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三菱 RVR G 2WD
☆☆☆★★

SUVラインナップが充実した三菱、マイナーチェンジしたので立ち位置がよくわからないRVRを試乗してみました。

フロントマスクはガラッと変わりました。
乗ってみて、視界もよく好感が持てます。

走ってみて・・・
中身はあまり変わってないように感じます。

1,8リッターNAエンジンとCVTのパワートレイン。
以前よりはマシにはなったに思えますが、本質的には変わりません。

パワーはそれなりですし、CVTの特徴はあります。

パーキングブレーキはレバー式で電動ではないので、当然ブレーキホールドはありません。

三菱ですから耐久性はあることでしょう。
乗っても、その点は感じます。

全体的に古い感じがします。
今更買う意味は・・

値段が安いです。
高価になった軽四にプラスアルファの値段で、最低地上高が200mmあるSUVが買えます。

雪国とか実用的なSUVが必要な地域には、この値段で買えるのは良いことかも知れません。

最新のSUVは期待してはいけないと思います。

ただ運転ポジション、視界は評価できます。
個人的には、エクリプスクロスが、このデザインであったならと考えてしまいます。


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燃費
14.2km/lでした。
この点でも、実用車として評価できるかも。