GS125がゆく!

昭和の名車SUZUKI GS125が中国で生産されていて、日本へ輸入されているようです。このバイクの購入からツーリング、メンテナンス等を記事にしています。 最近、珍車カタナ125も入手したので併せて記事にしていきます。

2014年01月

遥かなる能登半島遠征計画編

う~、へんなおじさんだ。

正月の目標に挙げたツーリング&キャンプ編の目標について


(2)日本海(能登半島の先までロングキャンプツー)


という目標を挙げた。

去年目標を達成できなかった想いと能登半島への憧れが
抑えきれなくなってきたので、思い切って計画を立ててみることにした。
(お迎えが近いので来年は行ける保証も命もなし!(泣))


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今年の目標!

むうう、へんなおじさんどす。

明けましておめでとうございます。今年も珍車GSに一杯乗りたいです。

ということで、今年も一杯GSに乗って弄って珍車にしていき、
おじさんも、終わったなといわれないようにどんどんへんになっていこうと
思います。

ということで、今年の目標を昨年に引き続き考えてみた。

まず、昨年初めに目標としていたことができたかどうかの
判定を行うことにする。


昨年の1/4に決めた目標が

1.ツーリング&キャンプ編

(1)キャンプ絡めて日本海まで行きたい→駄目でした・・

(2)玉村キャンプ場を基点に、渋峠の雪の回廊を走ってみたい(GWあたり)
   →GWに見事目標クリア。楽しい一日を過ごせました。

(3)猪苗代湖キャンプを経て山形までは行きたい
   →駄目でした・・・

(4)全国ミーティング参加
   →全国ミーティング初参加できました。

(5)道志村キャンプ場を基点に冨士スバルラインで5合目制覇
   →駄目でした・・・


2.カスタム編

(1)サイドパニアケースの装着
   →装着完了(さらにマッハウイング装着)

(2)タイヤ交換(サイズアップ)
   →KENDA 3.0-18→DUNLOP TT100 90/90-18 にサイズアップしました

(3)リア周りカスタム(フェンダーレス、リアランプLED化)
   →フェンダーレスにしましたが、リアランプLED化はできていません。

(努力目標でマフラー交換!)
   →パニアケースがあるので交換できませんでした。

それでも、半分位は達成しましたね。

では、引き続き今年の目標を・・

1.ツーリング&キャンプ編

(1)昨年に引き続き富士山5合目制覇
(2)日本海(能登半島の先までロングキャンプツー)
(3)猪苗代キャンプ
(4)全国ミーティング参加

2.カスタム編

(1)引き続きリアウインカー周りのLED化カスタム
(2)メーター周り追加(電圧計は装着したので次は油温計)
(3)リアタイヤ更にサイズアップ(90/90-18→100/80-18)
(4)その他、思いついたらいろいろやるでしょうね。

今年は、ネオ・サイクロン号V-4→ネオサイクロン号V-7位までバージョンアップできればと思います。


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