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メルセデス・ベンツ E200スポーツ
☆☆☆☆★

顔つきが変わりましたが、マイナーチェンジです。

1500ccターボ、マイルドハイブリッドです。

たかだか1500とは思えないような走りを見せます。
足回りは定評のEクラス。
どっしりとした安定感で、速度を問わず地面に吸い付いたように走ります。
乗り心地は、次元が違います。
セダンを作らせたら世界一のメーカーという評価にも頷けます。

ただ結構よくはなってますが、ターボ、ガソリンエンジン、モーターという連携があるので、街中の走行では多少のギクシャク感は残ってます。


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パワー的な不足は殆ど感じません。メリハリのある乗り方をされる方には、ギクシャク感も殆ど感じられないと思います。

ACCの制御、滑らかさは相変わらず。
今回、ステアリングを握ってることを感知するセンサーが、静電容量式になりました。
以前のようにステアリングを操作しなくても、単に握ってるだけで、ほぼ自動運転になります。

より一層楽になりました。
ライン取りも自然、加減速も自然、車線変更はウインカーレバー一つ。
逆光でも、土砂降りでも解除にならない。
使えるACCです。

この車がレクサスESと同等の値段というのは驚きです。
日本のメーカーも頑張って欲しいものです。

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燃費は、13.9km/l でした。