☆☆☆☆★
もうおなじみの5AGSにターボを組み合わせた仕様です。
パドルシフトも付き、軽スポーツカーのジャンルでしょうか?
車高の低さもあり、高速の安定性はバッチリです。
ターボエンジンと5AGSの相性も良く、軽快に走ります。
乗り心地も結構良く、ハイグリップタイヤを履いてるのですが、突き上げも感じません。
DCTに較べると、瞬時の変速は不可能ですが、マニュアルミッション車のクラッチレスと考えれば快適に変速できます。
5速のおかげで、高速走行時もエンジン回転数は低く抑えられます。静かで燃費も期待できます。高速燃費は、スズキ車の中でもトップクラスではないでしょうか?