GS125がゆく!

昭和の名車SUZUKI GS125が中国で生産されていて、日本へ輸入されているようです。このバイクの購入からツーリング、メンテナンス等を記事にしています。 最近、珍車カタナ125も入手したので併せて記事にしていきます。

2011年11月

GS125のトラブル2

へんなおじさんでR。

今日は非常に残念だった。

というのは時間の調整ができればGN倶楽部で行われる予定の

丹沢ミーティングに参加する予定だったのだ。

しかし、へんなおじさんは、地元活動も行っている関係で

早朝と夕方に拘束時間が発生し、結局今回は

断念したのであった。
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GS125プチトラブル!

あ~へんなおじさんである。

サイクロン号を購入して5か月と10日が経過した。

これまで大きなトラブルはなかったが、昨日トラブル

があったので書き留めておくことにする。

(大した内容ではないかもしれん)

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GS125フロントスプロケット交換

本日二つ目の記事となるが、

昨日、もう一つサイクロン号の改造をおこなったので

報告することとしましょう。


改造というのは、GN乗りの皆さんの中では

定番ともいうべき、フロントスプロケットの交換である。


GS125は、購入時、フロントスプロケットは14丁で

あるが、今回15丁に交換したので、そのインプレッション

を報告しましょう。


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GS125イタリアンカラーバージョンアップ

前回の記事で、GS125のカラーを

イタリアンカラーにしたらどうなるかを

シミュレーションしてみたら、なかなか評判が良かったので

もっと思い切りイタリアンにしてしまおうと考えた。

現状はこんな感じであった

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GS125限定イタリアンカラー誕生!

サイクロン号が我が家に来て丁度5か月が経過した。

レトロな車体デザインが気に入って購入に踏み切ったのだが、

どうしても、気になる部分があった。

車体のストライプである。
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