三菱 デリカミニ Pターボ 4WD

三菱 デリカミニ Pターボ 4WD

好評を得ていたデリカミニが早くもモデルチェンジ。

NA ターボともに、マイルドハイブリッドがなくなりました。

まず感じるのは上質感。

ディスプレイも流行りの大型液晶になりました。メーターも液晶です。

手に触れる部分は特に高級なものになってます。

走り出して感じるのも、上質感。
CVTのフィーリング悪くないです。

乗り心地も良いです。

ただステアリングのダイレクト感が少し乏しいような。

ステアリング操作に対して機敏に反応するタイプではありません。

オフロード車に多いセッティングのように感じます。

不整地において真価を発揮するようにしたのでしょうか。

ヒルディセントコントロール等、制御関係もてんこ盛りですし。

ワインディングを楽しむハンドリングではありません。

高速走行も、プロパイロットに任せればというより、任せたほうが良いセッティングです。スムーズに走っていきます。

操作スイッチが左に付いてるのは何故か疑問に思いましたが。左についた車は初めてです。複数の車を所有してる方は戸惑うかも。

軽の中では最上級に位置する車だと思います。

試乗した車のお値段は総額350万円。

軽自動車じゃなければならないという方は置いておいて、それだけ出せるのなら普通車の選択もありじゃなのかと考えてしまいました。


燃費は、16.2km/lでした。最近の車にしては、ちょっと悪いような。