上下動を感じます。試乗したのは全くの新車でしたので、ダンパーが馴染めば、落ち着くとは思うのですが。

何はともあれ、SUVを考えられておられる方には、第一候補になるひとつであることは間違いありません。


燃費は13.7km/lでした。