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三菱 エクリプスクロス G PlusPackage 2WD
☆☆☆★★

満を持して登場した久々の三菱の新型車です。

アウトランダーをベースに、最近の小型SUV人気にドンピシャなサイズとして出てきました。

正直言って期待したまではいってませんでした。
乗り心地はCH-Rやスバルの新型プラットホームのようなしなやかさはありません。
従来の日本車に較べれば良いのですが、欧州車のレベルには至ってません。

小排気量ターボとCVTの組み合わせとしては、自然に加速しますが、NAと比べるとやはり違和感は付きまといます。

遮音は優れてます。静かな車です。
ボディのつくりは良く、いやな雑音とは無縁です。

テレスコピック、ブレーキホールド等、長距離を走るに必要な装備は万全です。
静かさと合わせ、遠出は得意分野でしょう。

決して出来が悪いというわけではありませんが、最新の車だということからすれば、ちょっと物足りない感があります。

他車に比べてここが一番優れてますという点が見当たりません。

登場が遅れてますが、ここはやはりディーゼル待ちでしょうか。

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燃費は13.2㎞/lでした。もうちょっと伸びるかと思ったのですが。