フォレスター ターボ ＸT

フォレスター ターボ ＸT

☆☆☆☆★

ノンターボよりキビキビ走ります。

サスペンションが堅いし、エンジンのトルクがあるので、SUVらしからぬ振り回せる感じがします。

アクセルもダイレクト感がより顕著になります。

乗り心地は、堅いのでそれなりですが、高速道路ではこちらの方が快適です。

試乗車は、まだ走行200kmの新車だったので、当たりの堅さがありましたが、馴染めば気にならなくなると思います。

オンロードがメインならターボ、ゆったり走りたいならノンターボ。

その中間にS-limitedが。

試乗の日は、強烈な横風が吹いていたのですが、安心感は流石です。

どうしても国産車から選べといわれるなら、やっぱりスバルかな。

 

燃費計のリセットが分からなかったので、参考にどうぞ。
アイドリングストップはしません。