お客様

2013年05月02日

2013ゴールデンウイーク

ゴールデンウイークも小休止〜連休を楽しむ為のメンテナンス。

今年も楽しんで下さい。
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2011年01月14日

オートマティック2

スクーターのオートマは楽その物。楽だから乗っているライダーも多く、技術や操作しないと走らないマニュアル車とは違い、エンストも無く誰でも乗れる反面、アクセル操作だけに面白さは少ない。最も物凄いパワーならスクーターでも楽しむ事は出来る。ポピュラーな50~125㏄スクーターを元気なオートマセッティングにしても、驚く加速の夢は難しく、駆動系の寿命が極端に下がり性能を維持するには細かいメンテが必要。200~300㏄位のエンジンならエンジンチューニング+高回転のオートマでスクーターから「マシン」に変化させやすい。
今回はイタリアン250㏄スクーターのオートマをメンテ。距離で定期的なメンテが理想で、調子が悪くなるまで乗る事で消耗部品だけでは済まない大きな出費の結果。
性能をショップと相談しアドバイスしてもらうと安心のバイクライフ。

当店購入サポートの世界 ホームページ
http://www.good-stage.jp/
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2009年12月30日

新年お台場プチツーリング3

2010年1月3日
新年の挨拶と顔合わせを、開催いたします。
集合後、お台場で飲食・お話しましょう!

14時ごろ
「アクアシィティーお台場」DUCATI前に集合!!!
集まり次第、お茶の場所決めます。

「解散」組と
セカンドステージ「大慶園」組 http://www.daikeien.com/
カート・ゲーム・ダーツ・ビリヤード・バティング・ケバブ・etc

お茶の後セカンドプチツーリングを希望の方は、集合場所にて確認します。

*セカンドステージ「大慶園」からの参加OK!
(18時前後到着〜楽しみましょう)
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2009年11月14日

Good-Stage忘年会20093

12月5日 19時30分〜

冬の美味あんこう肝みそ鍋を堪能する会を開催します。

最近になって急に寒い日が多くなって来てお鍋が恋しい季節になり
特別に珍鍋『あんこう肝みそ鍋』をご用意して頂きました。
あん肝を味噌とすりあわした濃厚な鍋を味わって下さい。

時間:19時30分
開催場所:『本格焼酎・地酒の店 産直地魚と手造り料理  一 心』
http://r.gnavi.co.jp/g088500
東京都豊島区西池袋1−15−7 ベルビルB1
03−5951−2997
会費:¥5000(飲み放題)

ふるってご参加下さい
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2008年05月09日

Buellの味3

Buell(ビューエル)
大排気量Vツインロードスポーツ!!!Buellの味は乗ってみないと伝わらない深い味わい。新型になり、超コンパクトな軽量車体に大きな心臓のイメージで全身筋肉マシン。フレームがガソリンタンクでスイングアームがOILタンクの構造と驚きの技術満載。乗れば胸躍り楽しいBuellワールドに酔える最高のバイク。
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2008年03月22日

DERBI社SM DRD-PRO3

DERBI社
SM(スーパーモタード)DRD-PRO はDERBIの最上級SuperMotard。フルサイズ水冷50cc2サイクル6スピードエンジンを搭載、40mm径のフロントフォーク、300mm径のデスクブレーキを装備する本格的なマシーン。原付免許で最強のモタードを操る楽しさは最高。
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2007年08月14日

G-MAX200ブラックも3

2a46aed6.jpgブラックG-MAX200もRPMマフラー。
G-MAXユーザーも増え、ブラックの車体にマフラーのフィッティングも見たい所。現在200の駆動系を試し、楽しいG-MAX200セッティング中。ルックス・車体・ブレーキが良いマシンだけに、速さにも拘りたい。アルミ削りだしレバーやアルミスタビライザー、ウインドシールドやキャリア、その他色々カスタムパーツがスタンバイ。長く付き合えるG-MAXは、なかなかの仕上がりだ。
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2007年03月27日

