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三菱 エクリプスクロス G PlusPackage 4WD
☆☆☆★★

4WDも試乗してみました。

こちらの方が好みです。

接地感が2WDより良いです。
低速でも地に足が付いた感じがします。
どっしり感が、強いです。

反面、重量増加と接地感が上がったせいか、CVTの違和感が増えてます。
小排気量ターボとCVTの組み合わせは本当に難しいですね。

CVTの中では最良の部類に入るは間違いないのですが。

タイヤはTOYOが入ってました。
このメーカーのタイヤは接地感が薄い様に感じます。

それでこのレベルの乗り心地なら、ミシュラン、コンチネンタルを入れれば画期的に良くなりそうな気がします。

ブリヂストンあたりでも結構改善されるように思います。

来年2月にはディーゼルが登場しそうです。
分厚いトルクと、8速ATが組み合わされれば良い車になりそうな気がします。


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燃費は、12.4㎞/lでした。