パッソ1.0 hana Gパッケージ ☆☆☆★★
新型エンジン搭載のマイナーチェンジです。
タイヤサイズも大きくなり、高速も普通に走るようになりました。
CVTの設定もかなり良くなりました。
トランクの内張も良くなり、結構気合いの入ったマイナーチェンジです。
タイヤのロードノイズは入ってきますが、高速になっても音量はそんなに上がらず快適です。
視界の良さ、取り回しの扱いやすさで、お勧めです。
ただ耐久性は未知数ですので、あんまり距離を走らない人に良いかも。
アイドリングストップからの復帰は、ダイハツ式で強くブレーキを踏めば再始動します。
燃費は、18.9km/lでした。