タイヤ大ビバリー2503

814a5af3.jpgPIAGGIO社 Beverly 250
ピアジオ社ビバリー250。市街用として開発された、ミッドサイズのハイホイールスクーターはイタリアのマーケットで上位独占している。大きなタイヤは安定性を生みライダーの負担を軽減してくれる。当店ビバリー250はレースで準優勝の記録と、箱根ツーリングでの感想は疲れを感じない乗り物の一言。峠の下りは250最強クオーサーエンジンのパワーとハイホイールの深いバンク角が効いて、レプリカリッターバイクとも互角に走れる性能を秘めている。漫画のとうふ屋の様だが本当の話で、システムバランスの良いビバリーは一度試してもらいたい乗り物だ。
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2007年03月23日

エンジン積み替え3

d32e05be.jpgカワサキ社 Dトラッカー
フルサイズモタードは軽量車体とロード向き仕様で人気の250。サスペンションやタイヤ、ブレーキなどストリートにバランスが良く、エンジンは水冷4バルブツインカムと最強のステータス。耐久性に抑えられたカムを交換すれば、十分に出来ているポートとバルブを活用出来る速いエンジンにチューン可能。モタードレースでは結果が出ているようですね。今回は3万km走破のエンジンユニット交換。また楽しいバイクライフがはじまり、色々なドラマをオーナーと過ごしてきたエンジンにご苦労様と乾杯。
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2007年03月14日

開いてて良かった!ではないローソン味3

18b75325.jpgカワサキ社 Z1000
男カワサキ。Zはやはりライムで決まりと言う私は、何故か黒のZ750GPに昔乗った。憧れのZ、そしてローソン。750時代に1000ccは何か特別な感じで、お金と腕力に夢を見た。今回は男の味を紹介。部品も少なくアフターパーツと知恵でフォロー。ZはZらしく乗って、永遠に追求してもらいたい。
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2007年03月09日

小さな力3

3574813f.jpgカワサキ社 KSR110
大人になったら大人買い。ガキの頃はデカイ単車と全改造を夢見て胸躍らせていた。今回は大人でも夢の叶う小さなバイクKSRをカスタム。元は2ストが今は4スト110ccになり楽しさを残しながら壊れない安定性を確保。しっかりしたフレームに前後ディスク、倒立フォークまで装備したSTDはカスタム心を加速させ、豊富な部品からオーナーの色に染める俺だけのマシンが走り出す。そして、カスタムは終わりがない。
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2007年03月07日

NEW CYGNUS-X3

178c03ed.jpgヤマハ社 NEW CYGNUS-X(シグナス)
ヤマハのスクーター発信地、台湾にて新型シグナスが気になる。日本にも上陸し、旧型オーナーは買い換えの範囲。現在国内は無く、フルパワーと言われる仕様が入荷し、アナログタコ+デジタルメータ・大径フロントブレーキなど進化するシグナスは、近年からスクーターレース開始以来注目のマシンとなっている。もちろん原付お気軽通勤車は健在。
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2007年03月06日

ZRXカスタム3

b1c4dc61.jpgカワサキ社 ZRX(400)
カワサキの自信作、水冷ネイキッド400。えっ!カワサキ?なんて勘違いするような良い作りに時代を感じる。大柄な車体は優越感を、振り回すイメージとは逆に乗りやすい車体は長い付き合いを可能にする。今回はそんなZRXをカスタム。ガッチリいじって自分色に。
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2007年03月03日

クランク交換3

327a8ef1.jpgエンジンの芯。
動力エネルギーはエンジンを用い、エンジンは燃料にて回転エネルギーを発生。エンジンは本当に面白い心臓である。気筒数による鼓動や特性による用途は多くのエンジンに色や味を与え、我々を楽しませてくれる。今回は2サイクルエンジンのクランクシャフト交換の依頼。ライン作業で生まれるエンジンが車社会の殆どだが、手組のエンジンとスペシャルパーツは一味違う。
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2007年03月02日

賭けて勝つ!3

94343953.jpgKYMCO社 Bet&Win250(キムコ ベット&ウイン)
世界シェアNo1メーカーの絶版となった250スクーター。台湾製250スクーターでは一番好きです。なんたって!この色とデザイン、エンジンと車体パッケージは素晴らしい。はじめてスクーター250で競技にチャレンジしたのB&Wだった。今回はメンテナンスのお手伝い。オーナーもお気に入りで今のところ買い換えは考えられないとの事。他車に魅力を感じなければ、精一杯愛してあげてください。
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