スバル クロストレック リミテッド AWD

スバル クロストレック リミテッド AWD

☆☆☆☆★

XVが海外での呼び名に合わせてクロストレックと改名しました。

つまりXVの新型ですね。

エンジンは2.0eボクスターの一択となり、FFが追加されました。

シャシーはレヴォーグのものを使ってるようです。

スバルはC型（マイナー3年目）以降を買えと言われますが、今回の車は流用が多いので最初（A型）から買っても大丈夫だと思われます。

試乗してまず感じることは、高級になったなということです。音は静かに、乗り心地は滑らかに、内装も豪華です。

アラウンドビューもやっと搭載されました。

ただダイレクト感は少し後退したように感じます。

試乗したのは非常に風の強い日だったので、気の所為かも知れませんが、横風に若干弱くなったように思います。

タイヤがオールウェザーになったのが原因かも分かりませんが。

車体剛性が非常に高いので、ミシュランタイヤを履いたらどうなるか、ちょっと興味がわきました。

アイサイトはＸではなく、３の進化型を使ってます。

新しい機構を追うこと無く、熟成を進めたモデルチェンジです。

そういった意味では今すぐ買ってもいいと思います。

何でも値上げの昨今。バーゲン価格です。

XVとの違いは、感覚的にはワーゲンとアウディの違いのようなものだと考えていただければ妥当かと思います。


燃費は、16.6km/lでした。ハイブリッドとしては決して良くはありませんが、過去のスバル車を知ってる方から見ればびっくりの燃費でしょう。