愛車のバッテリーをようやく交換 : ゴリ巻きスタイル

ゴリ巻きスタイル

熊本市近郊での趣味の釣行記および釣りに関するその他のこと、愛猫ミーに関すること、その他何気ない日常もつづります。ティーカップブログからの引越し作業は残念ながらティーカップブログ閉鎖までに完了できませんでした。今後は別に保存した場所から画像を探し探し、地道に作業を継続しいずれ完了させるつもりです。

最近頻繁に充電して騙し騙し延命させていた
愛車のバッテリーですが
春らしい気温になりましたので
一念発起して交換作業に着手しました。

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購入してきたバッテリーはこれです。

G＆Yu製の高性能普及モデルです。
最寄りディスカウント店で2990円の
大変お求めやすい価格でした。
と言っても懐具合を鑑みると
ありがたいけれど痛い出費です。

実は前回交換時も同じ店舗で同じ製品を購入していました。
新旧2個のバッテリー、
ターミナルにキャップが付いている方が
新しい方です。
私の愛車はそれほど新しい車ではありませんが
それでも以前の車種に比べると
エンジンルームを狭くして室内長を広く設計している影響で
手を入れて作業するスペースがやたら狭いです。
バッテリー交換ですら苦労します。
消耗品でエアコンのフィルター交換だけは
以前よりも作業性が良くなっているように思いますが
バッテリー、オイルエレメントや
各種灯器類の交換と言った一般消耗品交換作業の
ほぼすべてに近い部品交換の整備性は
悪化していると感じられますので
プロの方も新しい車の作業は嫌なのでは？
と思いました。
今回はバッテリーを載せてある場所に取り付けられている
樹脂製パーツ（何かの保護用？）固定の樹脂ピン一個の破損と
ターミナルのワッシャーとナット各一個を紛失したものの
作業はどうにか終えることが出来ました。
コストを掛けずに愛車維持することは
多少の苦労を伴います。